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Starte Projekt zum Umbau auf 220 PS

Carsten84

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161

Donnerstag, 9. August 2007, 21:18

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klar hat man an sowas interesse, bringt ja fast nur vorteile mit sich!

ich würd jetzt nicht gleich 200PS im Grande haben wollen, so 150-160 würden mir ja schon absolut ausreichen, nur würd ich MAL gern wissen, ob so ne WAES auch mit dem DPF harmoniert. wenn dann mach ich das aber erst, wenn die garantie auf den motor etc. abgelaufen ist
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deltatuning

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162

Donnerstag, 9. August 2007, 22:12

also mit dem pr4 hast schon ca. laut novi 160ps !!!
sollte doch reichen???

oder halt waes mit prüfstandsoptimierung und obd......

flo
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Carsten84

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163

Donnerstag, 9. August 2007, 22:48

ja, was den 130PS Motor angeht, hast du recht, mit dem 120PS sind aber "nur" 144PS mit dem PR4 drin
außerdem gibts von Novitec keinerlei Info, was da genau in der Steuerung verändert wird, sprich um wieviel wird der ladedruck erhöht, etc.
da hab ich dann doch was bedenken, sowas einzubauen

ich werd MAL schauen, dass ich in den nächsten tagen erst MAL ne leistungsmessung machen lasse, dann kann man MAL in ruhe sich umhören, was es da so alles an möglichkeiten gibt
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EvilMe

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164

Freitag, 10. August 2007, 19:48

@ Multijet130:

Du hast vorher MAL geschrieben das du einen Ladeluftkühler von FK-Automotive benutzt. Habe vor meinem Heizölrenner auch einen neuen LK zu verpassen.
Jetzt kann ich aber im Netz und im Katalog nichts darüber finden.
Wäre nett wenn du mir da MAL weiterhelfen könntest.
Danke schon mal!

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alex.reicher

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165

Freitag, 10. August 2007, 20:16

Hi, schau hier:
http://20054-fk-automotive.imosnet.de/sh…-uuml-hler.html
aber du könntest ja evtl. auch den LLK von nem sprinter verbauen;)
MfG
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EvilMe

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166

Freitag, 10. August 2007, 20:45

Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Jetzt direkt zur nächsten Frage... :-)
Wie siehts mit dem Einbau aus? Muss viel an den Aufnahmenpunkten geändert werden? Oder passte die ganze Geschichte gut rein?

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Stilisty

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Sonntag, 12. August 2007, 10:37

RE: Starte Projekt zum Umbau auf 220 PS

Verkauft seinen Grande grade bei Ebay und da steht kein Wort von einer Leistungssteigerung bzw. irgendwelchen Umbauten,mir KAM das gleich alles Spanisch vor.Auf seiner HP flunkert er auch MAL des öfteren grade was die Leistung beim Cupra angeht!!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilisty« (12. August 2007, 11:22)

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Sonntag, 12. August 2007, 10:42

Mspeed

hEY EVILME!

hab gesehen das du die Box von Mspeed drin hast,ich selber auch hab das ding so gut wie neu bei ebay für 69 euro bekommen,meiner rennt damit wie die sau,hatte nämlich vorher das PR2 aus meinm Stilo drin und das hat irgendwie net so richtig gefunzt da der Punto der einzigste nicht 16V is der ein EDC 16 Steuergerät von Bosch drin hat.Wie Rennt deiner so? Meiner hängt mächtig am Gas wie ein vollcross Moped und geht auf der Bahn Tachoanschlag(auf der ebene)

Gruss

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Sonntag, 12. August 2007, 18:14

RE: Starte Projekt zum Umbau auf 220 PS

Hey wieso is mein Beitrag gekürzt worden?Der Lügt hier das blaue vom Himmel herunter und wenn einer seine Meinung sagt wird sie noch Zensiert.

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Sonntag, 12. August 2007, 18:31

RE: Starte Projekt zum Umbau auf 220 PS

Hast du MAL eine Link zu diesem E-bay Angebot? Vielleicht hat er seinen GP wieder in orginal Zustand versetzt. ;-)
ABARTH////////////////////////////////////////////

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GP2006« (12. August 2007, 18:57)

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Sonntag, 12. August 2007, 18:37

RE: Starte Projekt zum Umbau auf 220 PS

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Sonntag, 12. August 2007, 18:45

also das ist 100%ig der Grande von ihm, zu sehen an dem eigebauten navi mit dem punto hintergrund und auch der position von der fernbedienung

aber ich glaub kaum, dass die ganze sache so einfach zurückzurüsten geht.
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173

Sonntag, 12. August 2007, 18:57

RE: Starte Projekt zum Umbau auf 220 PS

Zitat

Original von Stilisty
Hey wieso is mein Beitrag gekürzt worden?Der Lügt hier das blaue vom Himmel herunter und wenn einer seine Meinung sagt wird sie noch Zensiert.

