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Scheinwerfer mit Tagfahrlicht nachrüsten, bzw. Umrüstung auf H1/H7

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Grandezzo

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Sonntag, 18. November 2012, 17:44

Scheinwerfer mit Tagfahrlicht nachrüsten, bzw. Umrüstung auf H1/H7

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Hallo!

Ich war zur Inspektion und dabei wurde festgestellt, dass beim linken Scheinwerfer (Fahrerseite) der Haken zur Fixierung der Feder abgebrochen ist und ich daher einen neuen Scheinwerfer benötige, da man das nicht reparieren und nur den kompletten Scheinwerfer bestellen kann. Den Schaden angerichtet hat ein ATU-Mechaniker, der im letzen Jahr die Birnen gewechselt hat. Da ich immer mit Licht fahre, wäre daher meine Frage daher, ob es empfehlenswerte Scheinwerfer mit echtem Tagfahrlicht (nicht nur mit Tagfahrlichtoptik) gibt und ob es auch möglich ist auf H1/H7 umzurüsten, da H4 nicht wirklich dolle ist (habe die Phlips X-treme Vision drin).
Mein Punto ist übrigens Serie 0.

Gruß, Grandezzo

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.9 Multijet,Exoticarot,Klimaautomatik,Bluetooth,Hifi-System mit Subwoofer,getönte Scheiben

Ale18

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Sonntag, 18. November 2012, 18:11

Ja die Scheinwerfer gibt es, hab ich auch dran und ich bin echt begeisetert. also ich empfehls dir auf jeden fall,hat ne mega geile optik und im dunkeln macht es einen mega unterschied, hab halt die cool blue von osram drinne.
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Grandezzo

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Sonntag, 18. November 2012, 18:51

Welche Serie ist dein Punto? Sind die Daylights weiterhin H4? Wenn ja, wieso macht das dann so einen Unterschied? Ich nehme mal an, du hast die schwarzen Daylights und einen schwarzen Punto, ich habe einen roten, da passen die Chrom-Daylights wohl besser, sind aber auch teurer. Hastdu mal eine Quelle, wo du deine gekauft hast?

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Ale18

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Sonntag, 18. November 2012, 19:00

Mein punto is Weiß , bj 2009 is glaub serie 2. Gibts aber soviel ich weis für jede Serie , ne is nich mehr H4 sondern H1. Ich hab meine bei Italiatec gekauft, gibts aber auch bei Italo-Welt.

http://www.italiatec.de/27279_Fiat-Grand…CE-Regelung.htm


Das sind meine

Deine würden dan die hier sein :
http://www.italiatec.de/27278_Fiat-Grand…CE-Regelung.htm



Wenn du sie in Chrom willst dan wärn des die hier :
http://www.italiatec.de/27280_Fiat-Grand…Regelung-87.htm
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Grandezzo

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Sonntag, 18. November 2012, 20:35

Okay, danke. :thumbup:

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Sonntag, 18. November 2012, 20:40

Kein Problem ;)
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Sonntag, 18. November 2012, 21:05

Hier habe ich sie für die Grande 05-08 noch etwas günstiger gefunden:

http://scheinwerfer-discount.de/xtcommer…/c196_Fiat.html

gibt es mit Valeo- oder Hella-Stellmotoren, letztere sind 30€ teurer.

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Sonntag, 18. November 2012, 21:10

auch gut ;)
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Montag, 19. November 2012, 00:22

Mal noch ne Frage, habe die hier bei Ebay gefunden, da steht: echtes Tagfahrlicht, mit Abdimmfunktion.

http://www.ebay.de/itm/DRL-Inside-LED-R8…=item5645191180

Wozu gibt es dimmbare? Beim Einschalten des Ablendlichts muss doch das TFL ausgehen,oder? Oder soll es nur beim Einschalten des Standlichts gedimmt werden?

