Grande-Punto.de

Zum wechseln gibt es komplette Sets, die beinhalten alles, der User "back in black" hat dazu einen schonen Beitrag eröffnet. Suche den mal, da gibt es viel zu lesen.

Ja , nur den Beitrag wirst du unterm Stichwort Zahnriemen nicht finden sondern unter Wasserpumpe:

www.grande-punto.de/technik/sonstiges-te…627/#post507075

Ich habe mir das INA-Zahnriemen-Set für den 1.4 / 8V bestehend aus Spannrolle, Zahnriemen, Wasserpumpe geholt . Dazu noch einen passenden Keilrippenriemen. Ein Riemenspanner hierzu ist eher selten erforderlich. Den Keilrippenriemen gibt es in 2 Längen , mit oder ohne Klima.

Fabrikate die ich empfehlen kann sind :
-SKF
-GATES
-INA (Contitech)

Preise kannst du gut über Daparto.de vorher checken . Ich war bei Profiteile bei ca. 60 € gesamt . Die sind momentan wieder etwas teurer. Dazu kommt dann noch neue Ķühlflüssigkeit und etwas Dichtmasse wie Hylomar zum Einsetzen der Wasserpumpe. Mit max. 100€ Material kommst du schon klar.
Ich hab das Material bereits hier liegen , die Wasserpumpe in meinem Set ist Version Tesma Magna . Ob die zu 100% passt , weiss ich wohl erst beim Einbau. Die Angaben hierzu sind mal so , mal so. Auch im Abarth Forum habe ich dazu bis jetzt noch ohne Ergebnis nachgefragt.

Deine Einkaufsliste sollte ungefähr so aussehen:
-Zahnriemen Kit (bestehend aus Wasserpumpe, Zahnriemen, Spannrolle)
-Keilrippenriemen
-Ķühlflüssigkeit lt. Fiat Norm , z.Bsp. Paraflu ( 4,85 l Fertiggemisch wenn du komplett erneuerst)
-etwas Dichtmasse wie Hylomar oder vergleichbar

Premium Hersteller wie oben genannt , sollten dem Orginal nicht nachstehen.

Hier noch der Thread vom Abarth Forum:
www.abarth-forum.de/modelle/grande-punto…schiede-t12013/

Nein , du brauchst eigentlich nur die Spannrolle vom Zahnriemenkit .
Dazu noch eine Wasserpumpe sowie den Keilrippenriemen (Achtung :2 verschiedene Längen - mit oder ohne Klimaanlage).
Bei der WasserPumpe ist weder eine Dichtung noch ein O-Ring dabei . Mein Mechaniker spricht vom sogenannten "Einkleben" , dafür wird halt etwas Dichtmasse aufgetragen.
Ich hatte noch eine Tube Hylomar da , glaube liegt bei ca. 5 Euro , gibts auch bei Amazon. Davon brauchst du nur eine Kleinstmenge.
KühlerFrostschutz habe ich von "Rowe" als 5l Fertiggemisch (-28*Celsius) für 14,99€ inkl. Versand bei Ebay geholt . JP von den PS -Profis macht dafür Werbung.
Der Vorteil : Kannst du sofort unverdünnt ohne Beimischen von Leitungswasser oder destiliertem Wasser nutzen.

Mein Abieter finde ich grad nicht , sowas halt:
www.ebay.de/itm/5-Liter-ROWE-Kuhlerfrost…=item4adaba256b

Wenn ich Paraflu umschlüssel komm ich auf Glysantin G30 was wohl G12plus entspricht , jedenfalls wird sowohl Fiat Norm und Ford Ka Norm (Fiat 500 Zwilling) abgedeckt.
All diese Fahrzeuge sind mit dem 1.2/1.4 8V unterwegs.
Mit dem Produkt von Reifendirekt (ebenfalls Fiat Norm)kannst du mehr Kühlerfrostschutz als benötigt selbst mischen . Wenn du gutes Leitungswasser hast , spricht auch nichts gegen dieses Produkt .Sonst kommt halt noch ein Kanister destilliertes Wasser dazu.