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Hi,

ich habe keine Frage (mehr), aber meinerseits noch eine kleine Ergänzung zu

Zitat

@Trafmo
Wenn du die Schrauben der Leuchteneinheit abgeschraubt hat, fass am Besten ganz oben und ganz unten an und zieh die Leuchteneinheit unter __leichtem__ Wackeln nach rechts und links gerade nach hinten raus. Die Leuchte hat Gummistöpsel in ebenfalls gummierten Aufnahmen, man muss _etwas_ Kraft aufbringen, um die rauszubekommen.
Bei mir waren die Leitungen zum Stecker so kurz, dass ich die Leuchte nur gerade eben so weit vom Auto wegziehen konnte, um mit zwei Fingern an den Stecker zu hangeln, also nicht zu fest ziehen.

Ist aber wirklich einfach, wenn man sich einmal getraut hat, zu ziehen.

so ganz leicht mit ein bisschen Wackeln geht es halt doch nicht. Wenn die zwei Schrauben gelöst sind, so ist die Leuchteinheit hinten links (Linke Leuchteinheit) mit zwei runden Plastiknasen oben und unten verklemmt. Man muss entsprechend die Rausziehkraft deswegen auf die Stellen links (mal oben, mal unten) wirken lassen. Ich habe es so gemacht, dass ich zuerst die obere, linke Nase ein bisschen gelöst bekommen habe (man kann sie dann seitlich durch den Schlitz sehen) und dann unten rechts mit mehr Aufwand. Hilfreiches Bild:
linke Löcher --> da sind die Plastiknasen verklemmt, rechts (oben) das geschraubte Loch)



Ich musste meine hinteren Leuchten wechseln, weil das Stand-/ Bremslicht defekt war. (Immenser Dreck der sich da hinter der Leuchtgruppe anstaut nach 6 Jahren...) Ich musste feststellen, dass es arg korridiert ist (siehe Bild), mal schauen wenn die neue Glühlampe den Geist aufgibt, bei dem Zustand... :/ Muss ich wohl die komplette Lampenhalterung mal demnächst neu kaufen?!