Diese Werbung wird für Grande-Punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

bei 179km/h ist Schluss, die in Wirklichkeit 165 sind

NUE154

Mitgliedschaft beendet

101

Donnerstag, 5. August 2010, 12:56

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

....bin letztes Wochenende auf der A9 gute 200 km aus Zeitmangel immer Vollgas gefahren. Ca. 5000U/min waren Standart.....am Freitag auf der Hinfahrt hatte ich auch MAL 6000U/min anliegen.
Schadet das dem Motor??

MfG Martin

bart

Punto-Schrauber

Beiträge: 336

Aktivitätspunkte: 1 795

Dabei seit: 23.08.2008

Wohnort: Berlin

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

102

Donnerstag, 5. August 2010, 14:14

@remoh:
Lies dir MAL meine Signatur komplett durch, das sollte deine Frage beantworten ;-)

@NUE154:
Eigentlich geht es hier um den 1.4 16V Motor (auch wenn das im Thread-Titel nicht ersichtlich ist) ;-)
Also machen kannst du das schon MAL, die Motoren sind ja schon lange Zeit vollgasfest. Aber natürlich stellt Vollgas über längere Zeit eine erhöhte Belastung dar. Häufig merkt man das auch daran, dass bei Vollgasorgien ein merklicher Ölverbrauch vorliegt. Also check MAL deinen Ölstand. ;-)

Mein Grande Punto: 1.4 16V; 47,8 PS (Prüfstand); Dynamic - echtes Ersatzrad, Lenkradschonbezug (Tigerfellimitat), Schafswollsitzschonbezüge, umhäkelte Klorolle, diverse Stofftiere im Sichtfeld, Windabweiser, Schmutzfänger, Sicherheitsreflektoren, toter-Winkel-Spiegel

no0kie

Punto-Schrauber

  • »no0kie« ist männlich

Beiträge: 193

Aktivitätspunkte: 1 075

Dabei seit: 19.02.2009

Wohnort: Recklinghausen

  • Nachricht senden

103

Samstag, 7. August 2010, 23:31

hab das gleiche problem mit meinem 16v ..gegen ne ibiza st mit 85ps und 132nm seh ich im 1. und 2. gang kaum land.
endgeschwindigkeit ist ungefähr gleich..die naden bleibt bei 180 einfach hängen...könnte kotzen^^

Mein Grande Punto: 1.4 16V sport, new orleans blue

Suzuki MC J.

Mitglied

  • »Suzuki MC J.« ist männlich

Beiträge: 40

Aktivitätspunkte: 235

Dabei seit: 26.06.2008

Wohnort: Münsterland

  • Nachricht senden

104

Sonntag, 8. August 2010, 19:56

Höchstgeschwindigkeit

Hallo . Laut Tacho 195kmh schafft meiner mit Anlauf . Mein Navi gibt 183 kmh an . Geht auch nur im 5 Gang ist klar . Das mit der Drosselung könnte sein . Aber wenn es so ist müsste das doch auch rauszufinden sein . MFG
Wer später bremst ist länger schnell!!!

Mein Grande Punto: Grande Punto 5T 1,4 l 16V Starjet grau metallic , Platin P53 matt Schwarz 16 , Ulter Auspuff ,Windesa Sicht u. Hitzeschutz und mit TT Power.

remoh

Mitglied

Beiträge: 19

Aktivitätspunkte: 105

Dabei seit: 12.07.2010

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

105

Donnerstag, 30. Dezember 2010, 20:21

RE: Höchstgeschwindigkeit

Neuigkeiten !

ich war heute mit meinem 16V (der ja nur gut 170 laut Tacho ging) beim Händler.
Da der weit von mir weg wohnt hab ich das nicht schon vor längerer Zeit gemacht.

Folgendes ist herausgekommen. Ich bin einen anderen 16V des Händlers gefahren, der ging wesentlich besser, das hat man sofort gemerkt.

