Grande-Punto.de

Ja Perfekt, wenn der Händler es nicht will ist das so, müssen wir Respektieren.
Wenn man das Teil kauft gibt es die Anleitung dazu, dass muß dann reichen.

So...nun hat es mich wohl auch erwischt, wobei ich noch keine Fehlermeldung hatte (rotes Lenkrad-Symbol im Display)

Jedoch brummt/vibriert die Lenkung schön vor sich hin beim Links-Lenken, hört sich nicht gesund an...

Die niederländische "Firma" hört sich schon ziemlich seltsam an, wenn man den Internetauftritt sieht. Da bin ich skeptisch...ich befürchte fast, dass man dann hinterher eher 1.180€ (180€ für nichts, 1000€ bei Fiat o.ä.) zahlen wird. Was mich auch stutzig werden lässt, ist der Link zu diesem Beitrag/Thema in unserem Forum.

@Zuna: Hast du einen neuen Lenkwinkelsensor bekommen oder einfach Hardware mit Software zum Neu-Kalibrieren? Wenn es "nur" Software ist, dann könnte FIAT das ebenso durchführen...so würde sich FIAT viel Geld sparen bei Garantieansprüchen.

Einfach mal alles Lesen, er hat einen Sensor mit Einbauanleitung bekommen und seine Lenkung geht wieder.
Grüße Hydro

ach da kann ich mich auch mal wieder dazu melden ich habe mir meinen lenkwinkelsensor auf ebay.it bestellt und selber eingebaut. mein problem war nur das ich ihn jetzt nicht angelernt bekomme. aber da ich den alten sensor auseinander geflückt habe denke ich das problem erkannt zu haben. nur momentan kann ich einfach nicht auf das auto verzichten deswegen werde ich mich erst kurz vor dem winterschlaf dran machen.

wobei ich sagen muss das es sich bei dir eher nach dem servomotor anhört und nicht nach dem sensor.

mfg Dennis

@Abarth91:

Was hat denn dein Sensor gekostet?

Nachdem du ihn auseinander genommen hast, was war denn das Problem bzw. warum gehen die Sensoren kaputt?

Die meisten schreiben hier, dass ihre Lenkung vibriert und brummt und nach dem Sensorwechsel das Problem nicht mehr vorhanden ist. Woran erkennst du dann, dass es bei mir der Servomotor und nicht der Sensor ist?

Ich habe 65 Euro bezahlt. Warum genau die kaputt gehen kann ich auch nicht sagen. Aufjedenfall ist das ein System mit Fühlern die auf Kohlebahnen drücken. Ich denke aber rausgefunden zu haben warum sich meiner momentan noch nicht anlernen lässt. Und zwar ist in dem Sensor so eine Art "Stern" verbaut der bei ca. 1/4 Umdrehung ein Zacken weiter springt. Und ich vermute das dieser Stern bei mir nicht in der richtigen Stellung steht um ihn an zu lernen. Daher muss ich noch mal alles auseinander bauen und den Sensor versuchen nach jeder 1/4 Umdrehung an zu lernen.

Zu deinem Problem: Man könnte das eigtl. ganz einfach feststellen ob es der Sensor ist. Wenn du die Möglichkeit hast mit FES oder mit dem Examiner in das Steuergerät zu kommen, dann einfach mal die Echtzeitwerte angucken wärend du lenkst. Wenn der Wert zwischendurch auf 0 springt ist es der Sensor.

Und die Leute die sagen: "Meine Lenkung hat Geräusche gemacht das war der Lenkwinkelsensor." Wissen es meiner Meinung nach gar nicht zu 100 % weil es warscheinlich in der Werkstatt repariert wurde. Und die Werkstatt tauscht die komplette Lenksäule aus und baut eine neue ein. Sind nämlich AT-Teile. Bis jetzt habe ich auch nur von 2 Personen gehört die selber den Sensor getauscht haben und nicht die ganze Lenksäule. Und bei einem waren es Geräusche und bei mir ist sie komplett ausgefallen. Ich glaube ich muss mich nen bisschen verbessern. Es sollte eigtl. bedeuten das du nicht nur den Sensor in Verdacht haben solltest sondern auch den Motor.

