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Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Soll das nun ein Witz sein
...Ich hab mein schiebedach aufgemacht und hab ein seltsames kabel brand
geruch gerochen und das erste was ich gedacht habe "das sind bestimmt
die autos" als ich alles zu machte und die innenbelüftung anschaltete
war das geruch immer noch da...
...Und KAM ganz wenig weisser rauch aus der motorhaube raus...
Was glaubt ihr wo die Lüftung die "Frischluft" anzieht
Klar ist dann der Geruch immer noch da, wenn er außen von einem anderen Auto abgesondert wird!

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
schauen wir mal
Mein Punto Evo: 2011 Punto Evo Racing 1.4 16V Multiair 105PS
) und man es nicht braucht den zahnriehmen zu wechseln.
Da bist du recht voreiligSuper Mechaniker wenn der nen Zahnriemen bestellen will für einen Motor der ne Steuerkette hat.
Es kann sich auch um einen T-Jet handeln -> Zahnriemen
Leider wissen wir noch nicht um welchen Motor es sich genau handelt
Hubraum?

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung
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