Radhauskasten die 4.

Hydro

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Sonntag, 25. März 2012, 10:03

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Bei meinem Seat (VW-Konzern) bin ich mit dem Teil im Winter auch MAL am Eis dran lang geschrappt und das ist in etliche Teile zersprungen und lag dann da rum.

Hydro's Oilburner
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Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

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Lacki

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Sonntag, 25. März 2012, 11:56

Geht doch nix über Stahl :-D

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springflake

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23

Sonntag, 25. März 2012, 20:07

Mir ist auch der komplette Unterbodenschutz auf der Autobahn durchs Radhaus gerattert.
Hab auch dieses Loch im Radhauskasten seit zwei Jahren.
Wollte die Schale MAL tauschen aber man weiß ja wie's läuft - passiert sicherlich wieder

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Juggernaut

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Sonntag, 25. März 2012, 20:18

Ja, tut es wenn man es nicht selbst noch verstärkt.

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Agroann

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25

Montag, 26. März 2012, 00:38

jupp habe ich auch schon erleben müssen kein angenehmes Gefühl..:-)

Aber noch 2 schrauben rein und jut is.. unters auto schaut ja eh keiner..

Hui hier sollte etwas stehen.

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Nexxus

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Montag, 2. April 2012, 02:36

Bei mir ist die schale auch defekt. Vermute das ich mir da auf der Landstrasse MAL nen stein durchgehauen hab, dann geräusche wie bei nem plattfuss - angehalten die schale halb weggeschnitten.

Wollte gestern ne neue verbauen (21 euro) und habe dabei gesehen das 2 verschraubungen von innen durchgehen. Jetzt stellt sich mir die frage um die schraube hinterm Vorderrad rauszunehmen, muss ich dafür das Armaturenbrett bzw. Hanfschuhfach ausbauen oder kommt man da so irgendwie so dran?

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.....Weil TT fährt ja jeder 2.

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Rala65

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Montag, 2. April 2012, 12:26

Bist du sicher das auf diese Schrauben
nicht nur so Plastikmuttern kommen?

Wüste nicht das ich beim wechseln des Innenkotflügels
irgend welche schrauben von innen hatte!

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woodman

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28

Dienstag, 3. April 2012, 15:39

Heute hab ich das bei meiner Linea auch gesehen. Auf der Fahrerseite klafft ein grosse Loch im Plastikteil, auf der Beifahrerseite ist alles o.k.

Auf der Beifahrerseite ist ein Plastikteil direkt neben der Antriebswelle, das ist auf der Fahrerseite nicht.

Ist das bei Euch auch so ??

MAL bei EPER schauen, ob es da ein Teil gibt.

Gerade bei EPER geschaut, da finde ich kein einzelnes Teil für die Beifahrerseite und für die Fahrerseite gibts da auch nix. Komisch.

Gruss

Volker

Fiat Linea T-Jet 1.4 16V, geändertes Endrohr, K&N Filter, Sony 601 BT Doppeldin, Helix HXA 500 Q, Carpower Preset-1, Alpine Sub

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »woodman« (3. April 2012, 15:49)

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Nexxus

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Dienstag, 3. April 2012, 16:40

Zitat

Original von Rala65
Bist du sicher das auf diese Schrauben
nicht nur so Plastikmuttern kommen?

Wüste nicht das ich beim wechseln des Innenkotflügels
irgend welche schrauben von innen hatte!

Ähm, was soll ich sagen....ich werd alt und es zog schlechtes Wetter auf.....Aber im Nachhinein betrachtet glaube ich das du recht hast.....

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woodman

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30

Mittwoch, 4. April 2012, 15:34

Ich war gerade in einer ehemaligen Fiat, jetzt freier, Werkstatt. Dort wurde mir
empfohlen, den Innenkotfluegel mit einem Lochband mit der Stossstange zu verbinden,
damit der Fahrtwind nichts mehr Richtung Rad drücken kann.

Nebenbei wurde festgestellt, das der Kopf des Schaltzuges am Schaltbock
ausgeschlagen ist. Kosten 63 Euro pro kompletten Zug. Da man bei dieser
Arbeit an die Schaltbox muss, empfiehlt es sich, beide Zuege zu wechseln.

2x 63 Euro plus 2 Stunden Arbeit.

Gruss
Woodman

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Agroann

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Donnerstag, 5. April 2012, 00:18

ich habe die Radhaus schale gewechselt. man muss nicht das amaturen brett rausnehmen.. mann kann die ganzen schrauben bequem von innen rausdrehen ist total easy.. da lohnt es sich nicht MAL nen how to do zu erstellen ist so einfach... und ich habe echt zwei linke hände..:-9

Das einzige was man machen sollte ist das rad vorher ab zu nehmen und den GP aufbocken.....:-) ansonsten sind das ca. 7 schrauben oder so.. und ja die radhaussschalen unterscheiden sich zwischen links und rechts.

Hui hier sollte etwas stehen.

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weisserteufel

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Mittwoch, 1. August 2012, 00:17

Hab dazu zwar gerade einen neuen Post eröffnet, da ich diesen Thread zu spät gesehen habe, aber dennoch möchte ich mal nach der teilenummer fragen und wo ihr dieses Teil gekauft habt. Ich brauche das für links. Bei mir sieht's nämlich genau wie auf den Bildern oben aus. :-(

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Nexxus

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Mittwoch, 1. August 2012, 02:03

Nachdem ich meinen seit meinem letzten Beitrag zeitnah gewechselt habe kann ich sagen, den kann man ohne Probleme wechseln, selbst mit Rad dran (Jenachdem inwieweit tiefer und was für felgen.

Habe mir damals den hier gekauft
http://www.ebay.de/itm/Radhausschale-Kot…=item3cbe42c4b7
(allerdings für rechts)

Qualität ist in Ordnung, musste ein Loch nachträglich reinmachen (richtung motorraum) aber das ist bei Plastik ja kein Problem, ansosnten passt der super und ist bis heute auch nicht wieder gebrochen. Da das ja anscheinend ne Schwachstelle bei Fiat zu sein scheint seh ichs gar nicht ein da ordentlich Zaster fürn Originalteil auszugeben

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