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Italo-Welt

GP Sport Tieferlegung

Lion7

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Donnerstag, 20. März 2008, 09:42

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

was für federn würdet ihr beim sport empfehlen?? sind die 40/40 zu tief um normal fahren zu können also ohne schweller zu verkratzen oder gehn die gut?
sonst hol ich mir 30/30

Mein Grande Punto: T-JET Sport

tuningmichl

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102

Donnerstag, 20. März 2008, 09:45

40/40 ist genau richtig hab ich bei meinem Auch du kannst noch alles fahr Parkhaus Tiefgarage usw

Mein Grande Punto: Skoda Octavia Combi 1Z Laurin und Klement

Lion7

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103

Donnerstag, 20. März 2008, 12:31

hast du diedrin? 17zoll felgen? kannst mir ma bitte bilder zeigen?

Mein Grande Punto: T-JET Sport

tuningmichl

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104

Donnerstag, 20. März 2008, 13:02

17" Winter und 18" Sommerräder

Bilder findest in Mein GP

Mein Grande Punto: Skoda Octavia Combi 1Z Laurin und Klement

Lion7

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Donnerstag, 20. März 2008, 15:48

sorry, bin blind, seh nichts mit " Mein GP"

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bp1979

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Donnerstag, 20. März 2008, 16:18

hey Lion hab auch die 40/40 von Novitec drin und 18" Felgen. Das Foto ist direkt nach dem Einbau gemacht worden senkt sich also noch ein kleines bisschen aber wie du siehst hast du selbst bei 18" noch genügend Platz.
»bp1979« hat folgendes Bild angehängt:
  • IMAGE_010aa.jpg
Mein Grande

Mein Grande Punto: T-Jet Sport, 40/40 Tieferlegung von Novitec, 7x18 OZ Ultraleggera und Rückleuchten von Italiatec

NoGrPu

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Donnerstag, 20. März 2008, 16:29

Die 18" sind auch net wirklich größer als die 17". Die felge schon, aber dafür ist der Reifenquerschitt kleiner;)

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

Lion7

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Donnerstag, 20. März 2008, 17:14

hi bp danke für das bild, aber meinte mehr die bodenfreiheit als den radlauf.

soll zwar schon schick aussehen aber dem normalen fahren nichts im wege stehn

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Flo85

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109

Donnerstag, 20. März 2008, 17:37

Da bekommst du null Probleme. MAL ehrlich, der GP ist serienmäßig so hoch dass 40 mm nun wirklich nichts ausmachen ;-)

emjay

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Freitag, 21. März 2008, 11:49

die frage ist nur da er schweller sagte, ob er original GP hat oder anbauteile, dann wird das nicht mit parkhaus oder tiefgarage ^^

Mein Grande Punto: 1,4 16V Caribbean Orange, Komfort-Paket, get. Hecksch., Novitec Distanzscheiben hinten, schw. Aussensp., blaue LED`s im Fußraum, schw. Seitenblinker, Sub 30 cm 600 Watt 12“ Woofer, AMP Mono 1000 Watt, Merkur Front, Merkur Heck, Ragazzon 2x80mm...

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Freitag, 21. März 2008, 15:32

orginal GP sport schweller ;)

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tuningmichl

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Freitag, 21. März 2008, 17:54

original 17" mit 40/40 Tieferlegung von Novitec

mit 7,5x18" ET 35 mit 215/35 17" Reifen

ein Link für mehr Bilder
mein Grande Punto

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emjay

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Freitag, 28. März 2008, 18:33

Also jetzt hab ich auch nochmal ne Frage. ich hab 17" GP sport...möchte ihn aber denke ich doch noch Tieferlegen. Welche Federn nehme ich da? Ich raffs nicht so ganz. die novi ham 40/40 so und die eibach ham 40-45/30 oder so um den dreh, richtig?

Dann is mein GP mit den eibach federn doch schepp oder? also vorne tiefer als novi und hinten höher als novi??? oder was versteh ich jetzt net. Ich möcht halt dasses im radkasten gut aussieht.
Was ist denn Tiefer und wo ist der Unterschied zwischen novi und eibach??

Ich hoffe jemand macht sich die Mühe und beantwortet meine Fragen....

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Lion7

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Freitag, 28. März 2008, 21:43

wenn ich mich recht erinnere wird novi von eibach hergestellt. und sind halt billiger dafür.

die bilder wo ich bis jetzt gesehen habe, dürften 40/40 reichen, mehr sollten es denke nicht sein

aber naja liege mit meiner aussage vielleicht auch komplett falsch, meine mich nur zu erinnern das so gelesen zu haben ^^

bitte um berichtigung oder zustimmung ;)

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emjay

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Freitag, 28. März 2008, 21:50

Zitat

Original von emjay
Dann is mein GP mit den eibach federn doch schepp oder?
also vorne tiefer als novi und hinten höher als novi???
Was ist denn Tiefer und wo ist der Unterschied zwischen novi und eibach??


Danke für deine Antwort, aber wo 40/40 verbaut ist hab ich auch gelesen ^^. Nur fällt mir eben kein Unterschied auf. Und von wem welche Feder ist, ist mir Schnuppe, nur bieten beide unterschiedliche an ^^.

Lg emjay

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Laurence

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Freitag, 28. März 2008, 21:51

Novi hat die 40/40 im Angebot, und Eibach die 30/30 und die 50/30 also vorne tiefer als Novi und hinten höher,dadurch entsteht halt die bei manchen gewünschte Keilform.

Flo85

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117

Freitag, 28. März 2008, 21:54

Eventuell unterscheidet sich die Abstimmung.
Fakt ist aber, dass man mit Seriendämpfern nicht tiefer als 40 mm gehen sollte.
Somit scheiden (für mich persönlich) die Eibach Federn schon aus, erst recht wegen der Keilform, also vorne tiefer als hinten.
Es gibt nichts schlechteres aus fahrdynamischer Sicht ;-)

Laurence

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Freitag, 28. März 2008, 21:57

Zitat

Original von Flo85
Eventuell unterscheidet sich die Abstimmung.
Fakt ist aber, dass man mit Seriendämpfern nicht tiefer als 40 mm gehen sollte.
Somit scheiden (für mich persönlich) die Eibach Federn schon aus, erst recht wegen der Keilform, also vorne tiefer als hinten.
Es gibt nichts schlechteres aus fahrdynamischer Sicht ;-)


Kannst ja auch die Eibach 30/30 nehmen ;)

emjay

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Freitag, 28. März 2008, 22:11

Vielen Dank, war mir nicht sicher, ob das mit der Keilform so stimmt. Hat jemand das schonmal gesehn? Sieht sicher dumm aus beim gb oder? aber zumindest sind meine zweifel beseitigt.

lg emjay

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Flo85

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Freitag, 28. März 2008, 22:14

Ist eben wieder Geschmackssache!
In live hab ich es allerdings noch nicht gesehen...
Ich würde eine gleichmäßige Tieferlegung vorziehen, also 30/30 oder 40/40 oder 35/35 oder oder oder :lol:

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