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Italo-Welt

" The Glorious Grey! "

Sven1983

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361

Dienstag, 10. Januar 2012, 21:04

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Soderle - habs eigentlich schon eine Zeit lang drin, KAM aber nie zum Posten.
Ist leider nicht so geworden, wie ichs gern gehabt hätte, werd nochmal satteln lassen.
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Mein Grande Punto: Sportgrill, Ambiente-Beleuchtung, BMW-LED-Kennzeichenbeleuchtung, JL & Audiosystem Sound, TT-Opt. (~ 145 PS), Kurzstabantenne, Lineaccessori Alu-Pedalerie, belederte Tachoblende, isoamp2 Verstärker, 2 x 20mm H&R Spurverbreiterung HA, Öltemperatur

Sven1983

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362

Dienstag, 10. Januar 2012, 21:05

Teil 2
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Tornic

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363

Dienstag, 10. Januar 2012, 22:30

Da muss der Sattler nochmal ran, schön ist es nicht geworden.
Finde die Anzeige für meinen Geschmack zu tief, würde sie in der mittelkonsole wo der Getränkebecher halter ist, in das Ablagefach einsetzen, so wäre der Winkel besser zum gucken.

Mein Grande Punto: T-Jet 120ps;Ambient Weiss;Mittelarmlehne;Rote Spiegel+Rote Rallystreifen;Ladedruckanzeige;getönte Scheiben;BarracudaTzunamee in 8x18/215/35;Eibach 45/30;FK-Grill;schwarze Seitenblinker;Led Rückleuchten; Hauben Bra;Merkur Frontspoiler

Sven1983

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Mittwoch, 11. Januar 2012, 07:02

Da passt es aber leider nicht rein, ohne die Getränkehalter zu opfern - und das möchte ich keinesfalls. Fabio hat da ja ein sehr schönes Teil, was einiges her macht. Einzig der Verlust der Getränkehalter hat mich daran gehindert.

Ich habe von meinem Platz perfekte Sicht auf die Anzeige - und ich muss sie ja auch nicht permanent im Blickfeld haben - bin ja kein Rennfahrer. :lol:

Vom Prinzip und dem Winkel her gefällt es mir sehr gut - nur der Überzug muss neu.
Falls sich mein Sattler endlich MAL aus dem Winterurlaub zurück meldet. :roll:


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HAMSTER

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365

Dienstag, 14. Februar 2012, 17:28

Hey sven!
Die anzeige sieht doch schonmal sehr geil aus! hat sich dein sattler schon bei dir gemeldet?
Hast du darauf ne gute sicht beim fahren? und wie nimmst du das teil ab wenn du MAL an die sicherungen musst oder den OBD stecker?

Mein Grande Punto: 1.3 JTD 90PS Emotion

Sven1983

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366

Samstag, 25. Februar 2012, 18:02

Soderle,

Danke Fabio. Sicht bei der Fahrt ist wunderbar, kann genau durchs Lenkrad drauf gucken. Die Öltempanzeige ist ja auch keine Anzeige die man permanent im Blick haben muss. Im Prinzip sagt sie mir nur, wann ich ihn treten darf - und warnt mich, wenn der Motor beginnt zu kochen. Die Blende kann man einfach mit einem Messer abnehmen, das man oben in den Spalt schiebt und die Blende runterhebelt. Geht wunderbar.

Hier ist die Blende - vom Sattler bezogen. Er hat das Leder noch MAL unterfüttert, damit es praller aussieht. Ich muss die Blende noch ein wenig einpassen und vor allem sauber machen - sie ist voll mit Schleifstaub. Aber als erster Eindruck.
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Sven1983

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367

Dienstag, 20. März 2012, 12:37

Hallo Zusammen,

da die Öltemperatur-Anzeige leider schon defekt ist, musste ich sie zu QAS einschicken. :roll:

Somit KAM ich aber dazu, ein paar Bilder im ausgebauten Zustand zu machen - falls jemanden interessiert, wie es dahinter aussieht.

