Grande-Punto.de

ich hoff des carole ist mir net bös dass ich die idee vom Vorbesitzer bei mir angewendet hab :lol:

Ich fand des einfach ein sehr schönes kleines detail :-D

so, heute gehts an die 3. bremsleuchte 8-)

@ Marc, was ist denn mit deinem grande passiert? hoffentlich hast dich net verletzt :-?

na gott sei dank, hab schon gedacht was größeres :lol:

So, wieder ein kleines up:

Die LEDs von der Kennzeichenbeleuchtung hats gefetzt, bzw besser gesagt die Widerstände zuerst dann die LEDs...
Shit happens, jetzt weiß ich auch warum Sessa spezielle Widerstände genommen hat mit kühlung... :roll:
Jetzt mussten halt wieder die W5W birnchen rein ._.

Naja wie dem auch sei, nun zum eigentlichen Up, der 3. Bremsleuchte
(ich glaube noch nie hat ein up für soviel tumult, nerven und drohungen gesorgt):

Anfangs war mir diese Leuchte schon immer ein Dorn im Auge,
dieses Rot, dieses fürchterliche rausstechende rot (wenn man die LED Heckleuchten in rauchglas hat)..



Gut, aus einem stückchen tönungsfolie die noch von meinem Bruder übrig blieb die ersten Tests..
wie sich durch die zahlreichen Feedbacks unter Alkoholeinfluss dann doch als großes Epic Fail herausstellte...
(Vllt lag es auch nur einfach daran dass ich meine Handbremse getestet hab, die mir nachgestellt wurde, um sie freizuschleifen, aber das sei MAL dahingestellt)



Also die ****** Folie wieder runter und nach ner gescheiten lösung gesucht, Analysiert, warum das eigentlich so rot darunter ist.
Größter Faktor war der rote Dichtring, dieser wurde dann schwarz matt lackiert.



Das Ergebnis war auch nicht so ganz zufriedenstellend, also nochmal ran,
diesmal mit Karosserie Folie in Schwarz probiert, ob das Ergebnis so von innen realisierbar ist..
Viele Verbrannte Finger, blasen und schmerzen später wurde es mir zu blöd...
Alles nochmal Runtergerissen die Fummelarbeit, komplett sauber abgeklebt und mit Schwarz Matt (ich liebe diese Farbe) angesprüht.

Das Ergebnis, sehr zufriedenstellend, genau das was ich erreichen wollte 8-)
bei der gelegenheit hab ich auch noch den Wischwasserknubbel lackiert.

Nun ist es vollendet und ich will kein gemecker mehr hörn... dat is Hell und dat is Original auch so Hell.

Ich will auch selber garnet wissen wie oft ich diese Leuchte rausgefummelt hab, mittlerweile hab ich zwar den dreh raus,
aber es waren bestimmt über 10 MAL raus und rein









Als nächstes hab ich gleich ein Termin am Montag bei der Werke gemacht, Bremseneinbau da ich wirklich nur noch auf Metall Fahre statt auf Belägen und Scheiben...
und in dem zustand nach freiburg, davor noch zur Musterung in Donaueschingen fahren ist mir zu heiß, also lieber vorher rein..

Gruß SDH

so, Einbau der bremsen verlief Reibungslos

Allerdings kennt die Werke den begriff "Einfahren" und "Piano" nicht. Somit haben die also ne Testfahrt gemacht und vollbremsung hingelegt.

Dass das natürlich auf nagelneuen EBC Blackstuff Belägen und einer Nagelneuen Brembo Bremsscheibe gift ist, wussten die anscheinend nicht. Somit is schon eine erste schöne Riefe drinne... haben sich auch gewundert warum das so laut Quietscht.
gut, angekuckt, Riefe gesehn, geflucht, losgefahren....

Beim Losfahren macht sich schon ein sehr unüberhörbares Schabgeräusch bemerkbar, das regelmäßig Auftritt. Angehalten, gekuckt und bemerkt, dass die "Farbe" von den EBCs an den Bremscheiben klebte... wieder geflucht was für eine wunderbare und kompetente Werke ich doch hab...

Eigentlich wollt ich ja die Bremsen persönlich (ohne Fremdeinwirkung) einfahren, sprich auf die 10m weiter liegende abgelegene Straße und da 20x Beschleunigen und sachte Bremsen, und somit die Bremsen einfahren.. danach ~350km Piano fahren.
Hab ich dann auch sofort durchgeführt, um der Bremse doch noch eine halbwegs gute einfahrt zu bieten..

Naja die ersten 200km sind rum, bremsverhalten hat sich jetzt schon verbessert, muss sie nur antippen damit das bremst... Allerdings werde ich mit einer Vollbremsung noch warten damit erstmal die Riefe draußen ist bzw. eine Lauffläche sich gebildet hat.





halte euch damit weiter auf dem laufenden...

Euer SDH

Also Bremsen sind nun eingefahren, Bremst gut, Riefen sind auch so gut wie draußen, was will man mehr? (mehr leistung *hust*)

Als nächstes werden wenn ich die Winterreifen draufzieh die Bremssättel vorne lackiert und die Trommelbremsen nachlackiert für den winter. Für die bremssättel hab ich MAL was neues mir ausgedacht, also seid MAL gespannt

zum Interieur: da mein Dachhimmel auch dunkler werden soll (schwarz und noch ne Farbe) hab ich schonmal mit dem am leichtesten zu demontierenden teil angefangen. Grund dafür dass ich das nicht lackiert hab, der Gurt schabt übelst und das hält ein Lack nicht auf dauer aus, also wurde Folie ausgewählt.





Gruß Alex

So, wiedern kleines up

Winterschuhe sind nun drauf
zum Bremssattel Lackieren hats nicht mehr gereicht, da zu kalt
Naja, so wirds aufjedenfall im Frühjahr lackiert:


Zur Kennzeichenbeleuchtung:
der Michael von Hypercolor hat mir die alten Leds durch kleinere ersetzt und gleich noch passende Widerstände dazugeschickt (gegen kleinen aufpreis).
Jetzt Meckert da nix mehr und es ist schön beleuchtet, genau Optimal und nicht zu Hell.
Die alten waren etwas, muss ich selbst sagen, tooooooo much, die waren heller als mein Fernlicht ô0
Sah so aus als ob ich in beide Richtungen Fahr :lol:
Aber jetzt, sehr schön und Super Service von Hypercolor



Grüße Alex