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Punto-Meister
Dabei seit: 15.05.2006
Wohnort: Willingen (Upland)
Mein Grande Punto: getarnt als Abarth Grande Punto in rot mit 155 PS
Mein Grande Punto: GP Linea Sportiva Racing 1,4 16V 5-Türen Grau
Zitat
Original von lissbed
jeder bekommt eine schriftliche Benachrichtigung per Einschreiben mit Rückschein!
Mein Grande Punto: Verkauft!!!
Mein Grande Punto: 1,4l 16v T-Jet - Exotica Red - Blue&Me - 17" Momo Corse mit 205/45 Bridgestone Potenza - getönte Scheiben
Zitat
Original von Joerg
Geht mir genauso.
Ich finde die Lenkung beim GP ebenfalls für viel zu weich und schwammig.
Und bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn (so ab 160 km/h aufwärts), wird der T-Jet noch viel schlimmer. Der folgt sowieso schon jeder Spurrille auf der Autobahn, sodass man ständig korrigieren muss und das Lenkrad am Besten immer mit zwei Händen umklammert hält um ständig gegenlenken zu können.
Auf die Dauer ist das manchmal ganz schön anstrengend.
Mein Grande Punto: 1,4l 16v T-Jet - Exotica Red - Blue&Me - 17" Momo Corse mit 205/45 Bridgestone Potenza - getönte Scheiben
Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)
Zitat
Original von Joerg
Meine Freundin fährt einen Seat Ibiza Sport Edition und ich habe vorher einen Seat Ibiza Sport gefahren und kann nur sagen, dass da Welten zwischen liegen in der Beherrschbarkeit des Autos, der Spurtreue und der Straßenlage.
Am GP ist eigentlich nur eins besser: das Aussehen
Zitat
Original von Bergi
Zitat
Original von Joerg
Meine Freundin fährt einen Seat Ibiza Sport Edition und ich habe vorher einen Seat Ibiza Sport gefahren und kann nur sagen, dass da Welten zwischen liegen in der Beherrschbarkeit des Autos, der Spurtreue und der Straßenlage.
Am GP ist eigentlich nur eins besser: das Aussehen
der ibiza sport edition hat nen straffes sportfahrwerk (mein bruder hatte einen) und das fahrwerk des GP ist nen stink normales . da sind unterschiede im fahrverhalten und strassenlage doch wohl logisch oder ?vergleichst hier äpfel mit birnen .
grüsse
Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.
Zitat
Original von Bimmerkiller
Welchen Motor hat der Ibiza denn drin?
Der 1.4 mit 85PS ist nämlich gut 200kg leichter als dein T-Jet...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Specialor« (28. März 2008, 11:11)
Mein Grande Punto: 1,4 8V // 3-Türer // New Orleans Blau // NSW // klare NSL // LED-Rückleuchten // 3. Bremsleuchte in schwarz // BOSI Single ESD // H&R 35/35 //
Zitat
Original von Joerg
Zitat
Original von Bergi
Zitat
Original von Joerg
Meine Freundin fährt einen Seat Ibiza Sport Edition und ich habe vorher einen Seat Ibiza Sport gefahren und kann nur sagen, dass da Welten zwischen liegen in der Beherrschbarkeit des Autos, der Spurtreue und der Straßenlage.
Am GP ist eigentlich nur eins besser: das Aussehen
der ibiza sport edition hat nen straffes sportfahrwerk (mein bruder hatte einen) und das fahrwerk des GP ist nen stink normales . da sind unterschiede im fahrverhalten und strassenlage doch wohl logisch oder ?vergleichst hier äpfel mit birnen .
grüsse
Nein tue ich nicht, denn wie du unschwer in meiner Signatur erkennen kannst, fahre ich einen T-Jet, der ebenfalls ein Sportfahrwerk drin hat.
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