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Italo-Welt

Tuning für 1.4 T-Jet Motoren in Planung?

2FaSt4YoU

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101

Montag, 10. Dezember 2007, 23:30

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

hier was interessantes für t-jet fahrer :twisted:

Gratis "popoff-Sound" T-Jet:


Den Schlauch mit dem grünen Punkt entfernen und gut is :-D



Also dieses Winkelstück


Raus kommt ein nettes "zischen", was völlig umsonst ist :-D

Da der Schlauch lediglich im Luftfilterkasten endet, der in diesem Fall als
Schalldämpfer dient.
Kein weiterer Effekt, also gefahrlos abziehbar...

Testet dies, bevor ihr teure & illegale Zusatz"geräte" kauft. Vielleicht reicht Euch das :-)



Danke an ThomasK für die Info
MfG 2FaSt4YoU

:arrow: ABARTH

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »2FaSt4YoU« (10. Dezember 2007, 23:34)

Mein Grande Punto: GPA a other thing! Weiss, Kit estetico Abarth, Mittelarmlehne, Zwei-Zonen Klimaautomatik, Interscope, Blue&Me NAV, Reifendrucksensoren, BMC carbon Airbox, esseesse Federn, G-Tech Cup-Anlage Black Serie, G-Tech Box, clean...

klein_p

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102

Montag, 10. Dezember 2007, 23:37

höhö :D
Spätes Hallo

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klein_p« (10. Dezember 2007, 23:48)

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)

2FaSt4YoU

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103

Montag, 10. Dezember 2007, 23:44

habe ich glatt übersehen, ups :-)

hab die bilder aus einem anderen forum (CFI).


auf jedenfall ne richtig gute info!
MfG 2FaSt4YoU

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klein_p

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104

Montag, 10. Dezember 2007, 23:55

Kein Thema, deswegen hab ich es hier und dort gepostet :D

Und es klingt wirklich gut. Schön dezent, net so TFTF-Broll-Zischen ;)

Passend zur Optik...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klein_p« (10. Dezember 2007, 23:56)

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klein_p

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105

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 23:02

Merkur hat nun auch was im Programm:

Zitat

Zusatzsteuergerät "Plug-in", mit TÜV-Gutachten, leichte Montage!
1,4 16V T-Jet, Serie 88 kW (120PS) auf 105 kW (143PS) GPM201 Euro 849,00


Über Drehmoment steht nix drin, dürfte aber identisch sein mit G-Tech...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klein_p« (13. Dezember 2007, 23:02)

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106

Mittwoch, 2. Januar 2008, 10:10

hat jetzt schon jemand von den t-jet fahrern ein chip tuning machen lassen?
MfG 2FaSt4YoU

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WhiteGP

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107

Samstag, 19. Januar 2008, 16:05

Hab jetzt grad MAL das T-Stück im Motorraum zur Seite gedreht und ne Strumpfhose als Filter hingemacht...hört sich echt brutalgeil an..ein schönes zischen und das mit sehr wenig Aufwand....

Solche Tipps sind doch MAL was wert :)




Mein Punto Evo: APE

centoro

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108

Samstag, 19. Januar 2008, 18:08

Zitat

Original von klein_p
Merkur hat nun auch was im Programm:

Zitat

Zusatzsteuergerät "Plug-in", mit TÜV-Gutachten, leichte Montage!
1,4 16V T-Jet, Serie 88 kW (120PS) auf 105 kW (143PS) GPM201 Euro 849,00


Über Drehmoment steht nix drin, dürfte aber identisch sein mit G-Tech...



Seh ich auch so.
War schon was wegen dem Drehmomentverlauf bekannt?
Sprich wie sich das ändert bei welcher max. Drehzahl?

Zitat

Original von 2FaSt4YoU
hat jetzt schon jemand von den t-jet fahrern ein chip tuning machen lassen?


Hab auch noch keinen gelesen.
--=balu bella´s=-- hatte doch bei G-Tech angefragt,fährt er das ZusatzStGt?

