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Der Pollenfilter sitzt in der Mittelkonsole, links vom Handschuhfach. Zum Wechseln muß das Handschuhfach und die Abdeckung darunter ausgebaut werden. Dann kann man in zur Mittelkonsole hin senkrecht eine längliche schwarze Klappe sehen. Diese lösen (ist nur geklammert), dann kann man den Filter rausziehen... Da es sehr eng ist, und der Filter quasi "um die Ecke" in seinen Arbeitsplatz gestopft werden muss, hat der Wechsel was von Strafarbeit :cry:. Ich wollte mit dem Wechsel aber nicht bis zur 1. Inspektion warten, daher hab ich mich selber drangemacht.
Den Einbauort sollte m.E. nach weiter oben im Bereich der Luftansaugung sein, er wäre besser zugänglich, außerdem kämen so keine Blätter ins Heizgebläse. Das wird meine nächste Arbeit, hier macht ein Blatt o.ä. etwas Geräusche.

Moin,

als ich heute morgen in mein etwas von Blüten übersähtes Auto gestiegen bin, da stellte sich kurz nach dem Start meine Klimaautomatik erst einmal sehr "pustend" ein. Soweit ok, es war ja auch recht warm.

Aber mir flogen fast aus allen Lüftungslöchern, aus denen gepustet wurde, auch einige von diesen kleinen weissen Blüten um die Ohren. Zwar nicht so viele, wie draussen auf der Karosse lagen, aber immerhin, es waren überhaupt welche.

Sollte soetwas durch den Pollenfilter nicht unterbunden werden? Ich kann mich nicht erinnern, dass ich das bei meinem Vorgänger Polo jemals so erlebt habe.

Mein GP ist ja gerade einmal neun Monate alt.

Grüße

Dieses Problem hab ich aber auch immer wieder MAL. Hab die Blüten dann aber nur im Innenraum wenn das Gebläse auf Stufe 4 steht. Aber schon nervig wenn einem das alles entgegen kommt :roll:

Oha, noch jemand. Aber der Pollenfilter soll doch alles abhalten, oder? Wenn selbst Blütenblätter durchkommen, dann doch Pollen erst recht, oder?

Grüße

Das erklärt aber noch nicht, wie Blätter in den Innenraum kommen können, wenn "angeblich" ein Pollenfilter vorhanden sein sollte.
Mit einem Pollenfilter darf sowas definitiv nicht passieren!

Habe meinen auch selbst gewechselt. Musste dann feststellen das der Filter an den Ecken oben und unten eingeknickt waren. Da können durchaus Blüten durchgelangen. Ob der Neue richtig sitzt kann man ja schlecht prüfen, war froh als das Ding endlich wieder drin war.

Wann hat man denn so einen Filter? ich als Allergiker kann sowas ganz gut gebrauchen... :-)

Bzw. können ja auch Pollen von innen in die Lüftung kommen, zB Fenster auf und so...

vG

Ich gehe MAL davon aus, dass jeder GP einen Pollenfilter hat.

Grüße

so da hier noch Bilder fehlen

Mann kommt da von der Beifahrerseite ran

Der kleine Filzlappen da soll echt der Pollenfilter sein? :shock:

ja das ist der Pollen Filter

AC1B - ANTIPOLLEN FILTERS
kostenpunkt 45,46 CHF inkl Mwst.

Aahhh, Teil Nr. 7 nehme ich MAL an.
Das sieht doch schon anders aus.
Auf deinen Bildern sah das so aus, als wenn das nur so ein schmaler Filzlappen wäre, das Teil ist da also noch komplett drin. ;-)

ah ja da ist der Filter noch komplett im Luftstrom drin und das mit Teil nummer 7 Stimmt auch... ;-)

Da mich auch dieses Problem plagte hab ich jetzt selber Hand angelegt, da FIAT ja scheinbar nicht willens oder fähig ist offensichtliche Fehler zu korrigieren.

Ursprünglich gabs letzten Herbst MAL das Problem das die Lüftung Geräusche machte die unterm Handschuhfach herkamen... ok, geht man in die Werkstatt und läßt es beheben. Ist ja alles noch Garantie.
Dort kannte man das Problem bereits und konnte meiner Frau auch schnell helfen. Aber glaubt nicht das dieses Problem auch beseitigt wurde. Die Quelle des Übels ist immer noch da.

So geschah es eben jetzt wieder. Es rumpelte und krachte aufs herrlichste in der Lüftung. Also bin ich MAL zu einem Freund in die Werkstatt, der das Fahrzeug auch nach der Garantie warten wird, und wir haben MAL reingeglotzt. Quelle war klar. Der Lüftermotor. Also den schnell rausgebaut und der war voll mit zerbröselten Eicheln. Wie bitte können die dort reinkommen? Sollte die nicht ein Filter abhalten? Natürlich nicht! Nicht bei FIAT. Sorry, die technische Realisierung läßt einem am Verstand der Konstrukteure zweifeln. Kein Gitter, kein Filter, kein gar nichts vor dem Lüftermotor.

Wir haben dann den Filter gleich noch mit gewechselt, weil der von kleingehäckselten Dreck nur so strotzte. Die Montage ist ein Witz. Nunja. In dem Atemzug haben wir dann auch vom Motorraum aus gleich noch eine Abdeckung für den Lüftungsschacht eingebaut. Wer es ganz einfach will kauft sich für ein paar Euro das Aluminium-Insektengitter von TESA. das kann man leich biegen und es erfüllt den Zweck. mit ein wenig Karrosseriekleber bekommt man das auch super fixiert. Ansonsten sollte es auch mit nem ordentlichen Steinband zu befestigen sein.
Wir haben aber noch eine schöne Edelstahlgaze zur Verfügung gehabt und benutzt.

Wenn man den Filter draussen hat sollte man den Lüftermotor MAL reinhängen und MAL richtig pusten und alles auf Fussraum stellen. Super was es dann aus dem Filterschlitz noch für Dreck rauspustet...

Nachdem das Problem nun behoben ist und hoffentlich nicht so schnell wieder kommt bleiben eben Fragen. Warum so bescheiden konstruiert? Warum hat es FIAT nicht in der Werkstatt bei der ersten Reklamation gleich behoben wenn sie schon wissen woher es kommt. Die hätten ja auch sagen können das es wieder auftreten wird und man dem ganzen für 20 Euro abhelfen kann... naja.

Nachdem wir mit dem Auto nun schon einiges erlebt haben steht für mich fest dies unser erster und letzter FIAT ist/war. MAL schaun wann er komplett auseinander fällt ;-)

Gruß, Hoschi

Zitat

Original von PuntoNeu
Ich gehe MAL davon aus, dass jeder GP einen Pollenfilter hat.

Grüße

ohne klimaanlage: pollenfilter nein

mit klimaanlage: pollenfilter ja

greetz

das sollte sich rechts (in fahrrichtung gesehen) unter der plastikverkleidung vor der windschutzscheibe befinden. da, wo die wellen des wischergestaenges rauskommen.

greetz