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So hab was neues rausgefunden wegen der öltemperatur anzeige die mir während der Fahr falsche werte liefert.
Scheinbar ist es so das sich im Fahrtwind der Geber bzw. der ganze Adapter abkühlt und der geber entsprechend falsche werte liefert. im Stand steigt die Temperatur und bei schneller fahrt 140 zbsp. sinkt die temperatur.

Der geber bzw. der ganze Adapter ist dem fahrtwinde ja quasi konnstruktionsbedingt, voll ausgesetzt.

Da es leider beim 1.3er keine andere möglichkeit gibt den geber anders zu verbauen, hab ich mir übelegt ob es sinnmachen würde aus thermoisolierenden materialien eine art hülle zu basteln und diese dann vor oder um den adapter zu platzieren.

was haltet ihr davon? kennt sich jemand mit solchen materialien aus?

EDIT:

Würde es mit solchen Schaumglasplatten oder solche styroporänliche wo man auch bei dem bau von öfen verwedet?

Mhh die idee ist gut. Nur wie befesstige ich es? Bei dem styroporähnlichen platten hätte ich jetzt einfach die form rausgeschnitten und dan rann gepappt am adapter. Beim blech...naja ich könte ne art würfel wiegen und es dann rum legen? Bessere ideen? Hab hunger kann nicht gerade aus denken'

Enge stelle im motorraum ich mach MAL ein foto die tage

Ich stell mir die handhabung ziemmlich mühsam vor