Mein Grande Punto: noch in Seicento Tarnung :)

blakK

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109

Montag, 11. Februar 2008, 21:19

Zitat

Original von 2FaSt4YoU
hier was interessantes für t-jet fahrer :twisted:

Gratis "popoff-Sound" T-Jet:


Den Schlauch mit dem grünen Punkt entfernen und gut is :-D



Also dieses Winkelstück


Raus kommt ein nettes "zischen", was völlig umsonst ist :-D

Da der Schlauch lediglich im Luftfilterkasten endet, der in diesem Fall als
Schalldämpfer dient.
Kein weiterer Effekt, also gefahrlos abziehbar...

Testet dies, bevor ihr teure & illegale Zusatz"geräte" kauft. Vielleicht reicht Euch das :-)



Danke an ThomasK für die Info

Hey GP-Gemeinde ;-)

also ich habe das ebenfalls gemacht und auch den gewünschten Effekt erziehlt. Aber ich hab MAL eine Frage an die Experten:
Sitzt der LMM vor oder nach dem Schalldämpfer?
Wenn er davor liegt so könnte es Probleme mit dem Motor geben.

lg

ogitawa

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110

Montag, 11. Februar 2008, 21:36

Hallo

Ich habe bei meinem auch schon nach dem LMM geschaut aber keinen gefunden. Laut Schaltplan und Funktionsbeschreibung der Motorelektronik hat der T-Jet gar keinen LMM.

Wenn die Elektronik den Schlauch als Fehler erkennen würde, wäre die OBD Kontrollampe schon kurz nach dem starten angegangen.

Gruss Oli

Mein Grande Punto: T-jet Sport, weiss, Blue&Me, Chrom Shadow 17",Novitec Federn 40/40,Novitec Frontspoiler, Eigenbau Frontgrill, Lackierte Abdeckungen unter Frontscheibe, Hifi, Novitec Spurverbreiterungen vo+hi, Led`s ( Tagfahrlicht ) im Frontspoiler, Inoxcar ESD 2x70

klein_p

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111

Montag, 11. Februar 2008, 22:14

Vor dem "dämpfer":
Egal, weil direkt davor das ventil sitzt. Das lässt nur die luft raus. Nicht mehr und nicht weniger.

Hinter dem "dämpfer":
Siehe Bild... Schlauch geht am Luftfilterkasten vorbei (lediglich punktuell verbunden),
hinter dem Luftfilterkasten wieder in den "Frischlufttrakt"...

Man sollte nur beachten, beim anziehen des Schlauches das offene ende gen Luftfilter abzudichten bzw. einen Filter zu verbauen.
Manche benutzen hierfür den guten alten Damenstrumpf :D
»klein_p« hat folgendes Bild angehängt:
  • 02022008242_klein.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »klein_p« (11. Februar 2008, 22:15)

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)

blakK

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112

Montag, 11. Februar 2008, 22:47

Zitat

Original von klein_p
Vor dem "dämpfer":
Egal, weil direkt davor das ventil sitzt. Das lässt nur die luft raus. Nicht mehr und nicht weniger.

Hinter dem "dämpfer":
Siehe Bild... Schlauch geht am Luftfilterkasten vorbei (lediglich punktuell verbunden),
hinter dem Luftfilterkasten wieder in den "Frischlufttrakt"...

Man sollte nur beachten, beim anziehen des Schlauches das offene ende gen Luftfilter abzudichten bzw. einen Filter zu verbauen.
Manche benutzen hierfür den guten alten Damenstrumpf :D


Hehe, so habe ich es auch gemacht. Aber nochmal für Doofe und Technikbanausen wie mir: Den Filter (oder auch Damenstrumpf mit Kabelbinder ;-) ) am Ende des Schlauchs oder über die Öffnung die nach oben zeigt?
Also ich habe es in dem Posting weiter oben so verstanden, das man die Öffnung die nach oben zeigt abdichten soll, sodass keine/wenig Partikel hinein gelangen können. Oder hab ich es jetzt genau falsch rum?!

lg

klein_p

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113

Montag, 11. Februar 2008, 22:53

Da, wo ich den Kreis gemacht habe...

Die andere Seite is humpe. Das Ventil macht auf, Luft raus. Wenn Dreck drauf liegen sollte,
wird das weggepustet...
»klein_p« hat folgendes Bild angehängt:
  • popoff02_kreis.jpg

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114

Montag, 11. Februar 2008, 23:14

Zitat

Original von klein_p
Da, wo ich den Kreis gemacht habe...

