Grande-Punto.de

Also meiner ist Baujahr 03/08 und mit Ausnahme eines kaputten Wasserpumpenrohrs (oder sowas ähnlichem) und dem Bremsenquietschen ist bei mir gar nix. Das Pumpenproblem wurde auf Kulanz beseitigt und das Bremsenquietschen wird jetzt nächste Woche auch behoben. Allerdings auf meine Kosten, denn ich habe bereits 56000 km drauf. Ansonsten kann ich keine großen Mängel feststellen, ganz im Gegenteil: Ich bin ein großer Fan des GPS, kenne keinen "Kleinwagen", der so sportlich, emotional, zuverlässig und praktisch ist wie der GP.
Kein Rost, designtechnisch immer noch richtig schön, ich würde mir sofort wieder einen holen. Und das sagt jemand, der Fiat gegenüber früher sehr kritisch eingestellt war, denn meine Mutter hatte in meiner Kindheit immer welche )erst Uno, dann Punto) und ständig Probleme. Naja, Zeiten ändern sich eben

Mein GP ist ein schönes Auto, keine Frage. Aber insgesamt wurde der Eindruck nach 2,5 Jahren doch etwas gedämpft.

Er war schon wegen einiger "Kleinigkeiten" während der Garantie in Reparatur (schiefes Handschuhfach, Blue & Me musste ausgetauscht werden, quietschender Fahrersitz, kaputter Scheibenheber...) und nun spinnt manchmal der Kontakt an der Heckklappe und die Scheibe macht im letzten Drittel beim hoch fahren wieder verdächtige Geräusche. Dazu kommen dann noch quietschende Bremsen...

Also der Gesamteindruck ist durchaus etwas getrübt muss man schon sagen, auch wenn es ein wirklich schönes Auto ist.

habe gesehen , das es den Beitrag bereits knappe 5 Jahre gibt , da schreibe
ich auch gleich was. ..Habe den GP jetzt ein Monat und bis jetzt sind mir
nur Klappergeräusche im Innenraum aufgefallen ( aber das wäre mir nach
5 Jahren Punto 176 auch abgegangen .) Positiv : 6 l Verbrauch, Strassenlage
und viel Komfort für ein kleines Auto.

Schiebst Du Deinen GP ? Selbst wenn ich lange Autobahnstrecken sehr bewusst sparsam fahre komme ich nicht auf 6 Liter...

Ja definitiv. Selbst wenn man so konstant wie nur irgendwie möglich 120 km/h fährt bekommt man ihn nicht unter 7 Liter als Durchschnittsverbrauch auf längeren Strecken.

immer MAL vorausgesetzt , das es ungefähr stimmt, was der Bordcomputer da einen
anzeigt. Ansonsten ist mein Gasfuss im Laufe der Jahre ruhiger geworden. Mein GP
braucht bei über 120 km/h dann gleich auch um einiges mehr.

So Jetzt Geb ich auchmal meinen Senf Dazu :lol:
Im Mai 2006 Konnte ich ihn Abholen War nen Tolles Auto Verkauft hab ich ihn Dieses März mit 103,000km Aufm Tacho. Er war wahnsinn aber nun zu den Unangenehmen Teilen.

- Lenkungsausfall - Lenkeinheit Getauscht
- Defekter Simmering - Fiasko mit Trockenen Getriebe Grade so noch gerettet
- Wagen wollte bei rund 30,000km nicht mehr starten - Zündungsprobleme
- Rost an Front- und Heckklappe
- Farbfehler an der Frontstoßstange
- Poltern an der Achse - Wurde Behoben
- Nach 35,000km hat mein Rad vorne Rechts in Flammen Gestanden weil die Bremse Fest war. Grund Bremszylinder hat sich nach Bremsvorgang nicht wieder in die Grundpostion zurückgestellt
- Kurz Bevor Ich die 100,000 Erreicht hatte ist mir der Auspuff abgefallen ( Tolles Soundgeräusch :lol

Aber alles in allem War der Wagen Schon echt ein Geiles Teil

Hey Leutz :-)

habe mir jetzt ausführlich alle Beiträge durcheglesen ... da stehn ja Sachen zum schrein.. naja egal.

So hier ist mein Bericht:

Mein T-Jet Sport ist ein 09er also jetzt 2 Jahre alt und ich muss sagen: ich würde ihn mir sogar 2 MAL kaufen wenn ich das Geld hätte ;-)

Ich hatte bis jetzt keine "echten" Probleme mit dem Auto: habe jetzt 28.000 km runter und war nur 2 MAL in der Werkstatt:
- 1. Ölwechsel nach einem Jahr
- neue Lambdasonde rein aufgrund eines hungrigen Marders.
also: nix außerplanmägiges. Und: besonders lustig finde ich die Geschichte vom Marder weil: seitdem ich die neue Sonde drinhabe ist mein Durchschnittsverbrauch von 6,8 auf 6,4 gesunken "lach". Danke lieber Marder

Mängel sind ein paar winzige da aber nicht schlimm: manchmal, nach einem beherzteren Bremsvorgang setzt irgendwie das Hillholder/Esp System aus, nach einem Neustart aber immer weg. (das hatte mien alter 188 dauernd). Die Glühbirnen leben nicht lange (hatten mein alter 188 uund 176 auch). Klimaanlage etwas schwach (aber egal, ich verkühle mich dei denen eh immer nur). Bremse hat MAL einen Winterlang ne Woche gequietscht, ist von selbst wieder weg und nie mehr aufgetreten.

Die großen Probleme mit Lenkung und schiefen Handschuhfächern sind mir fremd, sind beim 09er Geschichte- hatte auch noch nie nen Rückruf.. muss aber noch Heckklappe und Motorhaube auf Rost inspizieren, hoffe MAL dass da nix is.. :shock:

also mein alter 188er Facelift HGT war zwar auch toll aber.... die Qualität war im Vergleich zu meinem jetztigen grottenschlecht (überall). Er wurde nur 5 Jahre alt bevor ich mich von ihm getrennt habe- eben um mir den neuen GP zu richten . Und der ist ein absoluter Riesenfortschritt. Und dass nicht nur wegen dem niedrigeren Verbrauch bei mehr Power.

Servus :razz:

Zitat

Original von AKi85
6,4 Liter Durchschnittsverbrauch bei einem T-Jet? DT_crazy:
Bei diesem Verbrauch fähst du ja MEHR als Spritsparend...
Würde ich mir wieder einen GP kaufen?

JA!

Hy, ja ich fahre allerdings spritsparend, aber ich krieche nicht, zwischendurch MAL auf Gas treten ist schon auch drin! Das ist sicherlich dem großartigen Motor zu verdanken.. Ich behandle meinen GP wie ein rohes Ei um genau zu sein, was sich sicherlich auch auf die Haltbarkeit bzw dann auch auf meine Zufriedenheit auswirkt. Ich hege und pflege ihn so gut es geht. Ich bin sogar MAL einauf 5,4l gelegen (Berg-Tal-Landstraße) -da wollt ichs wissen, aber das ist eine andre Geschichte.

Ein Kumpel von mir hat auch den selben GP, pflegt den überhaupt nicht und hatte in den 3 Jahren bis auf den Rückruf der Lenkung und knarzender Karosserie und quietschende Bremsen auch nie Probleme -ist auch voll und ganz zufrieden