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Frage zur Leistung 90 PS multijet

scub

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Freitag, 9. Februar 2007, 17:34

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Na da lag ich mit meinen Meßwerten mit 180km/h Tacho 167km/h Navi gar nicht so falsch ;-)

Hab seit 20min nen Chip drin... Morgen gehts auf die Autobahn aber was ich jetzt schon sagen kann... deutlich gesteigertes ANsprechverhalten... Durchzug ab rund 1500U/min und eine deutlich gesteigerte Elastizität.

Einbau war total easy... Hatte ein bißchen Berührungsaängste aber als ich wußte welcher Stecker es ist war es in rund 2 min erledigt.

Bilder und Bericht über Autobahnfahrt kommt am Wochenende....


Achso der Verbrauch ist ebenfalls gesunken... Bei 80km/h konstantem fahren brauche ich zwischen 2,9 und 3,8l ... Vorher hatte ich zwischen 3,4 und 4,3l
... Wenn wir eine eigene Kneipe hätten könnten wir für immer zusammen bleiben!!! :-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scub« (9. Februar 2007, 17:36)

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Samstag, 10. Februar 2007, 16:20

Welche Reifendimension hattest du während deiner Testfahrt?

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scub

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Sonntag, 11. Februar 2007, 00:22

Hab aktuell 15" 185ger Winterreifen auf Stahlfelge drauf. Im Sommer die 16" 195er Alus von Fiat. Reifendruck liegt bei 2,6 Bar bei allen 4 Rädern.
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Sonntag, 11. Februar 2007, 10:23

Fahr MAL ca 100km mit Tempo 150 und mehr. Bin gespannt, ob der Partikelfilter probleme macht.

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scub

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Sonntag, 11. Februar 2007, 12:57

So erste Testfahrt abgeschlossen!
Bin gestern rund 350km gefahren. Die meiste Zeit im Volllastbereich mit rund 190km/h - 195km/h... was laut GPS rund 178km/h entspricht. Partikelfilter macht keine Probleme... Bin bis jetzt rund 400km mit der Powerbox gefahren... Bisher weder Motornotprogramm noch eine Meldung vom Partikelfilter... Ebenfalls kein Rußen und kein Ruckeln.

Sobald was kaputt geht werd ich aber natürlich sofort hier posten. Bisher läuft aber alles einwandfrei. Morgen kommt er für einen Komplettcheck in die Werkstatt... Falls die nix finden laß in die Box auf jeden Fall nochmal drin.
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Sonntag, 11. Februar 2007, 19:33

Toll! Welche Powerbox verwendest du? Würd mich interessieren welches Produkt das ist.

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Sonntag, 11. Februar 2007, 20:37

Die Powerbox von http://www.mehrleistung.com/
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Dienstag, 13. Februar 2007, 18:35

@ scub:

Hat den die Werke was gemerkt zwecks Powerbox????

scub

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Mittwoch, 14. Februar 2007, 09:47

Glaubst etwa ich laß die drin wenn das Wägelchen in die Werkstatt kommt???... Da zerreisen die mir ja gleich mein Garantieheft *lach*

Nene das bleibt schön geheim - nur ihr dürft es wissen - *lach*
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Mittwoch, 14. Februar 2007, 11:21

Zitat

Original von scub
Bilder und Bericht über Autobahnfahrt kommt am Wochenende....l


irgendwie vermisse ich noch die versprochenen Bilder ;-) intressiert mich wo du das Teil hinmontiert hast...
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scub

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Mittwoch, 14. Februar 2007, 12:05

Jetzt bin ich eben extra für Dich raus auf den Parkplatz gerennt und hab die beiden wunderschönen Fotos schnell mit dem tragbaren Mobilfunktelefon gemacht *lach*

Einfach dort den Stecker abziehen (gelbe Plastikverankerung rausziehen) und an das Y-Kabel der Powerbox stecken. Jetzt den anderen Stecker am Y-Kabel dort einstecken und das Ende des Y-Kabel an die Powerbox stecken und festschrauben.

