Tuning für 1.4 T-Jet Motoren in Planung?

blakK

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Dienstag, 26. Februar 2008, 17:44

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Zitat

Original von --=balu bella´s=--

Zitat

Original von centoro

--=balu bella´s=-- hatte doch bei G-Tech angefragt,fährt er das ZusatzStGt?

ja er hat nicht nur angefragt, sondern war kurz vor weihnachten auch bei g-tech. steuergerät wurde verkabelt und auf dem prüfstand abgestimmt. ging schon sehr gut, doch teilweise ruckeln beim beschleunigen. war bei ca. 260nm und 143 ps.
das ruckeln lag daran, das fiat eine neue software verwendet, die g-tech noch nicht kannte.also steuergerät wieder raus und serie fahren;-(
der chef, helmut gießl, hat dann allerdings nicht locker gelassen, und hat das ganze neu entwickelt für den t-jet mit der neuen software und seit ca. 700km hab ich das neue steuergerät drinn.
kein ruckeln, er zieht wesentlich besser von unten rauf und geht wie hölle.
nun ist er bei ca. 280nm und 149ps. das klingt schon besser. inkl. eintragung und motorgarantie.
landstrassen machen jetzt noch mehr spass, ebenso wie zwischenspurts auf der autobahn, der durchzug ist genial. endgeschwindigkeit hat sich nicht verändert, ist aber eh schnell genug. verbrauch ist nicht gestiegen, eher das gegenteil. im moment bei nicht unsportlicher fahrweise ca. 8,6liter, bei viel landstrassen spass ca. 9,5liter.
würde es auf jeden fall wieder machen.
und der ragazzon faucht so schön dazu.....
ein lob an g-tech! super service, wahnsinns fachwissen, sehr engagiert. helmut gießl weiss wirklich was er macht und was möglich ist!

hab das prüfstandsdiagramm auch als pdf da. kann man das irgendwie hochladen??

Hi,

darf ich fragen wie hoch der finanzielle Aufwand gewesen ist?
Außerdem würde mich interessieren wie das mit der Garantie geregelt ist, denn Fiat hat mir deutlich gesagt dass diese entfällt. Hast du eine externe Garantie zusätzlich abgeschlossen?

Vielen dank für die Informationen, denn ich würde meinen kleinen Turbo auch gern ein paar Pferdchen mehr spendieren :-)

lg

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Black T-Jet

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Dienstag, 26. Februar 2008, 18:51

Das würde mich auch brennend interessieren!

Gruß Stephan -

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--=balu bella´s=--

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Dienstag, 26. Februar 2008, 19:58

wiegesagt motorgarantie gibts von g-tech dazu, nicht über fiat.
aber fiat musst das ja auch net erzählen. das teil und der kabelbaum sind in 10min ausgebaut und im bordcomputer wird nix hinterlegt, dass was verändert wurde oder so.

der normale preis ist glaub ich für das paket 850eu, aber lieber MAL bei g-tech direkt anfragen.

Mein Grande Punto: sportivasport,t-jet,132ps lt.prüfst.,dunkle scheiben,klimaautomatik,Sommer17"msw-alus silber/schwarz,M&S orig.17"15Speichen,50mm H&R,20mm dist.HA,K&N tauschfilter,ragazzon duplex 102mm,blue&me,interscope,ambient weiß,innen orange,led rückl.nero

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blakK

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Dienstag, 26. Februar 2008, 21:59

Zitat

Original von --=balu bella´s=--
wiegesagt motorgarantie gibts von g-tech dazu, nicht über fiat.
aber fiat musst das ja auch net erzählen. das teil und der kabelbaum sind in 10min ausgebaut und im bordcomputer wird nix hinterlegt, dass was verändert wurde oder so.

der normale preis ist glaub ich für das paket 850eu, aber lieber MAL bei g-tech direkt anfragen.

Naja, das kann man natürlich machen, aber sollte sich auch im klaren sein, dass bei einem Unfall und einem Gutachten (etc.) über das Fahrzeug der Versicherungsschutz erlischt.
Fiat ist sehr wohl in der Lage die Daten auszulesen und dadurch festzustellen ob parameter verändert wurden.

Wie hat sich der Drehmomentverlauf bzw. die Kraftentfaltung verändert?

lg

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--=balu bella´s=--

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Dienstag, 26. Februar 2008, 22:45

fiat ist eben nicht in der lage was festzustellen, da ja nur werte verändert werden und dem steuergerät gesendet werden, dass dann die selben einstellungen macht wie vorher, eben nur anders, weil die messwerte anders sind. aber wenn man es ausbaut, dann ist es nicht möglich was nachzuvollziehen.
bei einem unfall hättest natürlich probleme, deswegen ist ja die eintragung im preis dabei dabei und somit das problem gelöst.
wenn was am motor sein sollte muss man das ja fiat nicht sagen. schnell ausbauen und fertig.
eintragung ist auf extra blatt vom tüv, das mitgeführt werden muss. das muss fiat ja nicht sehen und auch nicht die daten der versicherung, der ich es auch gemeldet habe.

drehmoment usw. wiegsagt hab ich das diagramm vom prüfstand, muss nur wissen, wie man ein pdf hier hochladen kann.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »--=balu bella´s=--« (26. Februar 2008, 22:46)

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Colo

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 11:31

Entweder du nennst die pdf Datei einfach .zip oder schnappst dir Winzip und machst eine Zip Datei daraus, diese kannst du dann ohne Probleme hier anhängen.

