Grande-Punto.de

@mods: Danke, für's Verschieben, ich hatte den Thread beim Suchen (ich habe tatsächlich gesucht! ;-)) wirklich nicht gefunden.

Ich werde bei nächster Gelegenheit MAL bei meiner Werke reinschauen und das mit den Bremsen MAL wieder ansprechen. Auf meinem Stellplatz kann ich ohne Handbremse parken, aber außerhalb nicht immer. Und wo ist der Sinn einer Handbremse, wenn die (außer festgammeln) keinen Sinn macht?

@DerRoteBaron: Ja, genau, dieses merkwürdige Knacken, gerade im Intervallbetrieb fiel es mir auf. Aber wahrscheinlich ist das wirklich normal und mir bisher bloß nicht aufgefallen.

@kuame: Ich bin Wenigbremser weil zu geizig zum Schnellfahren. :-D
Ich habe noch nie darauf geachtet, ob das Geräusch sich mit der Drehzahl verändert, werde ich aber auf jeden Fall MAL machen. Es tritt auch meistens bei Stufe 1 auf, insofern könnten es halt wirklich bloß Blätter oder Fliegenleichen sein.

FRAGE: Als ich heute die Abdeckung meines Kofferraums abhängen wollte, weil ich was höheres einladen wollte, ist mir doch tatsächlich diese kleine Plastikklammer, in die das Ding eingehakt wird (an der Schiene im Auto, nicht die kleinen Knöpfe für die Seile. Weiß jemand, ob so etwas in die Garantie fällt? Ich war wirklich nicht brachial, sondern wollte dieses Ding, wie auch schon zuvor öfter, rausnehmen.

Das mit dem Schleifenlassen habe ich vorhin MAL versucht., mir wäre aber kein Geräusch aufgefallen, das darauf hinweist, das dort etwas verrostet ist. Ich werde ihn bei dem Wetter MAL wieder ein-zwei Tage stehen lassen (mit angezogener Handbremse), aber erst, wenn ich ihn MAL nicht dringend brauche. :lol:

Ich bin gerade auf der Suche nach der Nummer, hatte aber noch keinen Erfolg. Scheinbar gibt es diese Schiene nur in Kombination mit der Verkleidung obendrüber (hat zumindest in der Form gerade einer bei Ebay drin, leider nur für den 3-Türer).
Wenn ich es weiß, geb ich Bescheid.

Information zu den Bremsbelägen, die von Fiat getauscht werden:

Ich habe gerade eine Weile mit dem Werkstattmeister des Autohauses telefoniert, bei dem ich meinen Fiat gekauft habe.
Seine Aussage:
"Fiat kennt das Problem bei den Bremsen, ist aber immer noch dabei, das Problem zu beheben. Von Fiat selbst wurden die Bremsbeläge eine zeitlang unter Garantie getauscht, aber auch bei den getauschten Originalersatzteilen traten nach einer Weile Probleme auf. Aus diesem Grund werden die Bremsbeläge nur noch mit einer Sondergenehmigung (vom Werk in Italien) getauscht, da hierfür dann Bremsbeläge eines Fremdherstellers verwendet werden."

Ich soll am 09.06. mit meinem Punto hinkommen, dann bleibt er mindestens zwei Tage da (ich bekomme in der Zeit einen Leihwagen) und sie schauen sich das Bremsproblem MAL intensiver an. :roll:

Es lohnt sich also scheinbar auf jeden Fall, bei sich bei diesem Problem direkt an den Hersteller zu wenden.

Beim Umbau hab ich bei mir auf der HA folgendes entdeckt:

was ist daran so ungewöhnlich? In meinen augen nur eine Bremsscheibe mit Abdrücken von den Backen...

Also "ungewöhnlich" hab ich nicht gesagt, aber in der Tat sehe ich sowas zum ersten MAL, insbesondere, weil diese Streifen sich nicht so leicht entfernen lassen und auch nur auf der HA aufzufinden sind.

Hallo,

bei dem Grande Punto meiner Tochter EZ 3/2009, 77 PS haben wir das Problem, dass die hintere Handbremse links bei Feuchtigkeit festsitzt. Durch vorsichtiges Vor-und zurückfahren löst sie sich mit einem lauten "Knack".

Bei Frost ist es aber so, dass die Handbremse festfriert. Dabei ist es im letzten Winter zweimal vorgekommen, dass sie sich nicht mehr gelöst hat und meine Tochter tastsächlich mit stehenden rechten Hinterrad gefahren ist (durch die geschlossene Schneedecke ist ihr das als Fahranfängerin nicht aufgefallen).

Der Fiat Vertragshändler weigert sich trotz einer bestehenden Garantie die Bremstrommeln zu öffnen und nachzuschauen. Es wird behauptet, dass dieses Problem durch die Fahrweise meiner Tochter auftritt (es werde zu wenig stark gebremst). Ich halte das für Quatsch!!!

Hat jemand ein ähnliches Problem und weiß, wie es zu lösen ist???????????????

