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HeyPunto

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Donnerstag, 24. Juni 2021, 23:37

Motorkontrollleuchte bei 4000 Umdrehungen

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Hallo zusammen,
ich habe einen Punto EVO aus 2011. Selten gefahren,erst 32800 km!
Seit 2016 gibt es immer wieder das gleiche Problem:
Bei ca.130km/h und 4000 Umdrehungen leuchtet die MKL auf, das Achtungssignal, im Display blinkt: Start/Stopp deaktiviert.
Der Motor wurde schon mehrmals ausgelesen, zweimal der Ansaugluftsensor gereinigt .
Heute aus der Werkstatt gekommen,einmal Gas gegeben bis 130km/h und-zack- wieder das Gleiche!!!!
Auf meine Anfrage,ob da Mal ein update der Steuerungssoftware gemacht werden könnte,wurde mir gesagt, es gebe keine Updates beim Punto ????
Da ich das gleiche schonmal bei einem Mitsubishi Colt hatte und der Fehler nach einem Update nie mehr auftrat,nehme ich an, dass es sich hier auch um einen elektronischen Defekt handelt.
Aber die Werkstatt löscht nur die Fehlermeldung und dann soll es angeblich wieder in Ordnung sind.
Hat jemand das gleiche Problem gehabt und wie wurde es gelöst?
Vielen Dank für eure Unterstützung, Gruß Heike

Mein Punto Evo: Grande Punto EVO 1,2 8V, Bj.2011, Zweitürer, Schalter ,rot


Star Rider

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Samstag, 26. Juni 2021, 16:29

Hallo,
ich würde als erstes Fehler lesen lassen. Wenn ein Fehler Zündaussetzer, P0300, P0301 usw. dabei ist erst einmal den Nockenwellensensor bzw. Nockenwellensensorring anlernen lassen.
Das kommt wohl öfters vor wenn ein Zahnriemenwechsel nich ordentlich gemacht wurde.
Gruß Marcus

'14 Punto Twinair

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HeyPunto

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Sonntag, 27. Juni 2021, 13:40

Danke für den Tip. Tatsächlich ist die Fehlermeldung "mehrere Zündaussetzer". Die Werkstatt meinte dann auch,evtl. den Zahnriemen tauschen.
Der Zahnriemen wurde vor 2000 km gewechselt,allerdings trat der Fehler schon vorher auf.
Aufgrund verschiedener Beiträge hier würde ich jetzt den Nockenwellensensor erneuern.
Aber was heißt den "anlernen lassen"?
Kann nur ne Werkstatt nehme ich an?!
Gruß Heike

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Sonntag, 27. Juni 2021, 20:11

Ja, anlernen geht nur mit einem geeigneten Tester wie z.B. Gutmann.
Gruß Marcus

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dat Barzi

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Montag, 19. Mai 2025, 14:29

Hallo,ich habe bei meinem Punto das selbe Problem,bei 4000 Umdrehungen geht die Motorlampe an und der Wagen schaltet langsam ab bis er stehen bleibt, dann einmal aus und nach 10 sek. Wieder an machen und weiter fahren. Das Auslese Gerät, das wir bei der Fahrt dran hatten , hat einen zu heißen Zylinder angezeigt. Was kann da nicht in Ordnung sein.
?

Hydro

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Mittwoch, 21. Mai 2025, 16:31

Wenn der Motor Temperatursensoren an den Zylindern hat, könnte dieser Sensor oder seine Verkabelung ursächlich sein.
Es kann aber auch an einer zu heißen Verbrennung liegen, zu wenig Kraftstoff ( Einspritzdüse) oder zuviel Luft. Schon mal die Zündkerzen untersucht?
Vielleicht sind auch die Kühlbohrungen im Motor verstopft,das ein Zylinder nicht gekühlt wird.
Bringe mal in Erfahrung ob überhaupt die Zylinder Temperatur überwacht sind, denn sonst wäre das ein Software Fehler.

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


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