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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sven86« (15. Mai 2013, 18:14)
Mein Punto Evo: Punto Evo 1.3 16V Mjet 95 PS Racing
Den Golf 5 R32 Motor getunt von HGP (650PS) und dann mit dem Allrad System vom Golf direkt mit unters Auto verbauen und das passende DSG eingebaut, das wäre ein Traum![]()
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Bin schon so einen gefahren. Mann will es mir garnicht glauben aber ich bin schon so einen wirklich gefahren und der Motor hatte die größte leistungsausgabe die es gab vom Tuner. Wenn man sich informieren will gibt es nirgendswo etwas zu lesen das es einen gab mit 650PS aber der Kunde mit dem Wagen ich gefahren bin hatte die Leistung auf Wunsch bekommen.
Daten:
(vom Besitzer Auf Papier (vom TÜV gestestet))
0-100= 2.8s![]()
Topspeed: 340 km/h![]()
Mein Grande Punto: Grande Punto Abarth, KW Gewindefahrwerk, EVO Rückleuchten, H&R Distanzscheiben, Nebelscheinwerfer Gelb, LED Kennzeichenbeleuchtung, Innenraumbeleuchtung LED, Ragazzon Klappenauspuffanlage

5,9 Liter blabla, Rollen bei 90 km/h hui
der Golf ist so Sparsam!
Mein Grande Punto: 1.4 T-jet Sport

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön
Das ist aber der ganz alte 1,8er aus Barchetta/Coupe und co. mit "nur" 133Ps also nix besonderes im Vergleich du den T-JetsBrasilianische GP Version mit 1.8 Motor wäre doch fett.
Googelt mal nach Grande Punto Spoting

Mein Auto: GP T-JET Sport / Stilo ist weg :(....Hallo BMW 530i :)



Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm
Mein Punto: Punto 2012 1.4 8v ,Ausstattung Sport ,Easy Listening Weiss
Heißt dann also jetzt Hubraum ist durch nichts zu ersetzten, außer durch noch mehr Hubraum mit einem TurboladerOh doch:
Mittlerweile ist Hubraum durch Turbolader ersetzbar.
Die alte Weisheit: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum stimmt schon ewig nicht mehr.
Mein Grande Punto: 1.4 T-jet Sport

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön
wenn ich den thread so durchlese, beschleicht mich das gefühl ihr habt euch alle das falsche auto gekauft![]()
Mein Grande Punto: Bj. 06/2006 1,4L 77PS, Merengue-Orange-Metallic
Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön
Mein Grande Punto: Bj. 06/2006 1,4L 77PS, Merengue-Orange-Metallic

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm
Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön
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