us-standlicht

T-Jet 120PS gelb

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Montag, 25. August 2014, 09:20

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Hallo erstmal,

ich habe mir alles notwendige zum Einbau von US-Standlicht besorgt. (Ich brauche keine Hinweise, dass dieses legal ist oder nicht)

Ich habe allerdings das Problem, dass ich nicht weiß, welches Kabel das + Kabel zum Blinker ist....

Der Stecker ist die LILA-Ausführung und die originalen Scheinwerfer....

Kann mir einer die Farbe des richtigen Kabels sagen?

Danke!

Grüße

Mein Grande Punto: [GP T-Jet Sport] ca. 150 PS dank Kennfeldoptimierung - Kofferraumausbau - Teilfolierung - Front u. Heck by Cadamuro Design - Alpine Anlage im gesamten Auto - 2 DIN Radio JVC - Plasti-Dip im Innenraum - Rückfahrkamera mit LED Bildschirm im Rückspiegel - Fußraumbeleuchtung - US-Standlicht - schwarze Blinker - Nebelschlussleuchten smoke - LED Kennzeichenbeleuchtung - Komplettanlage von Friedrich Motorsport ab Kat - Heckwischer gecleant - OZ Superturismo 18" - Vogtland Gewindefahrwerk - hinten 15mm Spurverbreiterung - LED black/smoke Rückleuchten - Abarth Einstiegsleisten - mehr wird folgen ;)

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IgorGlock

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Montag, 25. August 2014, 18:28

F010 linker Scheinwerfer (Kabel Pin 2)
F011 rechter Scheinwerfer (Kabel Pin 2)

Pin 2 ist...

Farbe: SB (rosa-weiß? - bitte überprüfen)

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Mittwoch, 27. August 2014, 09:20

Kann die Aussage von Igor jemand unterschreiben?

Ich brauch doch nur die Farbe vom Kabel

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LoSTi0z

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Mittwoch, 27. August 2014, 10:02

schau doch einfach an deinem verbinder nach an pin 2! da siehst du die farbe

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Freitag, 29. August 2014, 16:23

Hier die Farben der Kabel und die Belegung

Beifahrerseite

1. Reihe: grün - geld/schwarz
2. Reihe: blau - schwarz/grau - schwarz - grau/blau
3. Reihe: gelb/grau - leer

Fahrerseite

1. Reihe: grün - gelb/rot
2. Reihe: weiß/blau - grau - schwarz - grau/blau
3. Reihe: gelb/grau - leer

die Farbe vom Igor ist leider nicht dabei..... die gibts beim 1. Modell siehe hier

Hier sieht man auch den LILA-Stecker mit 2 Pin - 4 Pin - 2 Pin

kann mir wer helfen?

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IgorGlock

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Freitag, 29. August 2014, 16:28

Ich schau' jetzt für neuere Modelle, wie's dort aussieht aber am Besten ist es mit einem Multimeter manuell dann am Stecker direkt Strom zu messen/prüfen. Einfach Stecker abziehen und da am Pin dranhalten.
Hab' jetzt Feierabend, könnte dir helfen - musst nur 'n Multimeter kaufen/mitbringen - meiner ist kaputt gegangen(Kabel gebrochen).

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Dienstag, 9. September 2014, 19:33

Nach dem Einbau der US-Standlichter kann ich sagen, dass die + Kabel zum Blinker in der Mitte des Steckers immer gegenüberliegend zum schwarzen Masse-Kabel sind.

Das heißt blau/weiß Fahrerseite (danach kommt grau) dann Masse

Und Beifahrerseite blau/schwarz (danach kommt schwarz/grau) dann Masse

Ist aber relativ einfach auszumessen. Warnblinker an und mit nem Messgerät an Masse und mit + an den Stecker die einzelnen Löcher durchgehen.

Bei dem richtigen Kabel is dann abzulesen, dass es immer bei aus gegen 0 geht und bei an gegen 12 Volt geht.

Viel Erfolg,

Grüße

Achja, Bilder im Anhang

»T-Jet 120PS gelb« hat folgende Bilder angehängt:

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