Italo-Welt

Babymaserati

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61

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 16:01

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Man muss doch nicht gleich die Hinterachse lose schrauben, es reicht doch, wenn das Auto hochgebogt wird, da müsste dann genug Platz zwischen unterboden und Achse sein um die Auspuffanlage rauszuziehen.
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten


bravomanu

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62

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 16:33

Du schraubst ja bloß die zwei Dämpfer unten weg. Nicht die ganze Hinterachse :-).
Man kann es ja erst noch ohne zu schrauben probieren, wenn das nicht klappt, dann wird es sehr wahrscheinlich bloß mit schrauben gehen.
Probieren geht über Studieren.

Grandehans

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63

Donnerstag, 16. Oktober 2008, 18:08

Ohne schrauben hat man da keine chance.2 STunden herumprobieren sprechen dafür ;-) Jetzt werd ich doch zum Händler gehen,der mir das dann macht,weil ich mit ihm heute auch darüber gesprochen habe.mfg

Haugi88

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64

Freitag, 17. Oktober 2008, 17:26

Also habs bei mir auch drin seit gestern! Einfach bei meinem Raufbollt klicken da is auch n Video drin!
DAS IS A MEI RAUFBOLLT

Auspuff is jetz genau richtig!!
Verbrauch sinke!!!
Mein Wille geschehe (hoffentlich)!!

Mein Grande Punto: 1.4 T-JET (SERIE 2), Schwarz, 17ZOLL Chrome Shadow, Chromspiegelkappen (gesponserd von Fiat), getönte Scheiben, Klimaautomatik, Tempomat, Subwoofer, Raggazzon ESD 115x70 u. Cup-Rohr, rote Bremssättel


Funky-Joe

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65

Donnerstag, 27. November 2008, 10:14

Tach zusammen!
Neue info:
Beim Verbau eines cuprohres fällt die garantie weg!!!! Hab gerade mit meinem werkstattmeister telefoniert und hab ihn danach gefragt, weil ich mir heut eins bestell.

Ist das wirklich so dass da die garantie verfällt??

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Funky-Joe« (1. Dezember 2008, 21:39)

Mein Auto: Grande Punto 1.9D - 155PS - ABARTH-Vollleder ausstattung - Sportiva Frontansatz - FOX Sport-ESD - Single-Frame - Ambiente-Beleuchtung - Gewindefahrwerk - H&R Spurverbreiterung 20mm


Funky-Joe

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66

Montag, 1. Dezember 2008, 21:40

Der Jörg müsste das doch eigentlich wissen?!^^
Jörg, wo bist du? Oder jeder andere, der mir da Auskunft geben kann ;)

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 15:48

keiner??? :-?

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Mittwoch, 10. Dezember 2008, 15:52

möglich, weil deine auspuffanlage net mehr origial ist, dh keine mittelschalldämpfer vorhanden ist. Tüv haste indemfall auch net

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40


Little_Italy

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69

Dienstag, 10. Februar 2009, 13:08

Sag MAL, wäre es nicht möglich trotz des Cuprohr eine Eintragung zu bekommen? mit einer elektronischen Sounddrossel?

http://www.german-exhaust.de/shop/produc…nbedienung.html
http://fuckin-awesome-crew.de.tl

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Little_Italy« (10. Februar 2009, 13:21)

Mein Grande Punto: Novitec Sportgrill, Eibach Federn, LED Rücklichter black


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Montag, 23. Februar 2009, 12:25

Cup Rohr - Kat weg...

Hallo

Habe mir den ragazzon Cup Rohr bestellt...

Habe gesehen das es auch ein rohr mit Metallkat giebt ?

isten jetzt ein KAT weniger beim Grande ? hatte er 2 drinnen ? ist der einbau easy wenn ich schon einen Ragazzon ESD habe ? Schweissen muss man nichts oder ?

Danke im Vorhinein für nützliche Infos

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet 16V 150 PS, innenraum Blau beleuchtet, 1000Watt Ground Zero Anlage, Eibach Sportline 50/30, 2cm Spurverbreitung Hinten, 8000k Xenon HID, Ragazzon 102mm ESD+Cup Rohr,K&N Performance Kit, Angel Eyes,LED Rücklichter, POP OFF...



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Montag, 23. Februar 2009, 12:27

Der Grande Punto besitzt nur 1 Katalysator. Ich gehe davon aus, das wird der Metall-200-Zellen-Sportkat sein, der anstelle des originalen Katalysators verwendet wird.

