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SteveO

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Freitag, 25. Februar 2011, 10:39

Welche Batterie?

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Hi
Welche Batterie könnt ihr für den 1.9 Multijet empfehlen?
Welche Kennwerte muss die Batterie generell erfüllen um in den 1.9 Multijet zu passen?
Ste

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GP-Emotion

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Freitag, 25. Februar 2011, 11:06

tach erstmal
habn 1,3 mulitjet hatte eine 45Ah drine was eigentlich sehr klein ist für ein diesel
hab nun eine originale von fiat ne 60Ah drin reicht voll komm aus ...

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Grande Peppi

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Freitag, 25. Februar 2011, 11:20

In der Betriebsanleitung steht es drin. ich hab auch den kleinen Diesel und statt der 45h ne 47h drin. denke MAL mit 60 wird deine auch schon sehr gut laufen

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GP-Emotion

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Freitag, 25. Februar 2011, 11:32

jau läuft aufjeden fall sehr gut ... malsehn wie lange die hält

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HAMSTER

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Freitag, 25. Februar 2011, 12:50

darf ich an der stelle gleich MAL was fragen?
Ich hab (denk ich zumindest=) auch noch die Original Batterie in meinem 1.3er Diesel. Wenn nun, SCheinis an sind, Radio, klima und der ganze rotz, merk ich manchmal beim fahren oder beim stehen das sich das licht der scheinwerfer verändert für ne weile. sie wird sagen wir für 30 sekunden schwächer und dann fängt sie sich wieder.
das hatte ich zwar beim alten auto auch, aber da hats mich nicht gestört. manchmal hör ich dabei ein lüfter wenn ich in der garage stehe um das tor zu öffnen.
warum passiert das? kann ich es mit einer grösseren Batterie beheben? ich schätze einfach ich verbrauch zuviel strum, oder nicht?

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Grande Peppi

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Freitag, 25. Februar 2011, 14:05

Was du sagst ist richtig aber du hast es falsch gesagt. Wenn mehr verbraucher an gehen, geht das natürlich an den Ladestrom. Das ist ganz normal. Wenn du das willst während der Motor läuft, dann brauchst eine stärkere Lichtmaschine, was sich aus kostengründen nicht lohnen wird.

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SteveO

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Freitag, 25. Februar 2011, 23:29

Hab nun die BDA durchsucht, aber nichts gefunden.
Wie groß muss/darf die Batterie sein?
Wieviele Ah sollte sie mindestens/höchstens haben?

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Freitag, 25. Februar 2011, 23:45

Hoffe, die Tabelle stimmt.
»Wolfi« hat folgendes Bild angehängt:
  • Batterie.jpg
Ich hoffe, mein Beitrag entspricht dem Forenregelwerk:whistling:

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Samstag, 26. Februar 2011, 20:43

Wie gross!

@ SteveO

Denke die Batterie sollte nicht weniger Ah haben als Deine jetzige und nach oben hin ist offen.
Kannst auch eine 68Ah oder 72Ah nehmen, musst nur auf die Batterieaussenmasse achten damit sie noch in die Halterung passt.Der Lichtmaschine macht das nix.

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SteveO

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Samstag, 26. Februar 2011, 23:31

Kennt jemand die max. Außenmaße der Batterie beim 1.9 MultiJet?

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Sonntag, 27. Februar 2011, 00:35

...einfach MAL zum Wagen gehen und nachmessen?!?
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

SteveO

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Sonntag, 27. Februar 2011, 16:01

Testurteile!

Unser eins kauft sich alle paar Jahre MAL eine neue Batterie, denke als normalverbraucher kann man das schlecht beurteilen.

Schau doch MAL beim ADAC oder Google doch MAL nach Batterietest oder so.