Mein Grande Punto: GP Linea Sportiva Sport 1,4 T-Jet, 136,6PS bei 30° Aussentemperatur, Sperma weiß, Bridgestone Potenza 205/45 R17, Klimaautomatik, getönte Heckscheiben, Interscope, Innenaustattung schwarz/grau, Multifunktionsdisplay mit Ladedruckanzeige, MAL

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Dennis86

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 17:45

...die PDF-Datei würde mich auch sehr interessieren ;-)

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--=balu bella´s=--

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 18:29

so der erste versuch die pdf hochzuladen;-)

..mag nicht...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »--=balu bella´s=--« (27. Februar 2008, 18:29)

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blakK

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Mittwoch, 27. Februar 2008, 20:45

Zitat

Original von Dennis86
Kann mich da nur anschließen.
Hat nich jemand MAL ein Soundfile da?
Wäre echt MAL nicht schlecht und ist doch auch kein großer Aufwand!

gruß dennis

Hi,

ihr könnt bei Youtube eine Aufnahme von dem modifizierten Motor hören :-)
Link
Ich hoffe das reicht ;-)

lg

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--=balu bella´s=--

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Donnerstag, 28. Februar 2008, 06:42

wem kann ich denn die pdf datei per email schicken zum hochladen hier?
wäre schön, wenn das jemand machen kann.

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blakK

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Donnerstag, 28. Februar 2008, 15:06

Zitat

Original von --=balu bella´s=--
wem kann ich denn die pdf datei per email schicken zum hochladen hier?
wäre schön, wenn das jemand machen kann.

Hi,

ich habe dir eine PN geschickt :-)

lg

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blakK

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Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:43

So habe das Diagramm im .pdf Format nun als .zip Datei angehängt.
Um die .pdf Datei zu öffnen benötigt ihr den Adobe Acrobat Reader.

lg

»blakK« hat folgende Datei angehängt:

Leistungsdiagramm.zip (18,64 kB - 448 mal heruntergeladen - zuletzt: 23. November 2025, 02:04)

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--=balu bella´s=--

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Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:58

danke für´s hochladen meines diagramms blakk...
jetzt könnt ihr es in ruhe betrachten.

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mace

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Freitag, 29. Februar 2008, 11:21

wurde bei dir auch leistungsmessung vor dem chippen gemacht? hast du paar werte oder ein diagramm, wegen dem drehmomentverlauf.

Mein Grande Punto: Abarth esseesse; weiß, Klimautomatik, Tempomat, schwarze LED-Rückleuchten,g-tech short Shifter; G-tech Auspuff, Spurverbr 15mm HA

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--=balu bella´s=--

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Freitag, 29. Februar 2008, 15:35

von vorher hab ich´s auch. aber kein diagramm im pc.
vorher waren es 126ps und 230nm.

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getonup81

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Sonntag, 2. März 2008, 11:23

Hallo zusammen!
Habe eben entdeckt, dass bhp-Tuning nun auch etwas für den T-Jet im Programm hat. 150ps und 250nm für 499€. Die Eintragung kostet 199€ und eine Zusatzgarantie gibt es auf Wunsch auch. Klingt auch nicht schlecht oder?
Wo ist der Sitz von G-Tech eigentlich? bhp ist in Stuttgart also noch ne zumutbare entfernung von LU aus

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Black T-Jet

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Sonntag, 2. März 2008, 11:36

Sind dann ja stolze 700 Euronen ! Den Bravo gibt´s ja auch als T-Jet mit 150 PS, was ist da dann technisch anders zum GP T-Jet mit 120 PS?

Gruß Stephan -

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NoGrPu

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138

Sonntag, 2. März 2008, 11:40

Denk MAL die ganzen Pleuel Kolben usw.
Die beim 150PS sind halt Wärmestandsfähiger

Kommmt drauf an für wieviel Nm der 120PS Motor ausgelegt ist.

Mein Grande Punto: Grande Punto 1.4 T-Jet Sport, Caribbean Orange. Ragazzon 115x70mm Duplex. Novitec Front- und Heckansatz. Distanzscheiben vorne 15mm hinten 20mm. NTC Scheinwerferblenden. Novitec 40/40

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Bounone

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Sonntag, 2. März 2008, 12:28

ein paar fragen zu ein paar sachen HILFE

guten tag erstmal in die runde.
war gestern so frei und habe mir nun endlich auch einen GP T-jet sport bestellt.
in weiss und so ein paar extras.

aber die frage die ich nun stellen will ist, bis zu welcher kilometerzahl sollte man das motortuning vollzogen haben?

hab hier schon einiges gelesen. da stand aber nichts bei, oder hab es überlesen.
kann mir da einer helfen?

was mich noch so interesiert, sind die felgen von novitec, muss man da was ändern wenn man die drauf zieht? wollte dann in einem zug auch direkt die federn ändern.

Mein Grande Punto: Sport T-Jet

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--=balu bella´s=--

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140

Sonntag, 2. März 2008, 14:54

Zitat

Original von getonup81
Hallo zusammen!
Habe eben entdeckt, dass bhp-Tuning nun auch etwas für den T-Jet im Programm hat. 150ps und 250nm für 499€. Die Eintragung kostet 199€ und eine Zusatzgarantie gibt es auf Wunsch auch. Klingt auch nicht schlecht oder?
Wo ist der Sitz von G-Tech eigentlich? bhp ist in Stuttgart also noch ne zumutbare entfernung von LU aus

g-tech ist in stetten im allgäu. im selben ort ist auch novitec.

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