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bigben

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Montag, 19. November 2012, 08:10

die mit echtem TFL sind Dimmbar, weil du sonst kein Standlich hättest;)

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...

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Montag, 19. November 2012, 22:39

Danke für die Info bigben

@ Ale18
sind deine von Italiatec dimmbar? Es steht zumindest nichts davon in deren Beschreibung.

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orAEnge

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Samstag, 10. August 2013, 20:35

Ich hab mich vor kurzem für dieses Scheinwerfer entschieden.
Da die verbauten H1 Leuchtmittel mir zu gelblich waren.
Habe ich nun H1 Blue Visoin ultra verbaut.

Nun zeigt mein BC wieder diese Warnlampe an wenn ich das Standlicht einschalte.
Habe beim Einbau mit einem Lichtcode diese Warnlampe quittieren können.
Die Anleitung hab ich nicht mehr.

Kann mir das jemand weiter helfen!?

Mein Grande Punto: 1,2l, 65PS, 48KW, Bastuck Edelstahl ESD 2x76mm, Gewindefahrwerk von Vogtland (65/65), Goodyear 205/40x17, Monza RS 7x17 ET35, Daylights, schwarze Rückleuchten, schwarze untere Rückleuchten, 98% schwarze Scheibentöhnung, rote Teilbeklebung, oberer und untere schwarzer Sportgrill in schwarz, ..

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Freitag, 8. November 2013, 20:50

Hi,

wir kennen uns ja schon von der MAL :D . Ich habe auch diese Scheinwerfer verbaut und auch dass Problem mit dem "Standlicht kontrollieren".
Hast du da eine Lösung? Komischerweise hatte ich anfangs das Problem, dass das TFL nicht sofort ausging, wenn ich den Zündschlüssel abgezogen hatte. Die Dinger brannten einfach unregelmäßig zwischen 3 und 30 Minuten weiter. Das war auf Arbeit ziemlich nervig, da ich da parke, wo gerade frei ist und dauernd kamen dann Kollegen an, dass ich mein Licht noch an habe X( . Ich habe dann jedesmal neu erklären müssen, dass es TFL ist und dieses automatisch (irgendwann) ausgeht. Irgendwann hatte ich dann alle durch und plötzlich ging es dann auch fast (Follow Me Home-Funktion?) sofort aus (warum auch immer). Dafür KAM dann die Kontrollleuchte mit "Standlicht kontrollieren", welches überwiegend beim Bremsen (also während der Fahrt) auftritt. Muss man da vielleicht noch einen Widerstand einbauen, weil es Spannungsprobleme gibt oder habe ich einfach nur einen Wackelkontakt?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Grandezzo« (8. November 2013, 20:58)

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Freitag, 8. November 2013, 21:11

Ja das die LED Leuchten nach brennen .. hat was mit der Restspannung zu tun.

Kannst du einfach kontrollieren.
Nach langer Fahrt 20-30min bleiben meine ca. 30sek an.
Nach kurzer Fahrt bzw. kurzem Motor laufen lassen.

Schalten sich die Leuchten schneller ab.
Oder wenn man an den elektrischen Schreiben noch ne Weile spielt.


Ich finde es ganz pracktisch. Muss man sich aber dran gewöhnen.

Das Ding mit der Kontrolllampe ist kein Widerstand.
Hier im Forum hat einer eine Relais verbaut.
Das zwischen die Verkabelung der Scheinwerfer gelötet wird.

Muss ich selbst noch mal suchen wer das war.
Oder du benutzt die Suchfunktion mal.

Ist wirklich störend geb ich dir recht.


Versteh garnicht das sich da der Hersteller nicht schon längst was einfallen gelassen hat.


Schau mal ich hab dir die Arbeit abgenommen!



3T Mein schwarzer GP

Das ist der Thread vom Dienstag, 4. Juni 2013, 10:51.