Die andere Seite is humpe. Das Ventil macht auf, Luft raus. Wenn Dreck drauf liegen sollte,
wird das weggepustet...

Ah, okay...danke

Naja richtig hab ichs ja :-)
Nur seitdem ich den schwarzen Strumpf (anstatt des beigen) draufgemacht habe, ist es nicht mehr so laut zu hören. Vielleicht liegt das an der Struktur des Strumpfes, das er dichter ist und somit weniger Luft hindurch kommt und dadurch das "zischen" leiser wird? Ist das möglich oder ist dieser Unterschied bei den Strümpfen so marginal, dass das eigentlich gar nicht sein kann?
Komische Frage, aber das ist mir aufgefallen, seitdem ich das geändert habe.

lg

Puntovs

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115

Dienstag, 12. Februar 2008, 18:15

Hallo,

Kann nicht MAL jemand nen soundclip davon irgendwo hin machen?

Bekomm meinen Grande erst noch und würde das gerne schonmal hören. :razz:

MfG

Dennis86

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116

Sonntag, 17. Februar 2008, 18:58

Kann mich da nur anschließen.
Hat nich jemand MAL ein Soundfile da?
Wäre echt MAL nicht schlecht und ist doch auch kein großer Aufwand!

gruß dennis

Mein Grande Punto: Linea Sportiva Sport 1,4 T-Jet

klein_p

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117

Montag, 18. Februar 2008, 18:27

Hatte ich schonmal getestet... Mein Handy mag das aber net ;)

Als "Ton" nimmt er nichts auf.
Als "Video" hörste nur kreischen...

sry

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--=balu bella´s=--

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118

Dienstag, 26. Februar 2008, 16:38

Zitat

Original von centoro

--=balu bella´s=-- hatte doch bei G-Tech angefragt,fährt er das ZusatzStGt?


ja er hat nicht nur angefragt, sondern war kurz vor weihnachten auch bei g-tech. steuergerät wurde verkabelt und auf dem prüfstand abgestimmt. ging schon sehr gut, doch teilweise ruckeln beim beschleunigen. war bei ca. 260nm und 143 ps.
das ruckeln lag daran, das fiat eine neue software verwendet, die g-tech noch nicht kannte.also steuergerät wieder raus und serie fahren;-(
der chef, helmut gießl, hat dann allerdings nicht locker gelassen, und hat das ganze neu entwickelt für den t-jet mit der neuen software und seit ca. 700km hab ich das neue steuergerät drinn.
kein ruckeln, er zieht wesentlich besser von unten rauf und geht wie hölle.
nun ist er bei ca. 280nm und 149ps. das klingt schon besser. inkl. eintragung und motorgarantie.
landstrassen machen jetzt noch mehr spass, ebenso wie zwischenspurts auf der autobahn, der durchzug ist genial. endgeschwindigkeit hat sich nicht verändert, ist aber eh schnell genug. verbrauch ist nicht gestiegen, eher das gegenteil. im moment bei nicht unsportlicher fahrweise ca. 8,6liter, bei viel landstrassen spass ca. 9,5liter.
würde es auf jeden fall wieder machen.
und der ragazzon faucht so schön dazu.....
ein lob an g-tech! super service, wahnsinns fachwissen, sehr engagiert. helmut gießl weiss wirklich was er macht und was möglich ist!


hab das prüfstandsdiagramm auch als pdf da. kann man das irgendwie hochladen??

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »--=balu bella´s=--« (26. Februar 2008, 17:02)

Mein Grande Punto: sportivasport,t-jet,132ps lt.prüfst.,dunkle scheiben,klimaautomatik,Sommer17"msw-alus silber/schwarz,M&S orig.17"15Speichen,50mm H&R,20mm dist.HA,K&N tauschfilter,ragazzon duplex 102mm,blue&me,interscope,ambient weiß,innen orange,led rückl.nero

alex.reicher

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119

Dienstag, 26. Februar 2008, 17:25

du hast nen fehler in deinger signatur;)
oder hast du nur 49PS? :lol:
*scherz* MfG
:twisted:...T-Jet GT2554R... :twisted:
Marke Eigenbau!

--=balu bella´s=--

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120

Dienstag, 26. Februar 2008, 17:33

lach...ganz übersehen..danke für den tip!

aber weiss jemadn wie man ein pdf hier hochladen/einstellen kann?

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