P.S. Wenn du einen Sensor auf ebay.it bestellst. Schau vorher an deiner Lenksäule ob du dort 3 Stecker dran hast oder 2 Stecker. Es gibt verschiedene Sensoren! Meiner z.B. war ohne Stecker und auf der Platine gelötet. Soll eigtl. erst ab dem Punto Evo so sein bei mir war es aber im GPA so.

mfg Dennis

zuna ja du hast es mir gesagt aber das mit dem stern habe ich nachträglich raus gefunden und wenn das so klappt wie ich es mir erhofe habe ich ihn ja nicht falsch eingebaut sondern ich habe mir das leben nur schwerer gemacht

Bin neu hier und habe mir gerade alles durchgelesen. Habe die Firma mal kontaktiert, da mein Punto auch die Probleme hat. Mal sehen ob er vorab mir die Anleitung zumailt.

Hallo alle zusammen,

ich habe einen Grande Punto 1.9 JTD 131 PS uns habe ihn im Mai diesen Jahres gekauft -.-.
Seid dem ich ihn habe habe ich nur noch Probleme mit ihm.
Am Anfang viel immer mein Hillholder mit dem ESP oder ABS aus aber das Problem ist behoben.
Danach ging meine Servo Leuchte an und viel auch sehr oft beim fahren aus!
Ich habe mir einen Lenkwinkelsensor von ebay bestellt und habe ihn in einer Werkstatt einbauen lassen.
Nachdem er den Sensor eingebaut und kalibriert hat meinte er ist ist fertig und ich habe mich schon gefreut gehabt -.-.
Nachdem er das Auto gestartet hat schlug das Lenkrad komplett rechts ein mit einer schnellen Geschwindigkeit.
Jedes mal wenn man das Auto neustartet zieht sich das Lenkrad komplett nach rechts ein und ich muss das Lenkrad mit Kraft davon abhalten das es sich nach rechts dreht es hört einfach nicht auf.
Dies ist während des Fahrens genau so. Meine Werkstat weis auch nicht mehr weiter und er steht jetzt vor meiner Türe und ist nicht fahrbereit .
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Habe das alles durch und den Sensor in Holland bestellt. Alles zurückgeschickt. Hole dir hier " http://stores.ebay.de/BTEC-Electronic-Se…sid=p4340.l2563" das Austauchteil. Habe es selbst eingebaut und bin Top zufrieden.

Von da habe ich meinen auch aber habe keine anleitung dazu bekommen habs in der werkstatt einbauen lassen aber der hats ned hinbekommen und dann ists dazu gekommen.

Dann schicke das Teil zurück, da ist der Sensor falsch eingebaut wurden. Der Lieferant gibt auch Garantie. Stimmt eine Einbauanleitung gibt er leider nicht mit. Da musst du mal googeln.

Dann schreibe den Verkäufer noch mal und laß dir die Einbauanleitung geben, damit sollte es dann klappen.

Hast du auch den mit dem blauen kabel bekommen?
Orginal war einer mit nem lula kabel verbaut.

Ich hatte ein blaues Kabel dran. Habe auch mehrmals mit ihm telefoniert und er hat am Telefon mir erklärt was ich machen muss. Und definitiv hast du einen falsch eingebauten Sensor drin. Beim Einbau kannst du nichts falsch machen. Und wenn es das Lenkrad so einschlägt liegt es am Sensor. Wie schon gesagt ich wollte den Sensor selbst einbauen. Nachdem ich ihn eingebaut habe, hat es sofort das Lenkrad mit voller Wucht eingeschlagen. Das lag daran das ich den Sensor falsch eingebaut hatte.

Also einschicken und mit ihm telefonieren.

Ok und was hast du dann gemacht?
Muss ich einen neuen sensor kaufen oder schickt er mir eine neuen zu?
Und wie hast du den das ende gemacht? (Kalibriert?)