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Naja, vielleicht ein bisschen weniger eklige Abgase eingeatmet beim rückwärts einparken, ansonsten wars das auch schon mit den Vorteilen.

...Ach doch... ein sauberes Heck :-D

Ich habe das Problem auch, aber keinen DPF,

bei mir wurde vor ca. 2 Monaten das EGR Ventil getauscht und jetzt habe ich das Problem wieder, wobei ich dazu sagen muss, daß das Ruckeln am schlimmsten ist, bei hohen Außentemperaturen und es wird eigenartigerweise besser, wenn ich mit eingeschalteter Klima fahre.
Wenn jemand eine Artikelnummer von dieser Dichtung hätte, das wäre super, die kann nicht viel kosten und die baue ich mir selber ein, dann kann ich ja sehen, ob es was bringt.
Bei mir in der Werkstatt hat der Meister noch was gemeint, er könnte eine Blende mit einem kleinen Loch in das EGR Ventil einbauen, damit dies nicht mehr so viel Einfluss auf den Motor hat und nicht mehr so viel Abgas zurückgeführt wird.

Vielleicht lasse ich das MAL machen, ca. 1/2 Stunde Arbeit.

MAL sehen, was ihr noch so dazu schreibt.

Am blödsten ist es, wenn man mit Tempomat fährt, da kann es passieren, daß sich der Effekt aufpendelt, wenn er zu ruckeln beginnt, weil er automatisch vom Gas geht, dann verliert er an Geschwindigkeit, dann beschleunigt er wieder bis Geschwindigkeit erreicht und dann fängst von vorne an, kann sich bis zu 3 MAL wiederholen, bis er mit konstantem Gas fährt.

Außerdem habe ich die Erfahrung gemacht, daß es am schlimmsten ist, wenn der Motor noch nicht auf Betriebstemperatur ist, weiß nicht, wie das bei euch ist?

lg, Gusi

Ganz genau, tritt bei mir auch nur auf so lange das Wasser noch nicht ganz auf Temperatur ist!

War auch kürzlich in der Werkstatt wegen dem Ruckeln. Aussage des Meisters: "Gibt keine Lösung".
Für mich gibts garantiert eine Lösung, wenn auch nur mit erheblichem Aufwand durchsetzbar

Ist noch nicht sicher, daher schreibe ich hier jetzt MAL nichts weiter.
Vielleicht weiß ich morgen mehr, werde dann berichten ;-)