Grande-Punto.de

Hallo,
Gegenfrage zu Frage 1: Was für ein Grande hast du? Also die Motorisierung? Und die 25 L zeigt er bestimmt im Bereich "Momentanverbrauch" an, oder?

Zu Frage 2: Der Zigarettenanzünder geht nur über die Zündung, geht er da nicht, MAL Sicherung kontrollieren.

Gruß Stephan

Die Momentanverbrauchsanzeige ist eh nur ein "Schätzeisen" bei mir ist das auch so, bei gutem beschleunigen bin ich da auch gleich
bei den 25 L. Einigermaßen real ist der Wert der Anzeige bei gleichbleibender Geschwindigkeit, ohne mit dem Gas zu spielen ;-)
Ich schau da eher immer auf den Durchschnittsverbrauch.

Geht der Zigarettenanzünder an sich? Vielleicht musst den Stecker vom Naviladegerät kräftiger eindrücken.

Gruß Stephan

Hi,
Problem 1 würde ich kein Problem nennen. Wie Stephan schon geschrieben hat, ist die Momentanverbrauchsanzeige nur ein "Schätzeisen". Auch der Durchschnittsverbrauch lag bei mir (als ich noch mit Benzin gefahren bin) etwas niedriger als der tatsächliche Verbrauch (mit Taschenrechner nach dem Tanken).
Im Schubbetrieb (ausrollen lassen) benötigt er eigentlich gar kein Benzin. Nur geht die Anzeige vom BC beim Fiat nicht auf 0,0 herunter, sondern nur bis 2,0 l (ebenso wie die obere Anzeigegrenze bei 25 l liegt). Dass dann beim ausrollen die Anzeige wieder steigt kann ich mir als Laie nur so erklären, dass dann eben wieder Benzin eingespritzt wird, da der Motor ansonsten wegen untertourigem Fahren absterben würde (oder so ähnlich). Meine Momentanverbrauchsanzeige verhält sich auch so wie Deine und auf den eigentlichen Wert verlasse ich mich nicht. Abgerechnet wird bei mir an der Tanke: wieweit gefahren mit wieviel Liter, dass ist dann mein Verbrauch.
Ist aber schon interessant wenn man mit 100 über die Landstraße cruised und MAL den Gasfuß nur ein kleines bisschen anhebt: man fährt genauso schnell verbraucht aber weniger. So als anreiz zum Spritsparen ist die MV eigentlich ganz gut geeignet.
Nebenbei: soweit ich informiert bin, wird bei der Verbrauchsermittlung im BC keine Durchlußmenge gemessen, sondern der Wert mit den Faktoren "gefahrene Strecke" und "Öffnungszeiten der Einspritzdüsen" berechnet. Da ist es eigentlich nur logisch, dass der BC keine genauen Werte liefern kann, da die Software Standard ist und jedes Auto doch so seine Eigenarten hat.

Zum Zigarettenanzünder:
Bei mir gibt ein Stecker vom Navi oder ähnliches auch schlechten Kontakt. Kaum kommt man beim Schalten MAL hin, Kontakt weg. Dann gefummel, bis es wieder geht.
Werd mir da MAL bei Gelegenheit woanders noch ne Steckdose einbauen.
An der Steckdose liegt die normale Batteriespannung an (12V). Hast Du den Originaleinsatz vom Zigarettenanzünder? Wenn der auch nicht geht, als erstes MAL die Sicherung kontrollieren.

Viel Erfolg,
Werner

Hi,
ich fragte nach dem Zigarettenanzünder weil es ja auch Modelle ohne Raucherpaket gibt. Da ist dann anstelle des Zigarettenanzündereinsatzes nur eine Plastikkappe auf der Steckdose. Wenn Du den Zigarettenanzünder hast, brauchst ja nichts anklemmen: Zündung einschalten, den Zigarettenanzünder reindrücken und nach ca 10 - 20 sec. muss das Teil dann wieder rausspringen. Einsatz rausnehmen und schauen, ob er glüht. Dann ist auch Spannung auf der Steckdose.

Die Sicherung findest Du lt. Handbuch im Motorraum neben der Batterie. Falls Du kein Handbuch hast, sag nochmal Bescheid, dann mach ich nen Screenshot von der betreffenden Seite, oder Du kannst es Dir hier als PDF runterladen :
Handbuch Grande Punto

Viel Erfolg,
Werner

Ne, nen Adapter brauchst Du nicht.
Steck nochmal den Stecker von Deinem Navi rein und wackel dann MAL ein bischen daran rum (Zündung ein). Wenn es dann nicht irgendwann geht :arrow: Sicherung prüfen.

Gruß,
Werner

Die Steckdose vom Zigarettenanzünder im GP ist ohnehin der letzte Dreck; ganz egal, was man anschließen möchte, nichts funktioniert, und wenn dann nur während man mit dem Stecker wackelt. Kein Navi (Falk, Tomtom), keine LED-Taschenlampe zum Aufladen... wäre mir nicht MAL sicher, ob man eine Zigarette wirklich damit anzünden kann. Aber darauf haben die Italiener bestimmt geachtet...

Hi,
lt. Handbuch müsste die Sicherung im Sicherungskasten Motorraum neben der Batterie sein. Welche Version Du jetzt hast, weis ich leider auch nicht. Mußt MAL unter die Haube schauen.

Gruß,
Werner