Am Wochenende werde ich mich MAL an die Mammutaufgabe der hinteren Verkleidungen wagen um dort alles klapperfrei zu machen und auch alle hinteren Seitenbleche mit Alubutyl und Schaumstoff "Geräuschfrei" zu machen.

Beste Grüße,
Sven
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Juggernaut

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Dienstag, 20. März 2012, 19:31

Sehr sauber gearbeitet, Respekt!

andreas_grande

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369

Dienstag, 20. März 2012, 19:54

Kann mich nur anschließen was du da machst
richtig coole Arbeit , finde die Fantasie und die
Umsetzung geil :-) Respekt schöner GP
Lästern sie nicht über dieses Auto! Ihre Tochter könnte schon darin gelegen haben!
:lol: :lol:

Mein Grande Punto: JETZT mit Scirocco Unterwegs :D VW ROCKS !!!!

M-T-S

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370

Dienstag, 20. März 2012, 19:57

Servus,
haste's beim ersten MAL selbstbezogen? Schaut ziemlich knifflig aus :-?
Aber die zweite Arbeit von deinem Sattler ist nicht übel *thumbsup

Gruß Flo

Sven1983

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371

Dienstag, 20. März 2012, 19:58

Vielen Dank,freut mich sehr, wenn es gefällt.

Ja,habe beim ersten MAL mit Kunstleder und SprühKleber selbst bezogen.Das Material ließ sich aber sehr schlecht verarbeiten,weil es zu dick war.Außerdem war der Kleber nicht stark genug.

Ich wollte es gern perfekt haben,also KAM es zu meinem Sattler. :)


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (20. März 2012, 20:00)

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M-T-S

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Dienstag, 20. März 2012, 20:05

Ei... dann muss ich mir das vll nochmal überlegen ob ich meinen Dachhimmel selbst mit schwarzem Stoff überziehe^^

Sven1983

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Mittwoch, 21. März 2012, 07:52

Stoff ist wahrscheinlich auch leichter zu verarbeiten als Kunstleder. Das ist sehr spröde und dick - ein Umschlagen ist damit kaum möglich.

Ich werde am Wochenende MAL ein paar neue Fotos vom auseinander gebauten Rückteil machen. MAL sehen, was da alles lustiges zum Vorschein kommt. :shock: :lol:

Mission - Klapperfreier Punto geht also weiter. 8-)


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M-T-S

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Mittwoch, 21. März 2012, 20:09

Jo, hab mich da bisher auch noch nicht drüber getraut, iwelche Sachen an meinem Punto
zu beziehen, erstens weil ich nicht will das es beschissen aussieht und zweitens
Spekulier ich im Moment sehr hart mit einem Linea oder Bravo... :lol:

Vll findest ja noch'n Stück Pizza von Luiggi, der dir dein Auto zusammen gebaut hat ;-)
Bei mir hatte Luiggi gerade Mittagspause als damals die Klimaanlage aufgefüllt wurde,
somit war viel zu viel Klimaflüssigkeit drin.

Bin auf alle Fälle gespannt was du noch so alles (hoffentlich nichts schlimmes) findest :-D

Sven1983

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Dienstag, 27. März 2012, 08:00

Aloha,

so, nachdem ich mich jetzt längere Zeit mit den Verkleidungen rumgeärgert und das Klappern lokalisiert habe, KAM ich gestern nun endlich MAL zu etwas produktivem.

Die Seitenwände meiner italienischen Schönheit sind nun auch vom letzten Eck bis in den vordersten Knick mit Alubutyl gedämmt. Man merkt die Steifigkeit nicht nur beim Blech aklopfen von außen, sondern auch beim Türen schließen. Ich freue mich schon drauf, wenn der Wagen wieder komplett zusammen gebaut ist - der Akkustik wirds nicht geschadet haben. 8-)

Die Hohlräume werden nun noch mit Schaumstoff gefüllt, um weitere Vibrationen und Fremdgeräusche zu eliminieren. Endlich habe ich mich auch an diese Arbeit gewagt - die ich so lang vor mir hergeschoben habe.