Das sollte dir weiter helfen :)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (9. November 2013, 18:46)

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Freitag, 8. November 2013, 21:21

Also hast du das Problem bei dir auch noch nicht gelöst? Dann werde ich mal die SuFu bemühen.
Das die Scheinwerfer je nach Fahrzeit mehr oder weniger nachleuchten habe ich auch bemerkt. Aber 30 min Nachleuchten waren doch etwas lang bei einer Fahrzeit von 40 min.

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Freitag, 8. November 2013, 21:41

Also 30min ist krass ..

In der Anleitung die ja leider nur auf Englisch war ..
und teilweise nicht sehr verständlich.

Musste eine Art von Lichthupencode eingegben werden.

Muss gucken ob ich den Wisch noch finde.
Aber 30-60sek leuchten meine nach.
Wenn deine echt 30min leuchte ist da was nicht ok.
Das geht übelst auf die Batterie.

Also das nachleuchten ist für mich nicht störenend.

Nur die Warnleuchte im BC ist störend.
Aber lass mir jetzt den Tacho umlöten und werden die Kontrolllampe tot legen.
Oder von hinten abkleben .. kein Plan.

White Devil hat sein Tacho auch umgelötet und diese Kontrollampe in den selben Farbe wie alles andere umgelötet.
Stört garnicht mehr!


Aber meine Scheinwerfer beschlagen seit ein paar Tagen .. die Reklamation läuft ..

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Freitag, 8. November 2013, 22:31

Oh, danke für den Link. hatte zeitgleich gepostet und daher erst übersehen. Das mit den 30 min Nachleuchten hat sich ja erledigt, ich habe bloss keine Ahnung warum, da sich der Fehler von selbst behoben hat, dafür aber dann der Fehler mit dem Standlicht auftauchte. Das Relais wurde aber doch verbaut, damit sich das Abblendlicht bei Einschalten des Fernlichts nicht abschaltet und nicht, weil das Standlichtproblem vorhanden war, oder? Aber da du das Problem auch hast, hast du denn den Händler schon mal deswegen kontaktiert, weil wir wären dann ja schon mindestens 2 mit dem Fehler. Oder hast du jetzt nur wegen des Beschlagens reklamiert?

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Samstag, 9. November 2013, 08:34

Hi Jungs, das mit dem Relais war ich!!
Aber wie grandezzo geschrieben hat geht es dabei nicht um die canbus Fehlermeldung sondern darum das das Abblendlicht bei Betätigung des fernlichtes nicht aus geht!!
Die fehlermeldung hatte ich auch, doch durch einbauen eines wiederstandes ist dies nun vergangenheit!!
Ich mach nachher mal ein foto zwischen welche zwei kabel ihr es klemmen müsst und wie viel ohm der widerstand hat!! ;-).
Stellt sich bei euch auch die Linse bei jedem einschalten frisch ein?!

Gruß Waldi

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Samstag, 9. November 2013, 08:55

Hallo,

habe auch die d-lite Scheinwerfer verbaut, allerdings in einen EVO mit TFL, ein Nachleuchten der LED´s ist mir noch nicht aufgefallen,

die Regelung der Linse beim Einschalten ist normal, auch das Beschlagen des Scheinwerfers ist in der Einbauanleitung als normaler Prozess beschrieben. :thumbsup:

Siehe auch: Schwarze Dayline Scheinwerfer am EVO
....am Öl kann´s nicht liegen !!! :rolleyes:

Ist keins drin ! :cursing:

Mein Punto Evo: Rock'n'Roll Blau, 5T,1,2 8V 69 PS S&S, 15" Alus, schwarze Dayline Scheinwerfer, Sonniboy Sonnenschutz.

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Samstag, 9. November 2013, 12:55

So hier dir versprochenen Bilder:




Wichtig ist das der widerstand frei liegt, da er ziemlich heiß wird, also schauen das kein kabel anliegt oder so!!

Gruß Waldi

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