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Sven1983

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61

Dienstag, 21. Dezember 2010, 18:28

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Dann kann ich mir die Felgen auch neu kaufen,das käme mich billiger. :shock: :-D :lol:

Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur


andreas_grande

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62

Dienstag, 21. Dezember 2010, 20:43

Servus,

Ich hab vor in der neuen Saison mir eine Kombi 215/40/R17 zuzulegen und wollte MAL wissen welchen Reifen Ihr mir empfehlen würdet ?? Fahre im Jahr ca. 9000-10000km, und ziemlich sportlich also dann:

Pirelli P7
UniRoyal Rainsport 2
Goodride Sv308
Nankang NS-2
GT RadialCHAMPIRO HTX
ToyoTires ProxesT1-R
Dunlop SP Sport MAXX
Yokohama s.drive

Bitte um ehrliche Meinungen und Erfahrungen :) ^^
Lästern sie nicht über dieses Auto! Ihre Tochter könnte schon darin gelegen haben!
:lol: :lol:

Mein Grande Punto: JETZT mit Scirocco Unterwegs :D VW ROCKS !!!!


luna687

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63

Dienstag, 21. Dezember 2010, 21:10

Hab auf meinem Grande Dunlop SportMaxx als Serienbereifung. Bin voll zufrieden mit den Fahreigenschaften. Allerdings sind die Reifen recht laut. Schau dir doch ma Testberichte zu deinen ausgewählten Reifen an.

Mein Grande Punto: 1,4l 16V 95PS Sport,weiß,7x17 P61,schw SW,schw LED-RL,rote Bremssättel,Federn 40/30,Seitenstreifen "Punto",Innenraum schw/weiß,SuperSprint-ESD 70x140,Fiat-Sportpedale, Abarth-Heck umgebaut


led-stefan

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64

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 09:11

sicher dass es Sport Maxx sind, weil normalerweiße der Sport 9000 beim GP als Erstausrüstung montiert ist.

Mein Grande Punto: T-Jet Sport Serie 2: Verfeinert mit Supersprint Anlage ab Kat, Abarth-Fahrwerk und Rückleuchten


Abarth81

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65

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 09:33

wird der dunlop 9000 überhaupt noch gebaut?

War übrigens nen geiler reifen der 9000... Fand ihn im regen besser als den sportmaxx

edit: @ andreas

lass die finger vom holzreifen nankang beim ersten regen wirst du wissen warum!

Bei deiner reifen auswahl ist es natürlich schwer die weiter zu helfen. Die beste wahl wird meiner meinung nach der dunlop sein direkt danach der pirelli.

Toyo und co sind reifen in der mittleren preis klasse. Wenn du nicht soviel ausgeben willst hol dir von deiner auswahl her den toyo aber dann den proxxes 4 der ist nicht so schnell im verschleiss wie der t1-r

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Abarth81« (22. Dezember 2010, 09:37)

Mein Grande Punto: Abarth -> Nahtlos weiß!


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Mittwoch, 22. Dezember 2010, 09:53

ja der Sport 9000 wird noch gebaut und ist zum Teil teurer wie der Sport Maxx.
Von Conti kommt Frühjahr der Sport Contact 5 (Insidernews).
Ist bestimmt ein Top Reifen.
Vielleicht bringt Dunlop den Sport Maxx TT ja auch in 205/45R17, dass wäre auf jeden Fall mein nächster Reifen

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Sven1983

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67

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 12:26

Aloooha heee,

hab mich mit dem Anbieter jetzt auf einen wirklich guten Preis geeinigt und werde die Felgen inkl Reifen bald abholen. Sobald der Frühling kommt geb ich dann auch MAL meinen Senf zu den Kumhos ab. Und wenn sie es echt nicht taugen, dann kauf ich mir eben neue. Hab für neuwertige Felgen + neuwertige Kumhos weniger bezahlt als nur für die neuen Felgen. :)

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68

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 16:35

Zitat

Original von Sven1983
Hab für neuwertige Felgen + neuwertige Kumhos weniger bezahlt als nur für die neuen Felgen. :)

Ja da machste nix falsch ;-)

Mein Grande Punto: 1.4 8V, 3T, New Orleans Blau, Blue&Me, Parkdistance


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69

Sonntag, 20. Februar 2011, 17:14

Muss den Thread ma wieder raus kramen.

Werd mir neue Felgen besorgen und brauche dazu natürlich auch Reifen. Hab mir jetzt 5 verschieden rausgesucht, aber kann mich ni entscheiden. Daher hoffe ich auf Hilfe von euch.

Uniroyal Rain 2
Goodyear Eagle F1
Pirelli P7
Hankook Ventus V12
Falken FK 452

Reifengröße wird 215/40R17

Mein Grande Punto: 1,4l 16V 95PS Sport,weiß,7x17 P61,schw SW,schw LED-RL,rote Bremssättel,Federn 40/30,Seitenstreifen "Punto",Innenraum schw/weiß,SuperSprint-ESD 70x140,Fiat-Sportpedale, Abarth-Heck umgebaut


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70

Sonntag, 20. Februar 2011, 17:52

Hallo Luna

Nimm entweder den Goodyear Eagle F1 oder den Pirelli P7,sind die besten die zur Wahl stehen.
Ich persönlich tendiere zum Goodyear.

Gruß
Giuseppe

Mein Grande Punto: [3-Türer][1.4 8V][Sondermodell FEEL][Crossover Schwarz-Metallic][Alcantara Schwarz][Blue & Me][Lenkrad & Schaltknauf Leder].........der Rest folgt in kürze^^



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Montag, 21. Februar 2011, 10:15

So hab die Auswahl MAL auf zwei eingegrenzt.
Eagle F1 vs. Rainsport 2

Was Sicherheit angeht, sind beide so ziemlich gleich.
Optisch find ich die Rainsport 2 besser, Testurteilen zufolge sollen die aber nen recht hohen Verschleiß haben.

Also doch die Eagle F1 kaufen?

Mein Grande Punto: 1,4l 16V 95PS Sport,weiß,7x17 P61,schw SW,schw LED-RL,rote Bremssättel,Federn 40/30,Seitenstreifen "Punto",Innenraum schw/weiß,SuperSprint-ESD 70x140,Fiat-Sportpedale, Abarth-Heck umgebaut


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Montag, 21. Februar 2011, 22:16

wenn du die beiden zur Auswahl hast - nimm den Eagle F1 ...
Grüße,
puntostyling

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Montag, 21. Februar 2011, 22:31

Also ich hab da gegenteiliges gehört!
Von all meinen Kumpeln die den Eagle F1 MAL gefahren haben sagen, dass Sie sich den nie wieder holen würden, da:

- Laut
- sehr hoher/schneller Verschleiss

Mein Auto: Ford Fiesta Sport S, Bj. 2011, 135 PS, Spurverbreiterung VA/HA: 30mm/40mm, LED-Kennzeichenbeleuchtung


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Dienstag, 22. Februar 2011, 07:12

guten morgen sandra,

ich fahre auf meinem GPA die eagle f1und bin mit diesen absolut zufrieden. Verschleiss ist ok - da reissen ja auch nen paar pferde dran rum. Und im regen absolut top. Ich kenne deinen fahrstil nicht. Doch wenn du gerne auch MAL schnell unterwegs bist und weist wie man zügig um die kurven kommt empfehle ich dir den f1. Der rundlauf der premium reifen ist absolut top!

Man sollte überlegen beim kauf der reifen wie man diese nutzt. Ich bewege mein auto oft sehr schnell dies auch im regen und in den kurven. Deshalb werde ich wieder zu den goodyear greifen evtl sogar zum micheln (kosten 200 euro stk). Immer dann wenn du in grenzbereichen oder MAL eine not situation bist hast du mit einem guten reifen besser eine chance da heile raus zu kommen wie billige nah ost produkte...

Der uni ist mit sicherheit kein schlechter reifen, du solltest dir überlegen wie du halt dein fahrzeug nutzt.

Viele werden dir auch einen wanli oder nexxen empfehlen - aber frag diese leute auch was sie vorher für reifen gefahren sind...

Bitte tue mir den gefallen und suche den reifen nicht nach dem profil aus... da haben wir schon genug spezies von hier...

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Dienstag, 22. Februar 2011, 09:10

@j4ng0
Also, die Lautstärke is für mich absolut zweitrangig. Ich hab eh immer Musik laut.

Christian
Das is doch ma n super Erfahrungsbericht. Ich bin auch gerne ma etwas schneller unterwegs.
Billige Nahostreifen kommen für mich niemals in Frage. Hab da jetzt erst nen Vergleichstest gesehen - da wird einem ja Himmelangst...
Was das V-Profil angeht, seh ich das MAL als Bonus. Ich suche mir meine Reifen zuerst nur anhand von Testberichten raus. Hab mir zig Berichte zu vielen Reifen durchgelesen und bin immer wieder auf den F1 zurück gekommen. In der Preisklasse hab ich nix gefunden, was besser bewertet wäre.

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Dienstag, 22. Februar 2011, 10:47

in der preisklasse ist natürlich gut gesagt, viel kommt nach einem goodyear ja nicht mehr ;)

testberichte sind natürlich immer schön un erfreuen die endverbraucher. Doch bitte bedenke das jeder reifen in jeder größe auf jedem auto anders wirkt.

Wenn du etwas kosten günstiges und gutes haben willst kann ich dir den falken den du dir ausgesucht hast empfehlen. Bin diesen selbst schon gefahren und absolut preisklasse empfehlenswert. Doch beschwer dich nachher bei mir nicht das deine reifen noch schmaler aussehen, denn der falken baut recht schmal.

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Dienstag, 22. Februar 2011, 17:37

Also Luna,greif MAL zum Eagle F1 und gut ist. :-D
Aus Erfahrung kann ich nur gutes über den Eagle F1 berichten (hatte den aufm Vectra drauf und mein Manta ist auch mit den bereift) und wie du ja selbst sagst schneidet er in vielen Tests ganz gut ab.
Nochmal.......greif zu! :-)

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Dienstag, 22. Februar 2011, 20:08

hiho xduke,

hast du auch schon den neuen F1 (Asimetric) oder den alten mit V (gsd-3) profil?
Also ich bin beide gefahren und der neue ist wirklich um welten besser.

Und sandra ein vorteil für dich - er sieht und wirkt auch noch verdammt breit!

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 09:23

Zitat

Original von Abarth81
Und sandra ein vorteil für dich - er sieht und wirkt auch noch verdammt breit!

das find ich super :twisted:

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Mittwoch, 23. Februar 2011, 18:56

@Abarth81

Grüß dich,
Aufm Vectra hab ich den Asymmetric drauf gehabt,der Manta ist immer noch mit dem Gsd-3 bereift.
Jau der Unterschied zwischen den beiden ist deutlich zu merken,der Asymmetric ist wirklich Top (auch im Nassen),dazu noch schön breit und vom Design her kann man auch nix schlechtes sagen.
Wobei das Design nicht relevant wichtig ist,entscheidend sind die Fahreigenschaften,Sicherheit und Qualität!
Wenn ich demnächst mein GP tiefer lege kommt ein Satz Eagle F1 (Asy) drauf,soviel ist sicher.

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