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so, mein erstes problem beim grande nach 4 1/2 jahren - und dann gleich so ein dickes...

seit 1 1/2 wochen ist bei meinem auto das zündschloss defekt....bin nachm einkaufen eingestiegen, da ging der schlüssel schon schwer ins schloss rein....erstmal nichts weiter bei gedacht...nach hause gefahren, wollte das auto ausmachen - pustekuchen! ging nicht mehr, der schlüssel ließ sich nicht mehr bewegen...weder herausziehen, noch nach links oder rechts drehen.

ergebnis: zündschloss defekt, vermutung liegt nahe das dort wohl eine der federn rausgesprungen ist und somit der schlüssel verkeilt drinne steckt...

auto habe ich dann erstmal abgewürgt, sonst wäre der ja nicht ausgegangen..radio ausgebaut, batterie abgeklemmt, sonst wäre diese ja nach 1 tag leer - schlüssel steht die ganze zeit auf zündung!

so stand er jetzt auch ne woche lang bei mir im hof, da ich in urlaub war.....

hatte mich dann MAL schlau gemacht via adac etc.....es soll möglich sein, nur das zündschloss auszutauschen, sodass ein identisches geliefert und eingebaut werden kann - ohne das der schlüssel neu gemacht werden muss...

die zweite möglichkeit wäre, ein komplett neues zündschloss etc bis runter zur lenksäule, alle schlösser in türen und tankdeckel austauschen + neuen schlüssel... - kosten ca 500 - 600 euro...

jetzt aber zu meinem problem - erstere günstigere version will fiat mir nicht anbieten - gibts angeblich nicht......habt ihr hier mehr infos? es muss doch normalerweise möglich sein, nur das schloss selber gegen ein gleiches originales zu tauschen - anhand von schlüssel und fahrzeugnummer kann man doch ein solches schloss anfertigen...

oder haben die einfach nur keine lust darauf und wollen geld kassieren?

danke schon MAL für zahlreiche infos!

Zitat

Original von r0cksau
Brauchst du nur den Schliesszylinder im Zündschloss?

ja, im prinzip brauche ich nur einmal den zylinder neu, auf basis des alten eben, sodass ich keinen neuen schlüssel brauche...

@delli
deine aussage habe ich schon befürchtet - ich weiß nur das es bei anderen marken geht, das man nicht alle schlösser austauscht, sondern nur den zylinder...

ob ich den zylinder selbst ausbauen will und den dann reparieren will weiß ich noch nicht so ganz - ich hab da eher das gefühl ich mache mehr kaputt als jetzt schon ist :cry:

richtig, das wäre auch möglich, da ich diese karte derzeit aber nicht finde, werd ich es wohl oder übel so ausbauen und es von einer firma, die sich auf schlösser etc spezialisiert hat, reparieren lassen...

die 500 - 600 euro von fiat für das komplett-set sind mir derzeit noch zu teuer..

und da ich derzeit urlaub habe, gehe ich die sache gelassen an, da ich das auto eh nicht brauche der eine tag mehr oder weniger wo er hier steht is nicht so schlimm

wer was von mir geben, sobald das auto repariert wurde oder feststeht, wer wie was macht

soooo um MAL kurz ne rückmeldung zu geben...

es war nicht nur der schließzylinder, sondern auch das schloss selber hinüber...

also kompletten schlosssatz (lenkrad, türen, tankdeckel), neuen schließzylinder und einen satz neue schlüssel..kostenpunkt: knapper 1000er, aber jetzt fährt er wieder!

hatte mit der codekarte nix zu tun...fiat kann angeblich kein neues schloss bzw. keinen zylinder nur anhand dieser daten bauen...

die karte hatte ich auch nicht mehr gefunden...