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Musst MAL fragen iner Fiatwerke or so
ich mein ich hab 15 € oder so bezahlt.

Hatte ich auch schon MAL bei meinem Brava da ist warscheinlich innen ein Kunstoffteil abgebrochen. Hatte auch ca. 15 Euro's bezahlt und Schloss eingebaut hat ein Mechaniker von der Fiat Werke mir auch gleich für Lau is in 5 min passiert. ;-)

Ich würde vorher noch ein bisschen rumprobieren, hatte das auch schon ein paar MAL, dass ich den Deckel nichtmehr draufgekriegt habe und dachte, dass der Deckel hinüber sei. Aber nach ein paar Minuten gings dann doch wieder ;-)

Fahr am besten einfach ma in die Werke du hast doch bestimmt auch noch Garantie auf deinen Flitzer. Wenn ja bekommste das unter Umständen sogar kostenlos repariert ;-)

Hatte ich bei mir auch, da war ein Plastikteil innen abgebrochen, wie schon zuvor erwähnt....
Lass dir dann aber dein Schloss rausnehmen und einfach in ein neues Teil setzen, denn bei mir wollten die mir erst eins mit neuem Schloss und Schlüssel geben...

Habe meinen GP jetzt seit einem Monat (Bj. 2007), bin bis auf kleinere Macken (klappern, Handschuhfach) eigentlich zufrieden, aber der Tankdeckel macht mich etwas misstrauisch.

Es ist ein abschließbarer Tankdeckel und ich vermute, dass er nicht ganz dicht verschließt. Bisher kannte ich es von anderen Autos, dass der Tankdeckel festgeschraubt oder mit dem Schlüssel verschlossen wird.

Wenn ich den Tankdeckel herausnehme ( mit dem Schlüssel aufschließen ), anschließend tanke und den Deckel dann wieder inklusive Schlüssel ins die Tanköffnung hineinstecke, drehe ich den Tankdeckel mit einstecktem Schlüssel rechts herum. Dabei sind Knackgeräusche zu hören, jedoch erhöht der Widerstand sich nicht. Von anderen Autos kanne ich es so, dass es zweimal geknackt hat und der Tankdeckel dann festsaß. Bei meinem GP kann ich drehen, wie ich will, es knackt, aber er dreht sich nicht fest. Danach drehe ich immer den Schlüssel um und ziehe ihn heraus. Der Tankdeckel lässt sich dann zwar nicht herausziehen, aber das Äußere lässt sich dreht durch.

Ist das so typisch für den abschließbaren Tankdeckel vom GP?

Schon MAL danke für Antworten. Hab mich jetzt diesem Thread anegschlossen, das das Thema ja fast das gleich ist, aber ich nicht genau weiß, wie der Tankdeckel im Neuzustand funktionierte, da ich den Wagen in gebrauchtem Zustand gekauft habe.
Vielleicht ist es ja der selbe Zustand, wie oben beschrieben...

Zitat

Original von rallis
Wenn ich den Tankdeckel herausnehme ( mit dem Schlüssel aufschließen ), anschließend tanke und den Deckel dann wieder inklusive Schlüssel ins die Tanköffnung hineinstecke, drehe ich den Tankdeckel mit einstecktem Schlüssel rechts herum. Dabei sind Knackgeräusche zu hören, jedoch erhöht der Widerstand sich nicht. Von anderen Autos kanne ich es so, dass es zweimal geknackt hat und der Tankdeckel dann festsaß. Bei meinem GP kann ich drehen, wie ich will, es knackt, aber er dreht sich nicht fest. Danach drehe ich immer den Schlüssel um und ziehe ihn heraus. Der Tankdeckel lässt sich dann zwar nicht herausziehen, aber das Äußere lässt sich dreht durch.

Ist das so typisch für den abschließbaren Tankdeckel vom GP?

Ja genau so soll es sein. Der Tankdeckel hat KEIN Gewinde, dadurch kann man drehen wie man will, er wird nie eine "100%-Stellung" haben, wie zum Beispiel eine Wasserflasche... Der Deckel wird eher von 2 solche Haken festgehalten welche beim Drehen des Schlüssels arretieren. Wenn man den Schlüssel dreht während man den Deckel in der Hand hält kriegt man ihn Teilweise nicht mehr richtig rein (so sind zumindest meine Erfahrungen). Aber ein bisschen Rumprobieren mit den Schlüsselstellungen hilft da eigentlich immer ;-)

Alles klar, danke für die Info. Als ich den Wagen gekauft habe (beim VW-Händler), steckte der Tankdeckel lose in der Öffnung, der Verschluss ist wohl ein bisschen gewöhnungsbedürftig gelöst, aber mittlerweile komme ich klar..