Die Powerbox habe ich (jetzt grade aber nicht) links auf das große silberne Steuergerät gepackt und dort mit Kabelbinder fest gemacht.

Einbau dauert ca. 2min und der Ausbau ca. 1min.
»scub« hat folgende Bilder angehängt:
  • powerbox02.jpg
  • powerbox01.jpg
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Mittwoch, 14. Februar 2007, 12:13

Zitat

Original von scub
Jetzt bin ich eben extra für Dich raus auf den Parkplatz gerennt und hab die beiden wunderschönen Fotos schnell mit dem tragbaren Mobilfunktelefon gemacht *lach*


Also wenn du dir die mühe schon extra für mich machst, [SIZE=7]dann hättestu ja die Powerbox nochmal kurz montieren können.... [/SIZE] :twisted: denn eigentlich hats mich nur wunder genommen wo du sie Positioniert hast.... ;-)
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Mittwoch, 14. Februar 2007, 12:25

Ja aber die Powerbox liegt daheim auf dem Schreibtisch und ruht sich vom letzten Wochenende aus *lach* Ich werde sie am We wieder reinsetzen und dann bekommste auch deine Bilder... :-)

Aber ich hab die einfach mit Kabelbindern an vorhandene Kabel über dem Steuergerät (links im Motorraum) festgemacht und die Kabel noch fixiert.

Wenn man in den Motorraum reinguckt dann ist die Stelle auch logisch... Also guck einfach MAL selbst rein :-)
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Mittwoch, 14. Februar 2007, 12:55

ja ich weiss jetzt in etwa wie du das gemacht hast,.... ;-)

noch ne Frage wenn die die Box bis am WE ausruhen darf, bringt sie dan mehr am WE :razz: :lol:
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Mittwoch, 14. Februar 2007, 13:00

Das Auto war am Montag in der Werkstatt und ich bin noch nicht dazu gekommen diese wieder einzubauen bzw. hatte keine Lust... *gg*

Ich bin auch noch nicht ganz fertig mit testen... Hab das Poti momentan auf 60% stehen... will aber MAL schauen ob ich noch höher gehen kann :-)

Dazu brauch ich aber MAL ein paar Std. Zeit und Ruhe :-)
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Mittwoch, 14. Februar 2007, 13:06

also das heisst du bist noch nicht mit der vollen Leistung gefahren???

hhhmmm über das Poti gibts auf deren Seite nichts zu lesen.... :roll:
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Mittwoch, 14. Februar 2007, 13:44

Das weiß ich nicht ob ich schon die volle Leistung hatte... Muss ich austesten... Wenn man am oberen Limit angekommen ist geht das Fahrzeug automatisch ins Notprogramm. Dann muss man das Poti ein wenig runterregeln und nochmal probieren bis es paßt.

Ich werde mich aber die Tage auch nochmal mit dem Hersteller in Verbindung setzen um die genaue Funktion des Potis herauszufinden.
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Mittwoch, 21. Februar 2007, 10:39

Also meiner fährt lt. Tacho auf gerader Strecke 180 km/h und bergrunter so ca. 192 km/h. Letzteres entspricht lt. GPS 178 km/h.
Habe nen Sport, also 205/45 R17 als Bereifung.

Da der Wagen aber noch ganz neu ist, denke ich MAL, dass sich der Motor noch ein wenig "entwickeln" wird und die Werte sich nach oben korrigieren werden.

P.S.: Das Turboloch unter 2000 U/min. ist echt grauenhaft.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.

scub

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Mittwoch, 21. Februar 2007, 11:17

hab jetzt 11.000 km drauf und bei mir hat sich nur wenig getan.
Vielleicht wenn ich 20.000km drauf habe aber ich glaubs ehrlich gesagt nicht.
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Mittwoch, 21. Februar 2007, 14:42

Das der Motor sich entwickelt liegt wirklich extrem stark an der Fahrweise...

ist zwar shizophren aber wenn man den Motor am Anfang oder lange unterourig (unter 2000u/min) fährt und früh schaltet zieht der Motor schneller im unteren Bereich auch im Turboloch

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