Grande-Punto.de

Hallo ihr lieben,

ich darf mich bald als stolzen Besitzer eines Punto EVO 1,4L 16V Multiair 3T Racing nennen. Nun hab ich schonmal für die Zukunft gekuckt ob es da das eine oder andere an der Leistung zu machen gibt, den 105PS sind ja doch nicht das Ende vom Lied. Leider hab ich nix richtiges gefunden ausser Sportluftfiltern, die aber ja bekanntlich nicht viel bringen.

Nun meine Frage: ist der Motor der selbe wie der 1,4L 16V Multiair Turbo mit 135PS, oder ist das doch was anderes. Und wenn ja, könnte man nicht "einfach" den Turbo draufschrauben und hätte auch die 135PS oder dann gechipt sogar nochmehr?

Kennt sich da jemand aus? Und hat jemand schonmal irgendwas an diesem Motor in die Richtung Leistungssteigerung gemacht?

Wie sind eure Erfahrungen? Was könnt ihr Empfehlen?

Viele Grüße, der Neue

Der Grund für die Anschaffung ist das unschlagbare Angebot. Der Evo ist mit fast Vollausstattung, das heißt alles ausser Glasdach und Sitzheizung. Ansonsten hat er 17"Alus Leder 2 Zonenklima PDC Tempomat Highclasradio usw. also ein echt geiles Ding und das als Tageszulassung für 15,000€ da musste ich einfach ja sagen. Nachteil ist aber eben halt das man nix mehr dran machen kann was den Motor angeht.

Naja, jedenfalls freu ich mich schon echt riesig auf mein neues Baby

Das tt-chipen kling übrigens garnicht schlecht. mehr als 10% Mehrleistung bei besserem Ansprechverhalten ist doch schonmal was.

Trotzdem würde mich MAL interessieren ob da nicht noch mehr machbar ist. Geht das mit dem Turbo garnicht, oder wie ist das. Der Abarth hat doch auch nur einen anderen Turbo als der multiair. Man muss doch wenn das der selbe Motor ist irgendwie einen Turbo drauf kriegen. Vlt kennt ja doch noch jemand eine Möglichkeit das hinzukriegen, auch wenns für den neuen erstmal nicht in Frage kommt. Ist ja noch Garantie drauf

Wie ist das eigentlich beim chipen, verfällt dabei Grundsätzlich die Garantie? hat da jemnad Erfahrung

ein Gebrauchter ist halt immer so ne Sache, keiner weiß wie der gefahren wurde und wer alles schon in den Sitz gef... hat Ausserdem hast du bei nem neuen erstmal ein paar Jahr keine Kosten zu erwarten.

Der vergleich zum Abarth ist vlt. etwas hoch gegriffen und bei dem ist mit Sicherheit noch mehr anders als nur der Turbo. Grundsätzlich meine ich ja nur das der Motor doch immernoch der selbe ist wie beim 1,4 multiair und wenn abarth da über 160ps rausholt dann müssen doch mit einem zarten turbo bei meinem zukünftigen doch noch ein paar pferde drin sein.

Leider hab ich auch bei dem Vorgeschlagenen Tuner G-Tech kein echtes Angebot zum Turbo nachrüsten gefunden. gibts da nicht jemanden der sich auf sowas spezialisiert hat?

Und nochmnal zur Garantie...wenn ich die TT-Chiptuning optimierung machen lasse, verfällt dann meine Garantie grundsätzlich? kann die Veränderung überhaupt festgestellt werden (also per Diagnosetoll oä.)?