Grande-Punto.de

Oh okay das hört man auch nicht oft

Also im "normalen" Modus fand ich auch keinen allzugroßen Unterschied, aber im Sport Modus hängt er doch weitaus bissiger am Gas als ein normaler T-Jet. Fand ich jedenfalls ...

Jo das stimmt
Vielleicht war ja auch etwas nicht in Ordnung mit dem GPA den du Probegefahren bist.

Empfand ich auch (Sportmodus)

Ölwechsel wurde jährlich durchgeführt.
Warm- und Kaltgefahren wurde der Motor auch immer - ja ich weiß sagen kann der Vorbesitzer viel aber ich kaufe ihm das ab.

Kann man denn pauschal sagen das quasi jedes M32 Getriebe sehr anfällig ist und wohlmöglich das gleiche Problem wieder auftritt?
Getriebe wurde damals bei Abarth gekauft aber nicht dort eingebaut - dies geschah in einer freien Werkstatt. Rechnungen sind alle vorhanden.

Warum der Wechsel T-Jet -> GPA ?
Es ist einfach nur ein schönes Auto (soll nicht heißen das der normale GP nicht schön ist ) und hat dazu natürlich noch ordentlich Bumms.
Wie schon in dem Thread hier von mir beschrieben, habe ich gern Originalautos mit Original-Bauteilen etc.
Demzufolge kriegt man einen normalen GP einfach nicht so schön hin wie einen GPA.
Dazu ist es halt ein Exot - der "Haben-Faktor" zählt hier natürlich auch - da bin ich ehrlich. Ein GPA ist einfach ein Auto mit viel Charakter wie ich finde.
Und wenn es einen mal packt, lassen sich aus den 155PS ja auch noch was´ mehr rausholen.

Für einen APE reicht das Geld momentan leider noch nicht aus.

Danke für deine Antworten, steppi!

Das mit den Mehrkosten ist mir natürlich bewusst.

Aber vom Charakter empfand ich die Fahrt vor einigen Wochen in einem GPA doch sportlicher als in meinem T-Jet. Und die Optik macht halt deutlich was her.
Soll alles nicht heißen das der T-Jet schlecht, zu schwach oder sonst was ist - das ist alles Quatsch Erwähne es nur bevor ich hier gesteinigt werde

Wie viel km hat deiner jetzt weg?

So könnte ihn für sechs Riesen abholen.
Nun heißt es nochmal nachdenken und endgültig entscheiden.

So es KAM noch ein zweiter hinzu - ich fasse mal zusammen:

Kandidat 1:
EZ 06/2008
HU 10/2015
118.378km
sieht sehr gepflegt auf den Bildern aus, steht seit ca. 2 Monaten abgemeldet in der Garage
Sommer- und Winterräder ( Sommerreifen sind fertig, Winterreifen halten noch 1-2 Winter)
Scheckheftgepflegt bis 63.207km
1. Inspektion bei 15.499km -> Ölwechsel
2. Inspektion bei 30.634km -> Ölwechsel, Pollenfilter, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit
3. Inspektion bei 45.000km -> Ölwechsel, Pollenfilter
4. Inspektion bei 63.207km -> Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfiltereinsatz, Krafstoff-Filter, Pollenfilter, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit
Bei ca. 70.000km (es wurde kein Kilometerstand auf der Rechnung eingetragen) Getriebewechsel
Bei 105.079km Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen erneuert
Bremse hinten erneuert

Verkäufer macht einen sehr ehrlichen Eindruck und war sehr bemüht alle Bilder zu machen, Rechnungen rauszusuchen usw.
Auch das mit dem warm- und kaltfahren kaufte ich ihm ab

Kandidat 2:
EZ 05/2008
HU 10/2014
74.846km
ebenfalls sehr gepflegt auf den Bildern, einzige was mich optisch stört sind die Dayline Scheinwerfer ... Originale gibt es auch leider nicht dazu ... und er läuft im Moment immer noch auf den Winterrädern da die Sommerreifen fertig sind
komplett Scheckheftgepflegt
1. Inspektion bei 29.987km -> Ölwechsel
2. Inspektion bei 41.695km -> Ölwechsel, Pollenfilter, Bremsflüssigkeit
3. Inspektion bei 58.491km -> Ölwechsel, Zündkerzen, Luftfiltereinsatz, Pollenfilter
4. Inspektion bei 72.496km -> Ölwechsel
Reifendruck-Warnung leuchtet dauerhaft im Bordcomputer bei den Winterreifen
nachgerüstete Parksensoren mit Display im Cockpit (scheinbar sehr, sehr gut eingebaut und verarbeitet)
aber wie zu entnehmen noch nichts "großes" gemacht wie Zahnriemen, Keilriemen, Bremsen usw. -> nächste Inspektion (fällig in ein paar Monaten) wird also sehr teuer - dazu noch neue Sommerreifen

Die Verkäufer: ein jüngeres Paar die den GPA beiden fahren/gefahren sind ... sie haben zwar gesagt das sie ihn auch immer warm- und kalt gefahren haben aber immer wieder KAM sowas wie "der macht schon Spaß" oder "der geht schon gut, besonders im Sportboost" ... ich möchte niemanden etwas unterstellen aber das macht natürlich etwas skeptisch.

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So - sorry für´s nerven hier nochmal aber was meint Ihr wenn man die beiden im direkten Vergleich sieht?
Also rein von den Daten die mir bekannt sind und auch hier aufgelistet wurden.
Die beiden stehen relativ nah beeinander - also sollte der erste nicht passen, könnte ich noch weiter zum zweiten fahren.

Ich hoffe nochmal ein paar Meinungen zu hören

Vielen Dank!

EDIT: Beide für 6000 Euro.