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Stevo

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121

Dienstag, 24. Juni 2008, 22:39

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Zitat

Original von Fiat_Grande_Punto
habs geändert :P 8 Ventile natürlich!

Trotzdem wieso wiegt denn bitte der GP mehr als ein Skoda Fabia KOMBI?! ich hab ja auch nur den 3türigen!

lg


Was wiegt deiner um die 940 und der skoda locker seine 1,2k da is klar das dein GP schneller vom fleck kommt bei selber leistung weil der weniger bewegen muss rechne ma aus was die an PS/kg haben da siehst den unterschied
MfG Stevo^^

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Bimmerkiller

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122

Dienstag, 24. Juni 2008, 22:45

Also der GP wiegt Minimum 1090kg (1,2 Active 3 Türer)...
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

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Stevo

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123

Dienstag, 24. Juni 2008, 22:49

hast recht meiner is mit 1230 angegeben

aber den hat der kombi trozdem seine 200-300 mehr aufe rippen
MfG Stevo^^

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Stevo« (24. Juni 2008, 22:51)

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Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 24. Juni 2008, 23:02

Eben, also ich denke MAL dass ich beim beschleunigen mehr zug habe als er, aber in der endgeschwindigkeit - auf lange sicht gesehen - im unterliege..

Von daher... juhu *gg* kenn mich ja auch nen schmarrn aus LOL!
lg Stefan

Mein Grande Punto: Version 75S 3türig - 77PS - 1.4l 8V - schwarz crossover metallic - sportsitzbezüge - Original Lederschaltknauf mit Naht - Fußmatten Abarth "Assetto Corse"


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Dienstag, 24. Juni 2008, 23:05

naja wenn du dein motor anstendig einfährst machst ihn auch iner endgeschwindikeit weg hatte MAL n opel E-kadett eingetragen 160 und nach nen bissel prügeln und quelen schafte der ma 193 laut GPS(Nicht bergab :-D)
MfG Stevo^^

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Fiat_Grande_Punto

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Dienstag, 24. Juni 2008, 23:09

Aber da musst du ja auch berücksichtigen, dass wenn ich bei angegebenen 160 km/h auf 170 oder so kommen würde, er entweder von haus aus schneller ist oder auch "mehr" packt als angegeben... von daher denke ich leider schon dass er (aufgrund der 16 ventile? *gg*) die nase vorn hat.. .nur mehr als 130 fahrt hier keiner. auch ich net ;)
lg Stefan

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Dienstag, 8. Juli 2008, 22:02

Motor

Bei mir wurds der 1,3 90PS.

Wenn ich zurück könnte würde ich mir aber den 120PS kaufen (130 gibts leider nur bei 3 Türer und die mag ich nicht).
Bin aber sonst sehr zufrieden mit der Motorleistung, nur für die Autobahn, um schnell MAL vorbei zuziehen wärs besser ;-)

Mein Grande Punto: 5 Türer, blau, emotion, 1,3l 90PS, Getönte scheiben, Seitenscheller, Heckspoiler


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Samstag, 12. Juli 2008, 16:44

RE: Motor

hi leute!!!
also ich habe den 1.3 multijet 90 ps und das ding geht richtig gut.habe jetzt 600 km weg
und er geht auf der graden tacho 200 laut GPS 188 . ich glaube für ein 1,3 ist das top.ich glaude ich habe einen von den guten erwischt:-))))))))

man muss auch MAL schwein im leben haben.

gruß martin
der mit dem benziner tanzt

Mein Grande Punto: gp 1,3 multijet


Mr X 700

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129

Sonntag, 2. November 2008, 15:50

hi leute,

ich habe den 1.3 multijet 16v, weil ich viel auf der autobahn unterwegs bin und bei einem spritverbrauch von ca 5.5 liter kann ich eigenlich nicht günstiger fahren.

ansonsten noch gute und unfallfreie fahrt durch den winter!

lg Mr X 700

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 17:09

ich hab den 1,4l 16V T-Jet mit 120 PS und find der geht richtig geil ab
Bilder von Flash´s Grande Punto Download RAR-Datei - Stand 19.04.13 (kleiner Downloadbutton in der Mitte)
Thread zu meinem GP
Flash´s GP Blog Stand 19.04.13

Mein Grande Punto: [3T][T-Jet][120PS][Sport][N.O. Blau][Bj. 05.09 S.2][LED Rückleuchten][Bosi ESD 2x80][Eibachfedern 30/30][Rial Nogaro 17"][Novitec Blenden][Lester Spoiler][weiße Rallystreifen][Daylines chrom][K&N Tauschfilter]



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Mittwoch, 10. Juni 2009, 17:21

Leistung

Auch meine Dieselsau mit 120PS geht richtig gut :razz:
** Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum **:razz:

Mein Grande Punto: GP 1.9 Mjet 5T (Emotion) Rock n' Roll blau - Blue&Me - 2 Zonen Klimaautomatic - Dayline/Devil Eyes - 40/30 KAW Federn - 8x17" ET35 215/45/17 Proline PE Carbon Brilliant - Novitec Edelstahl ESD 2x (90x70 mittig) - GS Heckdiffusor - Scheiben getönt


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Mittwoch, 10. Juni 2009, 20:23

:lol:T-Jet 120 PeEs, endlich Überholen ohne runter Schalten :-D

Mein Grande Punto: T-Jet 120ps;Ambient Weiss;Mittelarmlehne;Rote Spiegel+Rote Rallystreifen;Ladedruckanzeige;getönte Scheiben;BarracudaTzunamee in 8x18/215/35;Eibach 45/30;FK-Grill;schwarze Seitenblinker;Led Rückleuchten; Hauben Bra;Merkur Frontspoiler


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Mittwoch, 10. Juni 2009, 21:26

1,2 8V 65PS

Zieht keinen Hering vom Teller aber ist sparsam!

Mein Grande Punto: Grande Punto Dynamic, 1,2 8V, Exotica Rot, Skydome, Blue&Me, Klimaautomatik, Sitzheizung, Lordosenstütze (was auch immer eine Lordose ist...)


denis88

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134

Montag, 15. Juni 2009, 10:37

ich habe wie viele auch den 1.4 GP. ist auf jedenfall ausreichend. bin nicht der raser.

popohauer

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Montag, 15. Juni 2009, 10:53

1,4er 8V natürlich ;-)

Mein Grande Punto: 1.GP: Abarth Schwarz, TT-Chiptuning, Xenon NSW, Blue&me, Interscope, Skydome, H&R 50/40 Federn, *In Memory of GP 1.4 8V*


MyFather_s_fromITALY

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Montag, 15. Juni 2009, 12:25

...na den Kleinen 1200er mit den 8 Ventilen 8-)

Den habe ich jetzt MAL bei ca. 1800 km an seine Leistungsgrenze gebracht. Also schöne warm gefahren und dann über die Landstraße gejagt :shock:

War eine schöne Strecke (Schopfloch, Alb) mit 17% Steigung....
Schön kurvig, bergig und auch Abschnitte mit längeren Geraden - danach noch MAL auf die BAB.

So hab ich mir zumindest MAL den Schnitt vom Verbrauch "versaut", wobei es immer noch unter 7 Liter liegt. Anstatt normal so um die 6,0-6,3 hat er mir diese Testfahrt mit 6,8 quittiert.

Dabei habe ich einige Gänge bis an die 5500rpm gedreht und auch sonst recht in hohen Drehzahlen gefahren (wie es halt der Verkehr noch zuliess).
Also mit dem Auto kann man schon schnell fahren, auch die Beschleunigung ist für mich ausreichend.

Ehrlich gesagt, ich hätte weniger erwartet, denke aber auch, dass das von Fahrzeug zu Fahrzeug auch total unterschiedlich ausfallen kann, wenn man rein die Toleranzgrenzen berücksichtigt, die vll. bei +/- 5% liegen können. Im worst case können somit 10 % Differenz drin sein, bei scheinbar gleicher Motorisierung.

Sicher zieht er mit 4 Personen und Gepäck wohl den Hering nicht vom Teller (wie es hier oben steht), aber je nach Fahrweise und Wagen kann man dem Beifahrer doch gehörig Respekt einflössen, und das nicht nur bergab....

Und damit ist nicht eine riskante Fahrweise gemeint, man soll sich da nicht täuschen lassen... 8-)
Ciao, ci vediamo!
MAD
[SIZE=7]Liebe Grüße an alle GP - Fahrer und Fans!!![/SIZE]

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Montag, 15. Juni 2009, 13:21

Ohh, muß mich hier natürlich auch noch eintragen: T-Jet

Hatte am Feiertag letzte Woche auf der A81 einen Ford Puma 1,7L 125 PS als Beute :-D

Naja, der Ford ist immerhin mit 203 Spitze angegeben. Waren 2 Burschen aus dem Kanton SO, hatten offensichtlich auch ihre Freude an dem Spielchen.

Ich will nun nicht gerade sagen, daß ich "vieeeel" schneller war, aber der Puma konnte in keinem Geschwindigkeitsbereich mithalten. Aus Gründen des Spritverbrauchs, hab ich sie dann ziehen lassen, irgendwo muß man ja auch noch die Vernunft siegen lassen.

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furchi82

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Sonntag, 28. Juni 2009, 16:01

1.4 16V 95PS

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Burnmaster

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139

Sonntag, 28. Juni 2009, 16:07

RE: Welchen Motor habt ihr?

Wieso den 95 PS Motor tunen lassen. Der kommt weder ohne noch mit Tuning in die Hufe. Hole Dir lieber den 120 PS T-Jet. Da brauchst Du nichts mehr machen. Nur Gas geben.

furchi82

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140

Sonntag, 28. Juni 2009, 16:34

Gib mir die Kohle dafür dann mach ich´s

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