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Sonntag, 27. Februar 2011, 16:12

Nachdem meine Exide Premium, welche nach einem JAhr wegen Materialfehler den Geist aufgegeben hat, wurde bei mir eine S4 oder 5 verbaut. Bin recht zufrieden, war aber auch bis zum Schaden mit der Exide sehr zufrieden :-)

und die Sonnenschein hat sehr gute Tests

Der Wechsel zu Bosch hat übrigens nur stattgefunden, weil der Tuner die vorrätig hatte. Sonst hät ich wohl wieder ne Exide genommen. Aber bei den namenhaften Herstellern kann man eigentlich nicht all zuviel falsch machen (ist ja eh überall langsam das gleiche drin und hat schlichtweg ein anderes Ettikett bekommen) ;-)
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

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Sonntag, 27. Februar 2011, 16:13

Zitat

Original von Gogosko
Unser eins kauft sich alle paar Jahre MAL eine neue Batterie, denke als normalverbraucher kann man das schlecht beurteilen.

Schau doch MAL beim ADAC oder Google doch MAL nach Batterietest oder so.

Hab ich schon, aber die widersprechen sich teilweise
Die Exide Premium Superior, mein Favorit, wurde von Autobild und Autozeitung als "sehr empfehlenswert" gekennzeichnet, beim ADAC Test landete sie auf dem letzten Platz ?!

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Montag, 28. Februar 2011, 11:06

Moin Jungs,

ich habe MAL geschaut und festgestellt, dass in meinem GP Sport 1.9MJET eine 50AH Batterie verbaut ist.

Laut der oben geposteten Tabelle ist eine derartige Batterie aber nicht vorgsehen, oder??

Ich werde bei Gelegenheit MAL prüfen ob die Batterie durch FIAT oder dergleichen verbaut wurde, und warum, gehört sich ja eig. nich so...

Schonmal jemand von solch einem Zustand gehört??

Grüße
FaKo

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dustin

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Montag, 28. Februar 2011, 11:17

Manchmal überarbeiten die Hersteller ihre Fzg. im nachhinein noch mal..Vllt wurde deiner mit 50Ah ausgeliefert und später hat Fiat entschieden, wir bauen da jetzt nur noch 60Ah ein, weil es damit weniger Probleme gibt.!

Zu dem Thema "nach oben ist alles offen", ist so nicht ganz richtig.
Eine Batterie muss auch ab und an MAL entladcen werden, genauso wie sie geladen werden muss, damit sie lange hält! Dein Handyakku sollst du ja auch ab und an MAL komplett leer spielen ;)
Wenn du ne dicke Anlage drin hast, kannst sicher auch MAL ein zwei Nummer größer nehmen, wenn das nicht der Fall ist, würde ich nicht mehr als 65Ah nehmen, da die Batterie sonst immer fast voll ist und dann auch wieder schneller kaputt geht.

Kleiner Tip wäre eine AGM-Batterie, wenn es sowas für den Fiat gibt!

Nephellim

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Montag, 28. Februar 2011, 11:31

naja wobei eine vollständige entladung keiner Autobatterie guttut ;-) aber ich weis was du meinst. naja man braucht eigentlich auch nur bei Zusatzsystemen wirklich grössere Batterien kaufen (in meinem Fall ne 72Ah bei nem 1.4 8V) wpbei ich brauch noch ne zusatzbatterie weil nichtmal die mit klar kommt bei Autos ohne Hifi und co. rate ich normalerweise immer zur gleichen batteriegrösse.
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Montag, 28. Februar 2011, 11:41

Meine Worte;)

P.S. Eine Batterie hält nur ein Jahr, wenn man jeden Tag nur 1-2km bis zur Schule und zurück fährt :D musste nen Kunde von mir letztens feststellen (er war der Meinung, dass die Elektrik kaputt ist und nicht Battierie, war doch erst ein Jahr alt) :D:D:D

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Montag, 28. Februar 2011, 12:29

naja bei meinem einjährigen Totalschaden vermute ich das Problem dabei, das der Wagen den gesamten Winter beim Tuner in der Halle stand ohne das er gelaufen ist, und wenn dann nur kurz ohne laufenden Motor um das Soundsystem zu kalibrieren... kälte und stehen tut keiner batterie gut :-/

zudem die batterien werden ja geprüft bevor es Garantieanspruch gibt, also lag wohl ein mehr oder minder unverschuldeter schaden an der Batterie vor ;-)
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