Mein Punto hatte Fehler zur Drosselklappe im Computer gespeichert. Der Meister hat heute nach dem Problem gesucht und es auch gefunden :)

Der Motor hat wenn ich es richtig verstanden habe zwei Luftzugänge. bei wenig Drezahl oder wenig abgefragter Leistung ist nur eine zufuhr geöffnet. Das soll einen schnelleren Luftstrom und damit bessere Verwirbelung im Brennraum verursachen. Bei hoher Drehzahl oder viel abgefragter Leistung wird über ein pneumatisch gesteuertes Ventil ein 2. Luftzulauf geöffnet damit der Motor genug Luft bekommt.
Genau hier liegt das Problem. Das Ventil wird wie gesagt pneumatisch gesteuert, das geschiet über einen kurzen Schlauch. Und genau der war eingeknickt, konnte das Ventil also nicht betätigen.Der Motor hat somit meist zuwenig Luft bekommen und nicht seine Leistung gebracht.

Bei der Probefahrt war das auch sofort zu merken, als ob ich einen anderen Motor hätte :) Dreht jetzt obenrum willig und mit viiieeel mehr Druck.
Das konnte ich auch auf der Bahn ausprobieren, ausfahren konnte ich ihn nicht komplett aber auf 180 war er relativ einfach, danach musste ich wieder bremsen.

Wer also auch das Problem hat sollte MAL nach diesem Schlauch gucken!
Mein Punto war auf der Hebebühne, von unten konnte man den Schlauch ohne irgendetwas zu demontieren einfach abziehen und austauschen. Schaue morgen MAL ob ich ein Foto von dem Teil machen kann, denke MAL das Teil kann jeder selbst überprüfen und eventuell auch austauschen, ist ein simpler Schlauch.

Jetzt sind auch endlich die 95 PS spürbar die in den Papieren stehen :)
Grande Punto 1,4 16V

Capt.Iglo

Punto-Fan

  • »Capt.Iglo« ist männlich

Beiträge: 90

Aktivitätspunkte: 470

Dabei seit: 01.11.2009

Wohnort: Dormagen

  • Nachricht senden

106

Donnerstag, 30. Dezember 2010, 20:30

RE: Höchstgeschwindigkeit

Ja bitte bitte ein Foto .
Und wenn ich noch nen Neujahrswunsch frei hätte ?
Dann würd ich noch eins nehmen wo und wie der Schlauch genau sitzt.

Ne Scherz bei Seite , wenn das die Lösung ist kriegst nen Kasten Bier deiner Wahl von mir.

Mein Grande Punto: GP Racing / weiss / 1,4 16V / TT-Tuning

remoh

Mitglied

Beiträge: 19

Aktivitätspunkte: 105

Dabei seit: 12.07.2010

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

107

Donnerstag, 30. Dezember 2010, 20:45

RE: Höchstgeschwindigkeit

Ja das mit dem Foto probier ich morgen.
Der Fehler ist aber wohl bekannt, der Meister hat ihn aus einer art Wissensdatenbank bei Fiat runtergeladen. Anscheinend ist der Schlauch etwas kurz, hat dadurch einen zu kleinen Biegeradius und wenn das Material altert knickt er irgendwann...
Grande Punto 1,4 16V

remoh

Mitglied

Beiträge: 19

Aktivitätspunkte: 105

Dabei seit: 12.07.2010

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

108

Donnerstag, 30. Dezember 2010, 21:27

RE: Höchstgeschwindigkeit

Bin grad MAL in der Werbung rausgegangen und hab ein Foto gemacht. Leider kommt man von oben nicht an den Schlauch ran, hab also ein Foto von unten gemacht, mit Pappe und Selbstauslöser :)

Die Antriebwelle auf dem Bild ist vorn rechts, nur zur Orientierung. Hoffe das war die richtige Stelle da es die ganzen Anschlüsse auf dem Foto nicht so gut zu erkennen sind. Dafür spricht aber auch das der Schlauch ziemlich neu aussieht während die anderen eher fleckig sind. An der eingekreisten Stelle soll der Schlauch abgeknickt sein, hab ich leider nicht selbst gesehen, hat der Meister gesagt. Hab das nur gesehen als der Schlauch schon abgezogen war. Also eventuell auch am anderen ende des Schlauchs prüfen.
»remoh« hat folgendes Bild angehängt:
  • P1000198_2.jpg
Grande Punto 1,4 16V

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »remoh« (30. Dezember 2010, 21:32)

To0obi

Mitgliedschaft beendet

109

Donnerstag, 30. Dezember 2010, 22:12

Also zum Thema Höchstgeschwindigkeit ... ähm also meiner ist zu schnell :D

Fahre den 1.2er, alles am Motor ist Serie.

