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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Overload« (23. März 2009, 11:33)
Mein Grande Punto: 1.4 T-jet Sport

Mein Grande Punto: 1.4 TJet Linea Sportiva Racing, bolero-rot, Vialle-LPI und Timos Zauberhände

Mein Grande Punto: 1.4 TJet Linea Sportiva Racing, bolero-rot, Vialle-LPI und Timos Zauberhände

Mein Auto: Grande Punto 1.9D - 155PS - ABARTH-Vollleder ausstattung - Sportiva Frontansatz - FOX Sport-ESD - Single-Frame - Ambiente-Beleuchtung - Gewindefahrwerk - H&R Spurverbreiterung 20mm

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eXistenZ« (23. März 2009, 13:26)
Mein Grande Punto: Linea Sportiva 1.4 16V 120 PS -//- Colour: white -//- getönte Scheiben -//- Komfort - Paket -//- Rims: 205/45/R17" Take Off (Chrome Shadow) -//- Lautsprechersystem Interscope + Subwoofer -//- Single Frame Mod -//-
Mein Grande Punto: 1.4 TJet Linea Sportiva Racing, bolero-rot, Vialle-LPI und Timos Zauberhände
Zitat
Original von marci
... irgendwie ist alles anders herum, also wenn ich richtig stoff gebe, zeigt er niedrige Werte an und wenn ich vom Gas gehe bzw. wirtschaftlich fahre geht er extrem hoch (25 bis teilweise 40 Liter)!
Was kann das sein?
Mein Grande Punto: 1.3 MJet, 66kW, 3T, ambient weiß, dynamic, Serie 0 - 12.05 >>> ohne DPF mit Euro 4 --> SCHWARZES ROHR ABER WEIßE WESTE <<<
Mein Grande Punto: 1.4 TJet Linea Sportiva Racing, bolero-rot, Vialle-LPI und Timos Zauberhände

habe jetzt lackabsplitterung, vorne an der motorhaben kannte... wo bekomme ich einen new orleans blue metallic lackstift her? sind lackstifte überhaupt zu empfehlen?Das Grande Punto Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
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