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Mein GP "eiert" (nur akkustisch) ab 100-110 km/h

sucre

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Samstag, 30. April 2011, 17:30

Mein GP "eiert" (nur akkustisch) ab 100-110 km/h

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Das Geräusch kommt irgendwo von der Mitte (wenn ich fahre, hört es sich an, als käme es von rechts, wenn man den Kopf in die Mitte steckt, dann hört man keine Richtung mehr) und ich kann es nur schwer beschreiben...als hätte ich im Kofferraum in einem Topf einen Golfball, der ab und zu an den Rand schlägt.

Ist sowas bedenklich, bzw. sollte ich deswegen MAL zu einem befreundeten KFZ-Mechaniker fahren, oder normal? Kann es sein, dass der Mitteltopf (oder wie es heißt) an einen Träger knallt, wenn ich schnell auf der Autobahn unterwegs bin?

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Samstag, 30. April 2011, 18:16

Könnte auch ein Rad sein, das nicht ausgewuchtet ist .... falls nein, hast du das Geräusch nicht gut genug beschrieben.
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sucre

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Samstag, 30. April 2011, 18:22

Also ein Golfball hat ja viele hundert "Dimpel" (das sind die Löcher), und wenn so ein Ball in einem Metalltopf umherkreist, dann hört man halt immer, wenn der Ball nach einem Loch wieder mit einem "Berg" den Topf berührt, und zwar passiert das dann ja sehr häufig und ein permanentes Geräusch entsteht. So ähnlich wie wenn Eier kochen und immer gegen den Rand schlagen, nur etwas dumpfer. Jetzt hab ich es wirklich ausführlich beschrieben, aber ob es weiterhilft... :D

Also mit dem nicht ausgewuchteten Rad: Wo sollte denn in dem Fall das Geräusch herkommen??

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Samstag, 30. April 2011, 18:28

Ne, dann sollten die Räder nicht das Problem sein. :)

Hast du einen Unterbodenschutz und hast du dessen Sitz MAL kontrolliert?

Bzgl. Auspuff einfach MAL die Achse hinten anheben und am Auspuff rütteln, dann solltest du was sehen.
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Samstag, 30. April 2011, 18:30

Einfach so anheben...also sollte ich MAL auf ne Hebebühne?

Unterbodenschutz? Ich dachte, das wäre etwas zum Sprühen :D Oder meinst Du das Teil, wo Öl drauf läuft, wenn man es ohne Trichter versucht, einzufüllen? Das ist aber Plastik und kann nicht so klappern... :/

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Samstag, 30. April 2011, 18:35

...nur wenn du keinen Wagenheber hast. ;) Sowas hier in der Art:


Genau das Plastikteil meinte ich .... biste dir sicher, dass das so nicht klingen kann? Auf nahezu jeder längeren Strecke sehe ich Autos, bei denen dieser Schutz auf der Autobahn rumflattert wie bekloppt - hat eine hohe Frequenz. Wenn es bei dir gegen Metall knallt, während es bei der Aufwärtsbewegung mehr als 50km/h drauf hat...

Also meine beiden Favoriten hab ich genannt ... mit einem Wagenheber und etwas Zeit hast du sie - sofern du willst - überprüft.
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Samstag, 30. April 2011, 18:37

Ach davon reden die Leute immer!!! :P

Okay, danke für die Tipps. Also ich hab da letztens MAL drauf geachtet und es war fest. MAL drunter schauen...

Und ein unausgewuchtetes Rad würde auch zu Geräuschen führen? Weil ich nicht vorhabe, die Räder, bevor ich neue Reifen brauche, zum Wechseln in die Werkstatt zu bringen, wo sie ja ausgewuchtet werden...

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Samstag, 30. April 2011, 18:41

Kein Thema .. guck einfach MAL, ob du die wenigstens so ausgrenzen kannst. :)

Geräusche macht so ein unausgewuchtetes Rad, aber nicht solche, die du dann nochmal beschrieben hast. Ist dann eher so ein unrundes Reifengeräusch, das man dann hört. Dachte das im ersten Beitrag mit dem Golfball war nur bildlich gemeint. :D
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Samstag, 30. April 2011, 18:44

Reifengeräusch...aaaahja, kann ich mir viel drunter vorstellen :D Meinst Du quietschen?

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Samstag, 30. April 2011, 18:48

Da war ich mit dem Denken schneller als mit dem Tippen .... meinte Reifenabrollgeräusch. Man hört den Reifen ja bei Fahrt und im Optimalfall ist es ein gleichmäßiges summen.

Aber wie gesagt, denke das geht eh in die falsche Richtung.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (30. April 2011, 18:48)

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Samstag, 30. April 2011, 18:49

Okay, werd MAL nachschauen. Dann noch viel Spaß heute ;)

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Samstag, 30. April 2011, 18:54

Wenigstens wird hier eine Idee/Lösung/Gedanke nicht gleich als dämlich abgestempelt, weil sie einem nicht direkt passt. ;)

Hoffe ich lag zumindest richtig ... ansonsten muss man MAL weiter schauen.

Achja, hattest hinten jemanden schon einmal bei geteilter Rücksitzbank sitzen, der evtl. MAL in den Kofferraum horchen konnte? Vielleicht ist es ja auch eine Schraube, die in der Reserveradmulde liegt und ständig gegen die Wand rollt?!
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Samstag, 30. April 2011, 19:39

So hört es sich auch an :) Kann sogar sein, dass es zeitlich ungefähr mit dem Radwechsel zusammenhängt, hab ich mir MAL gedacht...aber ich fragte mich nur, ob ich die große Schraube für das Rad, festgemacht habe...da unten suche ich dann auch noch :) Das komische ist die Gleichförmigkeit des Geräusches, und dass es bei 120 anfängt und wenn ich langsamer fahre, ungefähr erst bei 105 aufhört...und das ziemlich genau -.-

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Samstag, 30. April 2011, 19:46

Also die Frage mit den Rädern lässt sich schnell beantworten, wenn du beide Reifen hinten gegen deine Winterreifen tauschst oder die Vorder- und Hinterräder wechselst und schaust, ob sich am Geräusch was geändert hat ... aber ich denke das weißt du auch selbst. :)

Na dann viel Erfolg beim Testen. ;)
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Samstag, 30. April 2011, 19:49

Nee, ich meinte das Reserverad und die große Schraube mit dem für diesen Zweck übertrieben langen Gewinde in der Mitte...dachte mir, falls die lose ist, könnte sich das Rad selbst auch bewegen...aber eine Freundin von mir fährt einen Twingo ohne Kofferraumabdeckung und hat diese Schraube gar nicht mehr - und man hört nichts :)

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