Für Hinweise wäre ich dankbar!

Grüße an alle, Dirk

Hallo,
Da das Fahrzeug noch in der Garantie ist MUSS die Werkstatt das problem beheben.
Bei so einer Antwort würd ich allerdings glatt die Werkstatt wechseln, ist ja unverschämt.
Zudem muss man ja auch nicht erwähnen das die Tochter damit fährt, das nächste MAL einfach sagen es sei das eigene Auto und ein bisschen taram machen.
So einfach darf man sich da nicht abwimmeln lassen.
Ich zB muss mich jedes MAL mit meiner Werkstatt anlegen da ich immer nach dem Sommer Kleberflecken am Himmel hab, mitlerweise ists mein 3ter Himmel
naja was ich damit sagen will, Hartnäckig bleiben, und wenns nicht anders geht androhen die werkstatt zu wechseln und das gegebenenfalls auch tun.
Ist schließlich euer gutes recht!
MfG Julian

Hallo,

hat den jemand schon versucht andere Bremsbacken zu verbauen wie von Ate oder sonst solche Hersteller? wenn ja wurde es dadurch besser?

lg

Die festsitzende Hinterradbremse hat mein Sohn mit seinem GP auch. Er stellt den
Wagen in der Tiefgarage ab - Winterzeit - und morgens ist "die Kiste fest". Während der
Fahrt tritt Nässe in die Bremstrommel und über Nacht setzt die sich fest - Rost oder aber
auch Frost.

das hatte ich vor vielen Jahren schon am Volvo - nein an Volvos - 121, 144, 244, und
245. Die Werkstatt sagte, man müsse öfters bremsen oder aber auch während der Fahrt
MAL die Handbremse ziehen, damit die Bremsbacken und der Brmsbelag sich erwärmen
und/oder der Rost abgeschliffen wird. Schon ist das Problem gelöst. Ich habe meinem
Sohn gezeigt, wie man das macht und schon war bei seinem GP das problem gelöst. Man
spart sich Telefonate mit dem FH Wwerkstattbesuche und sonstige "Palaver" - Man muss
nur kontinuierlich MAL den Handbemshebel betätigen, nicht so stark, nur soweit, dass
Reibung entsteht, es entsteht Hitze/Wärme und die Bremse trocknet aus. Man sollte
jetzt nicht denken, dass so ein Problem nur in den Preisklassen ähnlich dem GP auftaucht,
das kann auch bei einem Bentley oder Jaguar auftreten.

Hallo Zusammen

das Problem find Samstag abend an, da wollte mein Rad hinten rechts nicht so wie ich wollte. Ok nach vor und rückwarts anfahren hat sich die Trommen / Bremsbacken gelöst. Samstag abend wieder hingestellt und heute morgen wollte ich losfahren. Keine Chance hab dann nach einer viertel Stunde meinen freundlichen angerufen die dann einen Abschleppdienst beauftragt haben.

Gut die Bremse ist gemacht, angeblich wäre der Auslöser ein Sichtloch zum kontrollieren der Bremsbeläge, und die festgefrorene Bremsanlage. Dieses Loch wurde nun geschlossen. Angeblich wäre das ein generelles Problem. Meldung an Fiat erl. und Problemlösung steht noch aus.

KM sind ganze 9200 drauf. Hat einer noch dieses Problem gehabt?

Grüße
Timo

Hallo erstmal,

also ich hatte diese Probleme jetzt auch schon ein Jahr. Sogar im Sommer saßen die Bremsen hinten fest. Konnte das anfangs mit vor- und zurückfahren lösen, aber jetzt im Winter hatte ich nun wirklich keine Lust, mir die neuen Winterreifen damit zu verschleissen.

Also hab ich mich bei mehreren Werkstätten in der Umgebung schlaugemacht, mit dem Ergebnis, dass keine einzige mir angeboten hat, sich die Bremsen auch nur MAL anzuschauen. Von allen KAM der Tipp, ab und zu MAL während der Fahrt die Handbremse anzuziehen.

Mit der Antwort habe ich mich allerdings nicht zufriedengegeben und direkt bei "Ciao FIAT" angerufen. Dort hat man mir dann eine Bearbeitungsnummer zugewiesen und mir eine andere Werkstatt empfohlen. Bin dann gestern zu dieser Werkstatt und dort haben die mir erstmal auch nur die Bremsen gereinigt. Immerhin habe ich nun jetzt vorläufig kein schleifendes Geräusch mehr und die Handbremse geht auch wieder frei.

Und jetzt kommt das wirklich Erstaunliche:

Eben gerade hat mich die FIAT-Hotline angerufen und mir erklärt, dass in Turin das Problem mit der Handbremse bekannt sei und man in den nächsten Monaten für die betroffenen Modell kostenlos eine technische Lösung bereitstelle (wahrscheinlich neuartige Beläge). Die FIAT-Hotline wird sich dann bei der Werkstatt, in der man die Bremsen bemängelt hat, melden. Diese würde sich dann beim Fahrzeughalter melden. Und um zu überprüfen, ob sich die Werkstatt auch bei dem Kunden gemeldet hat, ruft die Hotline den Kunden auch nochmal an.

