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Italo-Welt

Original Ladedruckanzeige nachrüsten?!

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cingsgard

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Mittwoch, 30. Oktober 2013, 06:42

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Das werden wir wohl nie mehr erfahren, da ben_der kein Mitglied des Forums mehr ist. Schade!
Gruß, cings

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dejan84

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Mittwoch, 30. Oktober 2013, 10:46

Braucht man nicht - funktioniert einwandfrei.

Ich habe mir Abarth Tacho eingebaut. Zuerst Enttäuschung wie bei Ben, aber nach ein Paar Kilometer begann alles normal zu funktionieren. Die Blinkenden Kilometer sind noch geblieben (das war voraussichtlich) und Tempomat Licht geht nicht an, aber alles anderes funktioniert einwandfrei.

T.J

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23

Sonntag, 11. Oktober 2015, 00:34

Ich hol das Thema mal wieder hoch.

Habe an meinen T-Jet heute auch das Tacho mit LDA nachgerüstet (wie ben_der).

Leider das identische Problem.
Tacho steht auf 0 kmh und darauf hin funktionieren natürlich keine Infos wie Trip, Verbrauch usw.
Bin auch paar km gefahren in der Hoffnung dass es beginnt zu funktionieren. Nichts ..

Hinzu kommt noch dass die Leuchte für City-Modus nicht angeht bei Aktivierung und beim Start meckert es ich solle den Motor prüfen lassen.
Alle Steuergeräte ausgelesen = keine Fehler.

Nach dem Einbau natürlich direkt Proxi Alignment, Service angepasst sowie den km-Stand. Wobei ich diesen um 10tkm höher stellen musste (Stand vom Tacho höher als meins). Stand vom Auto knapp 70tkm und das Tacho auf genau 10tkm mehr.

Habt ihr Ideen woran es liegt oder gibts Neuigkeiten mit dieser Art Nachrüstung ?

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Cara-Jane18

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 01:16

Das neue Tacho muss zwingend neu codiert werden. Andernfalls funktioniert es nunmal nicht so wie es soll.
Das der Tempomat nicht funktioniert ist ein deutliches Zeichen für eine falsche Codierung!
Also ab zu Fiat und passende Codierung besorgen. Wenn nicht selber Codieren. Machbar ist das zu 1000%

Km Stand blinkt weil km Stand MSG STG und Kombi Inst. STG keine gleichen Werte aufweisen.

T.J

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25

Sonntag, 11. Oktober 2015, 08:48

Und welche Art Codierung soll das sein ? Ans Steuergerät angelernt wurde es, habe keinen blinkenden km Stand.

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Hydro

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 10:54

Bei meinem Oilburner habe ich schon mehrfach das Kombiinstrument gewechselt, nach dem Proxi hört der Km-Stand auf zu blinken, egal wieviele Km angezeigt werden, da hatte ich schon alles, von der Hälfte, bis über 500 000 km.
Zudem werden alle Funktionen freigeschaltet die im Tacho hinterlegt sind und für die es im Fahrzeug die nötige Verkabelung und Sensoren gibt. Daher vermute ich bei dir einen defekten Tacho, Stecker nicht richtig montiert oder die Steckerbelegung ist anders.
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Cara-Jane18

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 11:16

Ein Proxi Alignment registriert nur die Instrumententafel in das Can-Bus System. Eine Codierung findet hier nicht statt. Ich mal mal ein kleines Beispiel.


Instrumententafel 1 ist Codiert auf: Drehzahlmesser, großer BC, Tempomat. Seine Codierung lautet nun z.B. 7555334

Du versucht aber nun eine andere Instrumententafel die auf eine anderes Fahrzeug codiert ist in dein Auto einzubinden. Z.B. ist hier die Instrumententafel auf großen BC, ohne Tempomat, und 4 Türer Codiert. Hier ist jetzt beispielsweise die Codierung 7755314.

Du siehst so einfach geht das nunmal nicht. Die neue Instrumententfafel weiss einfach nicht was an ihr dran hängt und genau das machst du ihr mit der codierung klar.

Es gibt nun zwei Möglichkeiten.

1. Du ladest das Dump File von der Instrumententafel runter und programmierst diese um.
2. Du gehst zu Fiat und fragst freundlich ob sie dir die neue Instrumententafel auf deine Ausstattung Codieren oder du versuchst dich selber mit MES. Schau mal im MES nach der EOL Programmierung ob man damit was anfangen kann.

Möglichkeit 1 ist sehr aufwendig und schwer ohne Know-How. Möglichkeit 2 benötigst du einen Kompetenten Mechaniker.

T.J

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 20:10

Okay das klingt einleuchtend.

Habe das MES durchgeschaut, kann aber lediglich das Proxy Alignment finden und in diesen Schritt lassen sich Funktionen ein und ausschalten (Regensensor z.B).

Dies hat aber nichts mit der besagten EOL Codierung zu tun richtig ?

Direkt im Untermenü der Amaturen kann ich auch nichts entdecken.

Weißt du ob das mit MES möglich ist ?

Mit dem Fiat-Examiner sollte dies aber zu 100% möglich sein ja ?
Woher hast du eigentlich diese Infos ? Arbeitest zufällig bei Fiat ? :D

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punto_8v

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 20:31

@T.J. - Kannst Du mal bitte die Teilenummern beider Kombiinstrumente posten. Die Nummern sind auf einem Aufkleber auf der Rückseite zu finden.

Beim Punto gab es 2008 und 2009 einige Änderungen in der Ansteuerung / Verkabelung der Bordelektrik.

Vielleicht hast Du ja ein Kombiinstrument aus der anderen Serie erwischt.

Das mit dem km-Stand anpassen war eine schlechte Idee, da Du nun Dein Auto um 10.000 km älter gemacht hast. Der Wert wurde nun in den Body-Computer gespeichert und dein tatsächlicher km-Stand damit überschrieben. Normalerweise funktionert das Kombiinstrument nach einem Wechsel auch ohne die Proxi Anpassung, nur die km-Anzeige funktioniert nicht bzw. blinkt, die Kontrollleuchten und Anzeigen funktioneren aber.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »punto_8v« (11. Oktober 2015, 20:40)

Hydro

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 21:32

Im MSG wird der Km durch MES nicht über schrieben, bei meinem zumindest.
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T.J

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Sonntag, 11. Oktober 2015, 22:22

Jup .. Bodycomputer zeigt nach wie vor den "richtigen" km-Stand an. Alles gut.

Teilenummer könnte ich gerade nur den vom LDA Tacho posten.
Auf diesen ist ein Produktionsjahr aus 2008 geschrieben. Mein GP ist ein 09er ..

Das wäre echt schade wenns an veränderter Elektronik liegt. :/

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