Auf gerader Strecke schafft er laut Tacho 190 (Navi 184), bergab 200 (Navi 193). Warum ist mir egal :lol: Wundert mich bloß, dass hier einige 1.4er langsamer sind :shock:

Fahre viel Autobahn. Und da wird er auch immer ausgefahren. Kann mich noch gut daran erinnern, dass er am Anfang nur 160 lt. Tacho fuhr. Daraus wurde aber immer mehr

(Hab das Bild leider nicht auf dem Laptop, dahier ein Screenshot von mVZ :oops:)
»To0obi« hat folgendes Bild angehängt:
  • Tacho.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »To0obi« (30. Dezember 2010, 22:13)

LoSTi0z

Punto-Meister

  • »LoSTi0z« ist männlich

Beiträge: 1 038

Aktivitätspunkte: 5 240

Dabei seit: 22.07.2010

Wohnort: Zschopau/Sachsen

Danksagungen: 82

  • Nachricht senden

110

Freitag, 31. Dezember 2010, 01:40

@remoh : danke!

ich bin zwar zufrieden mit der leistung von meinem. aber beim nächsten MAL schau ich genauer hin ob der schlauch eventuell auch eingeknickt ist.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3

remoh

Mitglied

Beiträge: 19

Aktivitätspunkte: 105

Dabei seit: 12.07.2010

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

111

Samstag, 8. Januar 2011, 17:19

War das bei mir jetzt ein einzelfall oder konnte das Problem noch jemand anders an seinem Punto finden?

Bin mit meinem jetzt zufrieden, reisst zwar mit den 95 PS keine Bäume aus aber wenn man ordentlich hoch dreht kommt auch MAL was. Das war vorher nicht so.
Grande Punto 1,4 16V

Sabrina

Punto-Schrauber

  • »Sabrina« ist weiblich

Beiträge: 261

Aktivitätspunkte: 1 390

Dabei seit: 31.03.2008

Wohnort: Oberösterreich

  • Nachricht senden

112

Samstag, 8. Januar 2011, 18:03

War bei meinem auch schon (Anfang 2010), aber irgendwie hat man trotzdem nicht das Gefühl, dass er so vorwärts geht (wenn man ihn ordendlich dreht) wie er sollte.
AIC - Austrian Italocar Community

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sabrina« (8. Januar 2011, 18:05)

Mein Grande Punto: LS Speed 1.4l 16V 95PS, T-Jet Bremse vorne, Raga Cup Rohr + ESD , K&N Filtermatte, Öltemp. Anzeige, FK Grill ohne Emblem, Unterfahrschutz, Abarth Heckleuchten, Wischwasserdüsen MB Vito, Deckenleuchte hinten, Sitzheizung, 12V Kofferraum

DerRoteBaron

Punto-Legende

  • »DerRoteBaron« ist männlich

Beiträge: 3 800

Aktivitätspunkte: 19 210

Dabei seit: 25.03.2009

Danksagungen: 118

  • Nachricht senden

113

Samstag, 8. Januar 2011, 18:14

Auch wenn ich keinen Benziner habe, so melde ich mich auch MAL zu Wort.
Bei mir ist das Problem auch gegeben, dass er nur widerwillig die Vmax erreicht ... und auch keinen km/h mehr. Unten rum alles okay, aber entweder es hängt mit der Drehzahl zusammen oder mit der Last, denn zum Ende hin baut er zu schnell ab.

Sobald es MAL wärmer wird draußen werde ich MAL die Schläuche mit Vaseline einreiben und schauen, ob eine Besserung eingetreten ist. Macht mich aber etwas stutzig, warum der 1.6er Diesel davon betroffen ist. Entweder ist es Zufall oder auch hier ein Konstruktionsfehler?!
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

Sven1983

Punto-Professor

Beiträge: 2 717

Aktivitätspunkte: 14 300

Danksagungen: 41

  • Nachricht senden

114

Samstag, 5. Februar 2011, 17:46

Hallo,

Da es mich schuckelig macht,das der Motor im Fünften wirklich nicht höher dreht als 5400 möchte ich MAL fragen,ob das hier jemand mit dem Schlauch bestätigen kann und ob es wirklich der hier markierte Schlauch ist.

Kann man diesen - falls notwendig selbst tauschen und was würde dieser etwa kosten?

Danke für Info.


Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

Hanybal

Punto-Fahrer

  • »Hanybal« ist männlich

Beiträge: 118

Aktivitätspunkte: 695

Dabei seit: 07.05.2010

  • Nachricht senden

115

Sonntag, 6. Februar 2011, 15:15

Gestern habe ich MAL meinen GP so richtig MAL durchgetreten. War auf der A6 Richtung Walldorfer Kreuz von Sinsheim aus.
War eine kleine abfahrt und hatte ca. 170 km/h drauf gehabt bei 5200U/min, aber mehr ging da auch nicht. Ich verstehe es nicht wie kommt ihr mit dieser motorisierung auf 190km/h oder mehr.
Trettet ihr wie der Herr Fred Feuerstein auf den Asphalt damit ihr schneller werdet ???

Hab auch MAL das Premium Kraftstoff von Shell getankt, aber von der Vmax ändert sich garnix. Das Fahrzeug ist doch bestimmt abgeregelt.
brummm brummm brummmmm

Sven1983

Punto-Professor

Beiträge: 2 717

Aktivitätspunkte: 14 300

Danksagungen: 41

  • Nachricht senden

116

Sonntag, 6. Februar 2011, 17:51

Also ich liege gerade unter dem Auto und muss sagen - beim 8V kann ich diesen Schlauch nicht finden.

Hoi,

also hab eben n Bisschen Frustabbau auf der Autobahn betrieben (Gruß an die Öl-Scheiche (12,3 l )) und versucht MAL mehr raus zu holen.

Okay, es geht. Es geht wirklich. Wenn ich den vierten bis in den Begrenzer rein drücke, dann quält sich der 5te zumindest an die 6000. Mehr ging nicht - zwecks Rentnerverkehr. Daher auch die max Geschwindigkeit von 178 km/h laut GPS.
Die 180 hätte er gemacht - wäre mir keine C-Klasse vor die Hörner gefahren. :roll:

Also - jede noch so kleine Steigung spürt man im fünften Gang. Sobald es auch nur ein Grad nach oben geht - geht die Nadel nach unten. In der Geraden und Bergab braucht es lange. Aber iwann hat er wirklich die magischen 5500 geknackt. Über der 6000 war ich bislang (noch) nicht.

Würde mich MAL über ein Bisschen mitbrainstormen freuen. Was ist denn die von Fiat angegebene VMAX für den 8V (hab den Frzg.schein gerade nicht zur Hand)


Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

Wolfi

Punto-Profi

  • »Wolfi« ist männlich

Beiträge: 987

Aktivitätspunkte: 4 940

Dabei seit: 31.01.2010

Wohnort: Mittelfranken

Danksagungen: 94

  • Nachricht senden

117

Sonntag, 6. Februar 2011, 17:57

Zitat

Original von Sven1983
Was ist denn die von Fiat angegebene VMAX für den 8V (hab den Frzg.schein gerade nicht zur Hand)

165 km/h
Ich hoffe, mein Beitrag entspricht dem Forenregelwerk:whistling:

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic, Psychodelic Blau, LPG Lovato Easy Fast

Laune Bär

Punto-Schrauber

  • »Laune Bär« ist männlich

Beiträge: 249

Aktivitätspunkte: 1 450

Dabei seit: 19.12.2010

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

118

Sonntag, 6. Februar 2011, 18:44

meiner läuft 223 km/h laut GPS.....
Berg runter :lol:

aber normal 210 kmh laut GPS

Gruß

Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......

Sven1983

Punto-Professor

Beiträge: 2 717

Aktivitätspunkte: 14 300

Danksagungen: 41

  • Nachricht senden

119

Montag, 7. Februar 2011, 07:32

165 KMH laut Werksangabe und 180 KMH laut GPS - zufrieden sein, zurück lehnen und den lieben Gott nen guten Mann sein lassen - oder sich weiter überlegen, wieso die Sau im fünften nicht bis zum Begrenzer dreht?


Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

Sven1983

Punto-Professor

Beiträge: 2 717

Aktivitätspunkte: 14 300

Danksagungen: 41

  • Nachricht senden

120

Mittwoch, 23. Februar 2011, 09:58

Aloha, da sich hier noch nicht wirklich etwas bezüglich des mysteriösen Schlauches ergeben hat, frage ich nochmal nach. Hat den jemand bei einem 8V gefunden?

Wie hoch dreht euer Wagen im fünften Gang?


Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen