Orange - hast recht -
Ich habe nun noch einige Jährchen mehr auf der Uhr und kann aus der
Vergangenheit sagen, dass man früher kaum Winterreifen fuhr, weil die
Gürtelreifen "bedingt wintertauglich" anerkannt waren. So konnte man auch
in den Alpen überall herumkurven, ohne dass die Polizei da Anstoss nahm.
Sicherheitshalber hatte man aber Schneeketten dabei.
In den Mittelgebirgen waren Winterreifen auch kein Thema.
Habe früher dann auf einem Volvo D6 und einen GLT-Kombi erstmals
Allwettereifen gefahren, den GJ-Vector. Hatte auf beiden Fahrzeugtypen
keine Probleme mit diesem Reifen, der u.a. ein guter Regenreifen war und auch
im Sommer genügend Fahrkomfort zeigte. Damals gab es keine weiteren
Allwetterreifen und dieser Reifen ist/war in seiner Konstruktion bis heute als
"empfelenswert" eingestuft.
Bin jahrelang mit solchen Reifen in den Dolomiten herumgefahren und es gab
keine Probleme. Bei starkem Schneefall pp. musste man sowieso mit Ketten
fahren. Wenn's glatt ist, fährt man langsam.
Wer natürlich "Billigheimer" kauft, muss Abstriche machen.
Da die Allwetterreifen auch als Winterreifen geprüft und anerkannt sind, kann
es auch keine Probleme mit den Versicherungen geben.
Ansonsten ist die Winterreifenpflicht in einigen Teilen Deutschlands diskutabel
bzw. auch eine Geldschneiderei.