Wie der Einbau funktioniert, kann ich Dir allerdings nicht sagen.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


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Montag, 23. Februar 2009, 12:29

Was genau sind denn diese 200 zellen ?

wirds dadurch noch lauter ?

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet 16V 150 PS, innenraum Blau beleuchtet, 1000Watt Ground Zero Anlage, Eibach Sportline 50/30, 2cm Spurverbreitung Hinten, 8000k Xenon HID, Ragazzon 102mm ESD+Cup Rohr,K&N Performance Kit, Angel Eyes,LED Rücklichter, POP OFF...


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Montag, 23. Februar 2009, 12:41

Kann ich Dir nicht sagen, ob es dadurch lauter wird. Der Durchsatz ist eben bestimmt besser. Hab allerdings keine Erfahrungen mit diesen Sport-Metall-Kats.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


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Montag, 23. Februar 2009, 12:45

Mehr Leistung da weniger rückstau. Beim T-Jet sollte man was merken.

Angeblich wird das ganze auch lauter. Kann dir allerdings keine eigenen Erfahrungsberichte geben.

Mein Grande Punto: T-Jet, crossover schwarzmetallic, 7x17" MSW 11, G-Tech Zusatzsteuergerät, rote Bremssättel, getönte Scheiben


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Montag, 23. Februar 2009, 12:46

Für diesen Preis sollte man was merken ! Mir ists zu teuer...

Mein Grande Punto: 1.4 T-Jet 16V 150 PS, innenraum Blau beleuchtet, 1000Watt Ground Zero Anlage, Eibach Sportline 50/30, 2cm Spurverbreitung Hinten, 8000k Xenon HID, Ragazzon 102mm ESD+Cup Rohr,K&N Performance Kit, Angel Eyes,LED Rücklichter, POP OFF...


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Montag, 23. Februar 2009, 12:53

Das ist wahr! Der Preis ist einfach nur unverschämt! Für ein stück Rohr mit nem Sportkat dran! Das ganze auch noch ohne TÜV.

Mein Grande Punto: T-Jet, crossover schwarzmetallic, 7x17" MSW 11, G-Tech Zusatzsteuergerät, rote Bremssättel, getönte Scheiben


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Montag, 23. Februar 2009, 15:13

Wenn man MAL schaut, sind vernünftige Sportkats auch nicht billiger. Bei eGay gibts da viele zum halben preis oder weniger aber die qualität ist auch sehr schlecht. Habe auch schon davon gehört das da 100zeller als 200zeller verkauft werden, mit nem 100zeller kriegt man aber nie die Euro4 Norm.

Natürlich ist das teuer, aber man hat da auch qualität...
Gruß...
...Daniel

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Montag, 23. Februar 2009, 15:30

Ich hab MAL in Italien bei denen direkt angefragt wie das mit der Anlage ausschaut (Abgasnormen, Leistung, Lautstärke). Die Antwort war leider nur mässig brauchbar, ich gaube ned das die Verstanden haben was ich wollte, aber immerhin konnten sie mir sagen das die Komplettanlage ab Turbo 8Ps bringen soll.

Und den Preis find ich ehrlich gesagt vernünftig. Das Problem wird eher sein das mans ned eingetragen bekommt... Die Frage ist wie sehr du den Unterschied hörst zwischen Cuprohr + ESD (was ja meines Wissens nach eintragungsfrei ist) und der kompletten Anlage... Und hald die Abgase, das macht mir am meisten sorgen... Mein Pickerl bekomm ich auch mit nem zu lauten Auspuff, aber die Abgase... Ich weis ned ich weis ned...
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Montag, 23. Februar 2009, 15:41

Na ja... ich glaube kaum das jemand absichtilich einen 100 zeller als einen 200 zeller verkauft da die Preise oft identisch sind. Auserdem bekommt man einen guten 200 Zeller aus Edelstahl für rund 250,-€ im Handel, in der Bucht für rund 130,-€ (angeblich Magnaflow, obs original ist weiss ich nicht.) Auf jeden Fall sind wir Lichtjahre von rund 850,-€ entfernt. Die ja Ragga sehen will.

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Montag, 23. Februar 2009, 16:04

Nur das die Leute von Ragazzon hald nicht nur den KAT alleine anbieten, sondern den KAT, eine fertiger Verrohung in VA Stahl passend gebogen und angeschweist Flansch und ein hitzebeständiges passendes Kabel für das versetzen der Lambdasonde. Lass dir MAL genau das genannte wo anfertigen und liefer denen nur den 250€ Kat... Da biste nicht weit weg vom Ragazzon Preis. Wenig ist das freilich ned was die verlangen, aber sie sind die einziegen dies fertig anbieten...
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