Ich wahr echt überrascht von so einem guten Service

Also falls Ihr auch diese Probleme habt, dann geht am besten so vor:

1. Bei Ciao Fiat anrufen (Fahrzeug-Ident.-Nummer bereithalten, steht natürlich in eurem Fahrzeugschein)
2. Problem der Handbremse erklären
3. Eure Bearbeitungsnummer/Ticket notieren (wichtig)
4. Euch eine Werkstatt empfehlen lassen
5. Bei dieser Werkstatt einen Termin machen
6. Den Termin sofort danach unter Angabe der Bearbeitungsnummer wieder an Ciao FIAT weitergeben (wichtig!)
7. Zur Werkstatt fahren und Bremsen überprüfen lassen

Den Rest erledigt dann FIAT.
Ihr solltet Euch dann auch nicht wundern, dass die Bremsen erstmal nur gereinigt werden. Die technische Lösung steht ja noch nicht bereit. Aber immerhin habt Ihr dann schonmal einen Platz in der Warteliste und einen direkten Ansprechpartner. Und zusätzlich nimmt FIAT so die Vertragswerkstätten in die Pflicht, Euch zu informieren.

Ich hoffe, ich konnte Euch helfen.

Grüße
Toni

@Toni- danke für die Info. Bist Du denn noch innerhalb der Garantie?

Ein kleiner Zwischenstand bei mir:
Mitte letzten Jahres gab es neue Bremsbacken, leider nicht auf Garantie da FIAT das Problem der Handbremse nicht kannte und die Beläge auch schon runter waren.
Jetzt lief das ganze völlig problemlos bis letzten Monat, seit dem wieder genau das gleiche Problem.

Lösung: Handbremse maximal beim Parken vor dem Einkaufsmarkt benutzen. :-(

Gruß
joeben

@ joeben: Ja, hab noch knapp 5 Monate. Allerdings sollte man, wenn man dieses Problem hat und aus der Garantiezeit raus ist, trotzdem MAL bei CIAO FIAT anrufen und es melden. Als ich dort erwähnt hatte, dass die Bremse neulich so fest saß, dass ich sie auch nach 20 Meter hinterherschleifen nicht gelöst bekommen habe, meine neuen Winterreifen damit ordentlich abgenutzt wurden und anschließend nur noch der ADAC helfen konnte (welcher übrigens meinte: "Ach, das Problem kennen wir von Grande Puntos"), war man am Telefon wirklich sehr freundlich zu mir :-D
Auf jeden Fall wirst Du dann auch rechtzeitig informiert, wenn die neuen Bremsbacken verfügbar sind. Wäre ja mehr als ärgerlich, wenn Du Dir Deine jetzigen nach Verschleiß wechselst und nen Monat später gibts die neuen, welche das problem nicht mehr haben. ;-)
Ich werde auf jeden Fall berichten, wenn CIAO FIAT sich MAL wieder meldet.

Grüße
Toni

Eben nochmal mit dem Händler telefoniert, der wusste nun auch das dieses Problem existiert und relativ häufig vorkommt. Hat mir auch bestätigt das FIAT an einer Lösung arbeitet und ich benachrichtigt werde. Ich soll dann wohl auch einen neuen Satz Bremsen bekommen. :-)
Na hoffentlich lassen die sich nicht zu viel Zeit.

Gruß joeben

ich hab das Problem bei mir auch, letzten Herbst wurde die komplette Bremsanlage MAL zerlegt und gereinigt, was aber nur kurzfristig Besserung gebracht hat. Vor ein paar Wochen hab ich dann einen neuen Satz Bremsbacken bekommen, allerdings wieder das gleiche Modell wie vorher auch verbaut war, da wurde mir aber auch gesagt, dass das Problem bekannt sei und daran gearbeitet wird.
Heute hat dann meine Werkstatt angerufen, dass sie nen neues System haben und bei mir die komplette hintere Bremsanlage tauschen werden, alles auf Garantie natürlich. Hab MAL für Montag Termin gemacht, und dann ist das Problem hoffentlich behoben.

Zum Glück hatte ich nie so extreme Fälle, dass ich gar nicht mehr los KAM, normalerweise konnte ich durch gewöhnliches Anfahren die Bremse lösen, ab und zu hab ich mit Schlägen auf den Reifen etwas nachgeholfen, aber da ich zum Parken auf die Handbremse angewiesen bin will ich das lieber schnell beseitigt haben, bevor es ernst wird.

Ja, anscheinend werden jetzt alle kontaktiert, die sich bei CIAO FIAT beschwert haben. Mich haben sie am Mittwoch angerufen und jetzt hab ich nen Termin für Dienstag. MAL gucken, ich melde mich dann mit dem Resultat.

Grüße
Toni