Grande-Punto.de

Ja, Farbe ist ist Electric Orange Pearl von Focus RS.

Hier noch einige Fotos. Bessere kommen wenn das Auto gerenigt wird, aber momentan liege ich im Bett - Flu/Grippe

Wieder etwas neues - praktisch neue APE Ledersitze, schwarzer Himmel + alle andere Abarth Innenraumteile.









Lenkrad, Schalthebel mit Schaltmanschette und Handbremsehebel habe ich alles neu gekauft - man kann sie nicht im guten gebrauchten Zustand finden, weil diese Sachen sich immer sehr schnell abnutzen.

Danke für die Blumen hihi

@bvbsoccer - im ersten Post habe ich etwas über Motor geschrieben - es ist ein umgebautes T-JET drin

@LoSTi0z - viele Teile habe ich neu gekauft, einige aber auch gebraucht, aber im neuwertigen Zustand

Zitat von »GpDriver«

Respekt , wirklich toll!

aber du hast ja kein evo oder? passen die Abarth Evo Sachen ( Stoßstange und so ) einfach so dran oder was? :O


Liebe grüße!

GP und EVO sind doch (fast) gleiche Autos. Aber so simpel ist es auch nicht. Vorne braucht mann noch die Evo Leuchten und das bedeutet noch alles umlöten. Kein einzelen Konnektor ist gleich, Evo hat auch separaten Blinker. Man muss dann noch das Tagfahrlicht extra verkabeln. Dann ist noch die obere Traverse anders, die Plastikteilen neben den Kühlern... Man braucht noch die Stoßstangenhalterungen, die an den Leuchten befestigt werden. Hinten ist es ein bisschen einfacher. Die Stoßstange passt direkt. Ich musste nur die Parksensorenhalterungen anpassen (kein APE hat PDC) und die Kabel für Nebellicht und Rusckfahrlicht verlängern. Die Heckleuchten müssen umgelötet werden. Ich habe noch die Kennzeichenleuchten mit LED Leuchten von BMW gewechselt (noch einmal umlöten). Anders sind auch die Radkasten und einige Plastikteile unter Boden, APE hat noch Reserveradmulde Abdeckung (dafür braucht mann neue Halterungen zu machen). Dann sind hier noch Kotflügelverbreiterungen und Seitenschweller. Das war auch eine menge Arbeit. Es ist kein Problem diese Sachen dranzukleben. Aber ich wollte es perfekt machen, nicht wie bei vielen APE. wo diese Sachen sehr oberflächlich montiert sind (große Fugen, ungleichformigkeit, Kleber löst sich...).

Das ist im Großen und Ganzen so, aber in Wirklichkeit gibt es viele kleine Details, die noch geändert werden müssen ...

Man braucht die Leuchten mit Stecker und dann nur noch umlöten Bei leuchten der ersten Evos kann man auch die originale Stecker von GP umbauen (gibt es hier im Forum auch Einleitung), aber die neuen Evos haben runde Stecker im Leuchten und bei sind die Stecker notwendig.

Noch einige fotos bevor er verkauft wird...

Neee



Tochter ist schon ein halbes Jahr alt. Ich habe gedacht, dass ich das Auto noch für mindestens 1 oder 2 Jahre behalten würde, aber Punto ist leider wirklich zu klein geworden...