Grande-Punto.de

Mein 2005er Grande sollte Dayline mit XENON Look neue Scheinwerfer eingebaut bekommen, doch da passt was nicht. Als erstes fällt mir auf das die Scheinwerfer bisschen kürzer sind als die Dayline.
Problem bei'm Einbau ist das die Fernlicht "Kuppel" die in das Innere schaut gegen Stahlbalken anstößt wenn es kurz(1cm) vor seiner Postion ist. <= Bild mit dem Punkt 1 Jetzt kommt der ca. ein Daumendick nicht an sein Platz. (Metall Seite - nicht Plastik Stoßstange)

Problem auf der Fahrerseite wird sein => WIE KOMMT MAN DA UNTEN HIN um Stoßstange da abzuschrauben? (TORX 27 die Schraube innen) - soll ich die Batterie ausbauen?

Noch ein Problem. Sobald Abblendlicht eingeschaltet ist, dreht der Motor ständig den Scheinwerfer noch "oben". Ich habe den Motor raus gemacht um nach hause fahren zu können, der dreht ständig nur in eine Richtung, egal was ich am BC auch antipp'.

Und noch eine Frage... wie habt ihr das mit dem Kabelsalat gemanagt der herausguggt? Bei original Scheinwerfer hat kein 1 Kabel herausgeguggt, jetzt sind alle außen und sichtbar.

Ergebnis vom Gestern.
=>klick für größere Bilder
http://i.epvpimg.com/QBc1g.jpg
http://i.epvpimg.com/qSyLe.jpg

Ich werde noch zum Vergleich ein Foto hochladen. Dort wird man echt Unterschied sehen.


Zum Problem 1 mit diesen Karosserieteil, ich werde es bisschen zur Seite biegen - ca. 5cm² (je Seite) Metall ist das nur. Dann wird die Koppel nicht mehr stören.
^ Bild mit Punkt 1 (oben im Beitrag)
Zum Problem 2 werde ich schauen was ich abbauen werde um mir Platz zu schaffen. (Batterie...)
Problem 3 behebt sich hoffentlich selbst... Batterie wird eine Zeit lang draußen sein, dann sind beide Scheinwerfer drin und zum Schluss kommt die Batterie wieder rein.

Ich werde mal das mit einer wasserdichten Tüte (Mülltüte? :o) managen... :o warte auf Vorschläge ^__^
Abends kommt dann das Ergebnis rein. Bei Möglichkeit werde ich vorbeischauen oder wenn's garnicht mehr geht.

Kleiner Unfall wärend des Abbaus der Stoßstange. Eine verrostete Schraube, die nur vom Radhaus aus zu erreichen ist (die mit 27 Torx), musste mit Öl aus der Dose bisschen aufgefrischt werden. Dabei habe ich wohl die Verbindung der Mutter und der Karosserie aufgelöst. Nun habe ich eine lose, runde Mutter. Abbildung 1


Ich bin mal so "Einfallsreich" gewesen und hab's mit Sekundenkleber jetzt irgendwie geklebt... oou, O.
Abbildung 2 (Stern => Klebstoff)


Ich habe das Gefühl das ich bei'm 3ten Tag durchdrehe. Es ist komisch mit 2 verschiedenen Scheinwerfern durch die Stadt fahren - das ist sogar blöd :/

Hätte jemand vielleicht heute (Mittwoch) frei, der schonmal die Scheinwerfer ausgetauscht hatte? - Kreis Karlsruhe - Stuttgart

Ich hab' so ziemlich stark gedreht, weil die verrostet war - dann hab' ich Öl drauf gemacht, whoups, war die lose.
Dieser Scheinwerfer wurde am 18.11.2010 bei Carparts-Online GmbH bestellt. Ich hab' gestern bisschen am Karosserieteil (innen die Halterung) gebogen, der konnte dann bisschen tiefer rein.

Gewindeniete - ich bring' die um!!!