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Original von ..Alex..
Hallo,

da mein Beitrag zu dem Tagfahrlichtmodul in einem anderen Thread etwas untergeht wollte ich für all jene, die es interessiert einen neuen Thread eröffnen.

Ich habe mir für meinem GP ein Tagfahrlichtmodul von diesem Hersteller gekauft und gestern eingebaut. Wie das Modul funktioniert und welche zusätzlichen Funktionen (Coming home usw.) es hat könnt ihr auf der Herstellerhomepage nachlesen, in Kürze wird dort auch eine Einbauanleitung für den GP erscheinen und das Modul zu kaufen sein. Da bei meinem T-Jet und meines Wissens nach auch bei allen stärkeren Motoren die Sicherungen für die Beleuchtung (Auf- und Abblendlicht - <Nebler>) teils im Sicherungskasten und teils im Innenraum sind, war es nötig ein Kabel in den Innenraum zu verlegen um das Signal vom Aufblendlicht abzugreifen. Bei allen kleineren Motorvarianten sind meines Wissens alle Sicherungen im Motorraum untergebracht und somit ist der Einbau noch um einiges einfacher. Bei mir funktioniert das Tagfahrlicht über das H4 Abblendlicht, der Rest der Beleuchtung leuchtet nicht, zudem kann man die Lichtstärke einstellen. Ich bin bis jetzt voll zufrieden und kann jedem, der wert auf TFL legt das Modul nur empfehlen!

N.B.: Bitte erspart euch die Kommentare ob erlaubt oder nicht denn es sollte jeder selbst entscheiden was er einbaut oder nicht! Danke.

Gruß, Alex

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Original von ..Alex..
ich konnte auch noch keine Anleitung finden, ich werd MAL nachfragen wann diese erscheint. Also generell das Einfachste ist, wenn du nachsiehst ob du den großen Sicherungskasten im Motorraum hast (wie auch in der Bedienungsanleitung abgebildet) oder den kleinen. Hast du den kleinen wie ich, musst du einen Kabel verlegen, sonst müsste das Ganze ganz einfach einzubauen sein beim großen. Bei mir funktioniert das TFL über das Abblendlicht, wenn du die Nebler verwenden willst musst du das Universalmodul (auch auf der Herstellerseite) einbauen und etwas fummeln. So sagte es mir jemand von der Firma.Gruß, Alex