Momentan mache ich mir etwas Sorgen, bzgl des Klapperns. Ich weiß nicht wirklich weiter - das Klappern ist unter dem Radhausblech - von Innen komme ich da nicht dran. Muss die Tage MAL in der Werke vorbei fahren ... MAL wieder. :roll:

Nun bleibt nur noch die Dämmung des Daches - das werde ich dann in ein paar Wochen bei Grill und Bier erledigen. :-)

Dann wird meine Bella hoffentlich einen stabilen Klang im Bassbereich entwickeln.

Beste Grüße,
Sven
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  • Alubutyl 1.jpg
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Dienstag, 27. März 2012, 08:10

Sieht nach sehr viel Arbeit aus :D
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:lol: :lol:

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Sven1983

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377

Dienstag, 27. März 2012, 08:15

Hoi,

eigentlich geht es. Demontage aller Teile ist in Knapp einer Stunde erledigt. Was mich einfach ärgert ist, das man die Clipse nur einmal verwenden kann. Man bekommt sie danach zwar wieder ins Blech - aber richtig vibrationsfrei halten sie nicht mehr. Und so kann man dann für einen neuen Satz Clipse MAL eben 40 € hinlegen. :shock: :shock: :shock:

Bei einem Produktionswert von 2 Cent ergibt sich da ein überschlagener Gewinn von 1000 %. Nicht schlecht.

Aber man steckt soviel Kohle in total sinnbefreites Tuning - da dachte ich mir, kann ich das auch MAL in etwas sinniges investieren.

Wie gesagt - Das Auto wird es mir Danken. Zumindest hoffe ich das doch. ;-)

Gruß, Sven


Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (27. März 2012, 08:16)

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Makzy

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Dienstag, 27. März 2012, 08:35

Krass xO Du bist, was Hifi angeht, irgendwie nie zufrieden, oder? Wieviele KG (oder sinds schon Tonnen ;) ) hast da etwa drin?:D

Aber ich kann mir vorstellen, das es sich nun doch um ecken besser anhört. Respekt (:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Makzy« (27. März 2012, 08:38)

Sven1983

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Dienstag, 27. März 2012, 08:44

Hey,

Danke für den Respekt. :)

Achwas, so schlimm bin ich gar nicht. Ich versuche nur, mit wenig finanziellem Aufwand, etwas Know How und vor allem sauberer und ordentlicher Arbeit das Maximum zu erreichen.

Ich finde es paradox, wenn ich mir eine 2000 Watt Kiste in den Kofferraum stelle und dann alles was sich in diesem Auto bewegen kann, begeistert mit schwingt. Das kann ja gar nicht gut klingen.

Zudem bin ich sehr empfindlich was Klapper- oder Vibrationsgeräusche angeht. Das nervt mich sehr schnell - dem muss ich vorbeugen. :oops:

Kurzum glaube ich - mit 1-2 Rollen Alubutyl und einer kleinen Anlage kann man qualitativ mehr erreichen, als mit einem Atomkraftwerk im Kofferraum ohne entsprechende Dämmmaßnahmen.

Und der angenehme Nebeneffekt des erhöhten Komforts ist ja auch nicht zu verachten. Die Türen schließen um Welten angenehmer und die Fahrgeräusche werden auch ordentlich gedämmt. :-)

Danke für das Lob. :-)


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Sven1983

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Mittwoch, 28. März 2012, 18:28

Hallo,

heute ging das Dämmen weiter. Ich habe mit Bitumen die hinteren Verkleidungen und die Verkleidungen der C-Säulen beklebt um sie zu versteifen und Vibrationen zu verhindern.

Spätestens Freitag werde ich die neuen "Pöppel" bekommen, dann kann ich die Verkleidungen wieder anbringen.

Gruß, Sven
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