Hast du den Thread MAL durchgelesen? Ist alles sehr gut und mit Bilder dokumentiert. Kannst doch nicht gleich jemand als Lügner abstempeln.
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Sonntag, 12. August 2007, 19:01

bissel komisch ist es aber schon, da muss ich ihm recht geben
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Sonntag, 12. August 2007, 19:15

@Stilisty

Bis jetzt rennt er nicht schlecht. Habe die Bluerail-Box 5 drin.
Habe meinen gestern auf der Bahn das erstemal richtig rennen lassen und habe so ca. 223KmH geschafft. Wird hoffentlich noch mehr, war ja auch das erste MAL.
Ansonsten habe ich das Gefühl, das der 1. 2. 3. Gang viel zu kurz ist. 4. 5. 6. gehts dann richtig ab.
Hatte vorher einen 147er mit chip auf 136 PS und der hatte gefühlt mehr Bumms.
Wie geht deiner denn so in den ersten drei Gängen?

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176

Sonntag, 12. August 2007, 19:51

RE: Starte Projekt zum Umbau auf 220 PS

Zitat

Original von Stilisty
Hey wieso is mein Beitrag gekürzt worden?Der Lügt hier das blaue vom Himmel herunter und wenn einer seine Meinung sagt wird sie noch Zensiert.

Sorry, war mein Fehler.
Ich habe aus Deinem Beitrag Teile entfernt, weil sie unter die Gürtellinie gingen.
Nur hab ich vor lauter Arbeit heute morgen im Forum leider vergessen, es hinzuschreiben.

Zensiert wird hier nichts und Du weißt selbst, was Du geschrieben hast.
Und sowas können wir nicht stehen lassen.

Zudem ist der Multijet130 absolut kein Lügner.
Die Umbaumaßnahmen hat er defintiv durchgeführt, wie im Thread ausführlich nachzulesen ist.
Außerdem hat er auch schon jemandem hier aus dem Forum seinen getunten GP vorgeführt, hab nur den Namen vergessen.
Ich hoffe, Multijet130 wird sich hierzu nochmal melden.
Gruß, cings

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Sonntag, 12. August 2007, 20:06

RE: Starte Projekt zum Umbau auf 220 PS

Zitat

Original von cingsgard
Außerdem hat er auch schon jemandem hier aus dem Forum seinen getunten GP vorgeführt, hab nur den Namen vergessen.

Ich wars ^^

Und das kann ich nur bestätigen!
Glaube kaum das die LED für das WAES einfach so angefangen hat zu leuchten xD

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Montag, 13. August 2007, 16:01

Ausserdem hat sein grande auch keine klimatronik sowie so komische chromkennzeichen und diesen Novitec Aufkleber auf der Heckscheibe (Wer Leistung hat brauch sie nicht zur Schau stellen) ,die der bei ebay auch hat und das Auto bei ebay kommt aus Bühlertann (Nummernschild ist SHA) hat er auch wie seine HP beweist.
Bilder vom Umbau hat auch keiner gesehen ,jedenfalls keine von der Bremsanlage oder Turbolader.Leistungsdiagramm ist genauso schnell gefaket und das Video kann er Überall her haben.

p.s.: bin schon viele Autobahnen gefahren,aber keine war so glatt wie diese die er in seinem Video 100-200kmh befährt,ausserdem frag ich mich wer da lenkt,schaltet und die Kamera hält!!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Stilisty« (13. August 2007, 17:33)

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Montag, 13. August 2007, 16:19

@evilme

Ist Bei mir ähnlich 1.2.3. sind fast original geblieben richtig spass machts ers ab dem 4 aber dann ziemlich wehement für einen Diesel hängt super am Gas man merkt kaum das man geschaltet hat und dreht ohne murren 4.500 u/ min.hab noch die "alte"
so eine Schwarze mit zwei LED´s in so einem säckchen, war echt positiv überrascht und das für den Preis.

Achja hatte vorher nen Stilo 115 ps diesel auf 150 ps der war ne lachnummer gegen meinen GP

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stilisty« (13. August 2007, 16:32)

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Montag, 13. August 2007, 21:27

also die umbauten sind auch nicht so leicht zum zurückrüsten und vorallem die teile die benötigt werden kosten auch einiges!!!

naja, vielleicht ein dummer zufall ???
bei mir im BGL-er landkreis ( sogar im nachbarort ) fahren 2 stück herum die wirklich ganz genauso auschaun , selbe blaue selbe chromkennzeichenhalter, die haben halt blos kein navi !!!

oder er hat wirklich alles rückgerüstet weger einem motorschaden usw. ( nur eine theorie )
vielleicht meldet sich ja der multijet130 dazu....

gruß florian
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