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dustin

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21

Montag, 28. Februar 2011, 13:21

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Genau desswewgn empfehle ich eine AGM Batterie, bei Tiefenentladung wird sie nicht so schnell so doll geschädigt! ;)

Nephellim

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22

Montag, 28. Februar 2011, 13:35

deswegen hab ich jetzt als Starter ne S (ist laut Bosch glaub ne AGM Batterie) und als zusatzbatterie ne Gel von Kinetik (HC600)
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nephellim« (28. Februar 2011, 13:40)

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dustin

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23

Montag, 28. Februar 2011, 14:40

Na wenigstens einer, der Ahnung hat und es ordentlich macht ;)

SteveO

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24

Montag, 28. Februar 2011, 20:56

Zitat

Original von Nephellim
deswegen hab ich jetzt als Starter ne S (ist laut Bosch glaub ne AGM Batterie) und als zusatzbatterie ne Gel von Kinetik (HC600)

Was meinst du mit "S" ?
Bosch S5 005 ? Die wäre auch bei mir in der näheren Auswahl.

Fällt die Batterie eigentlich auch unter die Garantie?
Auto ist gut 3 Jahre alt und hat noch fast 2 Jahre Garantie. Meint ihr da spendiert mir Fiat ne neue?

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

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von SteveO (Heute, 11:29 - Preisvorstellungen: 899 - 0 Kommentare) - Grande Punto

Zum Verkauf steht ein Satz OZ Ultraleggera Felgen (7Jx17, ET37, 4x100) mit Conti...

 

Nephellim

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25

Montag, 28. Februar 2011, 21:02

Die S6 ist meines wissens ne AGM batterie, die anderen haben diese Powerframe Technologie von Bosch

bei Batterien gibt es im Normalfall eine 2 Jahres Gewährleistungsgarantie ABER die hat viele Tücken, bei einem Großteil aller hersteller läuft es so ab du schickst denen die BAtterie kostenlos zurück sie kontrollieren ob es sich um "eigenverschulden" oder Materialfehler handelt. bei Eigenverschulden bekommste das Geld nicht erstattet und darf noch den Transport + die Kontrolle der Batterie bezahlen
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nephellim« (28. Februar 2011, 21:02)

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Montag, 28. Februar 2011, 21:19

@SteveO
Ich hab die S5 verbaut von Bosch und bin mehr als Zufrieden mehr Power als die alte Batterie. Hab sie seit mehr als nem halben Jahr drin und alles super :-D

@Nephellim
Passt die S6 echt rein ohne was am Sockel machen zu müssen?

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Ital-Power« (28. Februar 2011, 21:27)


Nephellim

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27

Montag, 28. Februar 2011, 21:26

ich hab sie nicht eingebaut ich weis nur noch, das meine alte grad MAL 3cm kleiner war udn noch gut platz auf der Platte hatte. wie die neue Batterie genau eingebaut wurde, keine Ahnung habs leider noch nicht live gesehn :-/
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28

Montag, 28. Februar 2011, 21:29

@Nephellim
Ja ich hatte so en Platzhalter an der Platte dran, den hab ich rausgehebelt und schon hat die große S5 reingepasst =) Füllt den Platz jetzt Komplett aus Der Ah-Effekt xD

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ital-Power« (28. Februar 2011, 21:36)


SteveO

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29

Montag, 28. Februar 2011, 21:37

Gibts eigentlich irgendwas was man beim wechsel der Batterie beachten muss? Oder einfach alles abklemmen, Batterie tauschen und wieder alles ran?
Wie ist die Batterie befestigt?

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Ital-Power

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Montag, 28. Februar 2011, 21:42

Bei der Batterie immer erst Minus (schwarz) und dann Plus (rot) abklemmen und beim anklemmen umgekehrt also erst Plus und dann Minus.

Solltest wenn möglichst zu Zweit sein geht einfacher weil einer die Kontakte weghält und der Zweite die Batterie rausheben kann. Sonst hängt dir der ganze Gulasch evtl. im Weg rum.

Die Batterie selbst ist auf der linken Seite zu Motor hin mit einer Schraube befestigt. Müsste nachgucken welche Größe aber wenn du einen Ratschenkasten hast hast du die richtige Nuss auf jeden Fall dabei :-D

Sache von 5Min der Umbau.

Demi

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Dienstag, 1. März 2011, 14:03

Hatte letztes Weekend auch das Thema Batterie bei meinem 1.3 Mjet.

Verbaut war eine Varta 50AH.

Hab nun eine Banner Powerbull 62AH drinn. Passt perfekt in die Aufnahmeschale.

Läuft wieder einwandfrei. Ganz vergessen wie ein williger Anlasser sich anhört. ;-)

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