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Bei verschiedenen Motoren können auch verschiedene Sensoren zum Einsatz kommen.
Z.B. der 1.4 8V besteht aus anderen Bauteilen wie der 1.4 16V

Auch wenn der "gleiche" Motor verbaut ist, heißt es nicht, das die Teile immer gleich sind.
Selbst über einen relativ kurzen Zeitraum ändern sich die verbauten Teile oftmals.
Z.B. bis Produktionsdatum 15.05.2004 Teil 12345
von 16.05.2004 bis 19.11.2004 Teil 67890
ab 20.11.2004 Teil ABCDE
usw. usw.

Oft ersetzt sich ein Teil auch von Teilenummer 12345 in ABCDE
Eine andere Teilenummer bedeutet also nicht gleich, das das Teil falsch ist.
Die Technik unterliegt ja auch weiterhin der Entwicklung und wird verbessert, wenn nötig.


Mit dem Teile tauschen ist auch so eine Sache.
Wenn kein Fehler erkennbar ist, versucht man den Fehler zu reproduzieren, bzw. geht nach der Beschreibung des Kunden.
Dann tauscht man erstmal das offensichtlichste bzwe. warscheinlichste Teil, welches für den Fehler verantwortlich sein müßte.
Fehler behoben? Super.
Fehler noch da? Weiter suchen und probieren.
Sehr viele Probleme lassen sich heutzutage dank Fehlerspeicher relativ schnell finden.
Aber leider nicht alle.

Jepp, anderes Teil, aber gleiche Funktion.

Mit dem Stecker abziehen wäre ne Möglichkeit. Evtl. läuft der Wagen besser, wenn er statt falscher Werte gar keine Werte bekommt.
Dann ist es zu 99.99999999% der Sensor.

Zitat

Edit: So gerade mal ne kleine Runde ohne Stecker gefahren. Alles wie gehabt, war keine Veränderung da. Also ist es dieser Sensor schonmal nicht - ich nehme ja mal an, dass ohne Stecker direkt ne Änderung da sein müsste....

Mal darüber nachdenken: Wenn keine Veränderung da ist, könnte er auch womöglich defekt sein.
Eine defekte Zündspule ergibt auch keine Veränderung, wenn man sie absteckt!
MfG