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Nexxus

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Samstag, 22. November 2025, 23:24

Nu isset soweit

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Mahlzeit an die wenigen Mitleser hier im Forum,

vielleicht kann mir einer von euch einen Erfahrungsbericht geben.

Es ist soweit, auch meine kleine Pasta Rakete hats nun erwischt. Nachdem er 140.000km ohne nennenswerte Reperaturen (ausser Verschleiß) ausgekommen ist, hat mich gestern beim Reifenwechsel fast der Schlag getroffen.
nachdem ich mich vorne links schon über starke Anrostung an der Vorderachse gewundert habe, ist mir dann vorne rechts tatsächlich eine Durchrostung aufgefallen. nach kurzer Recherche zum Thema Preisgefüge war ich kurz davor den Verschrotter anzurufen (2500€ nur Ersatzteile)....aber langsam. Konnte die Fiat Originalpreise schon um 80% kürzen durch ein paar kleine Anrufe bei meinen Werkstattlieferanten (ca 400€) ohne die Super günstig Variante aus dem Internet zu nehmen (200€).

Egal. Ich hab mich nun dazu entschloßen, diese Reperatur auf mich zu nehmen zwischen den Feiertagen, da mir vorher die Zeit fehlt. da ich mich auf so große Sachen gerne intensiv vorbereite wende ich mich an euch.
Ich muss den Hilfsrahmen der Vorderachse komplett erneuern. Dabei werde ich natürlich auch beide Dreieckslenker austauschen. nach 16 Jahren Tieferlegung wäre das nicht verkehrt, wenn sie eh los sind. Leider kann ich das ganze nur auf Wagenhebern und Unterstellböcken machen, da ich keine Pkw hebebühne zur Verfügung habe. Auf meine zwei Bus-hebebühnen komme ich leider dank der Tieferlegung nicht drauf.

meine eigentlich Fragen sind.:

1 Gibt es sonst noch etwas, was ich gleich mitmachen sollte? Meine bisherige EK Liste umfasst

Hilfsrahmen
Dreieckslenker rechts
Dreieckslenker links
Schrauben für die Dreieckslenker

(Koppelstangen hab ich gestern bereits erneuert)
Bremse hat noch circa die Hälfte (Keramikscheiben und Klötze)

2.: Muss ich den Motor abfangen?
hatte mir das gestern nur von der Seite angeschaut, da war keine Verbindung zu sehen. Mein Schrauberkumpel aus Opeltagen, mit dem ich das Ende des jahres durchziehe meinte aber das der Motor dort mit aufliegen müsste.

3.: Wie lange kann ich noch fahren, was schätzt ihr? (siehe Foto)
Muss bis zur Reperatur "nur" noch geschätzt 400 - 500km fahren (davon 1x 250km am Stück) . Da das mit Sicherheit nicht erst seit gestern rostet, denke ich mal nicht das ich Probleme kriegen werden
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Madcurry

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Sonntag, 23. November 2025, 02:45

Zitat: Wie lange kann ich noch fahren, was schätzt ihr? (siehe Foto)
An deiner Stelle würde ich nicht mehr fahren, zu übel sieht die Achse aus, da kann jeden Moment was abreißen. Insbesondere die Aufhängungslasche des Dreieckslenkers hat schon einen Riss, soweit ich es sehe.
Muss ich den Motor abfangen?

Der Motor ist am Karosserierahmen links und rechts aufgehängt und am Getriebe mittig mit der Vorderachse verbunden, letzere (Zugstrebe) mußt du sowieso entfernen, sonst bekommst du die Voderachse nicht raus oder aber du entfernst die Zustrebe gleich am Getriebe. Kann sein, dass sich der Motor mit Getriebe ewtas nach hinten neigt, dann evtl. einen Klotz unters Getriebe am Differential stellen. Vergiss nicht den vorderen Teil des Auspuff, die Koppelstangen ect. abzumachen.
Nimm neue Schrauben für die Vorderachse her.

Viel Spass du wirst es brauchen.
MfG

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Montag, 15. Dezember 2025, 21:25

Noch 50 km, dann kann der Wagen stehen. Ersatzteile sind auch fast alle schon da. Fehlen nur noch ein paar Schrauben.

haben uns dann aber mal die Mühe gemacht, den neuen Rahmen von innen mit Hohlraumversiegelung zu fluten und außen noch mal ne dicke Schicht lkw-Lack drauf zu machen. Farbwahl orientiert sich an den blauen Bremssätteln. Ich denke das rostet so schnell nicht mehr durch
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Samstag, 27. Dezember 2025, 19:16

So Achse ist ausgetauscht.

War noch an weiteren Stellen durchgerostet.

Aber, ich muss sagen, es ging deutlich leichter als erwartet. Ohne Bierchen wären wir nach 2 Stunden durch gewesen
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Samstag, 27. Dezember 2025, 19:33

Das hört sich doch super an, Hauptsache die 2 Bierchen mindern nicht die Qualität der Arbeit :rolleyes:.

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


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