Grande-Punto.de

Liebe Community,

fahre seit Oktober 2007 einen werksneuen 1.3 Mjet mit 90 PS.
Bin an sich mit dem Auto sehr zufrieden, aber es gibt immer wieder einige
Probleme, die mich ärgern.
Im Folgenden will ich euch diese Probleme kurz darstellen und hoffe, dass mir der eine oder andere vielleicht ein wenig weiterhelfen kann.
ALLE Probleme sind bereits wenigstens einmal auch in einer Vertragswerkstatt meinerseits zur Sprache gebracht worden.

1. Der Wagen hat jetzt etwa 32000 km gelaufen. Wie auch bereits von anderen GP-Fahrern hier im Forum und auch andererorts angesprochen, habe ich aufgrund einer entsprechenden Meldung des Bordcomputers den ersten Ölwechsel bereits bei ca. 22.500 km durchführen lassen. Ich musste zwar "nur" das Material bezahlen, die Kosten beliefen sich dennoch auf ca. 90 Euro.
Vor kurzem, also ca. 10000 km und 6 Monate später, meldete sich der BC erneut wegen eines Ölwechsels.
Nun hatte ich vorher bereits einen Servicetermin vereinbart wegen anderer "Problemchen". Heute habe ich dann erneut das Öl wechseln lassen müssen, da die Werkstatt keine anderen Probleme diesbezüglich finden konnte. Kosten: knapp 110 Euro.
--> Kann es sein, dass nach weniger als 10000 km erneut das Öl gewechselt werden muss? Ich meine nein, zumal ich nach meinem Rückumzug von Italien nach Deutschland ein gutes Stück dieser ca. 9500 km auf der Autobahn zurückgelegt habe, und auch in Italien fast ausschließlich längere Strecken gefahren bin.

2. Das penetrante Quietschen der Bremsen. Ich weiß, dass dies ein nicht ganz unbekanntes GP-Problem ist, aber die Werkstatt kann nichts finden. Und bei Probefahrten mit dem Mechaniker tritt kein quietschen auf (so viel zum Thema Vorführeffekt und Eigenleben eines Fahrzeugs... :-) )
--> Kann man da was machen?

3. Ein merkwürdiges Rattern oder Summen aus dem Motorraum bei 2000-3000 min-1, in der Regel im 2. und 3. Gang.
Werkstatt: Nichts gefunden.
--> ????!!!!????

4. Einiges an anderem: Sich immer wieder lösende Beifahrer-Türdichtung, quietschender Schaltknüppel zwischen 2. und 3. Gang, Rattern (wie durch Laub oder einen gelösten Aufkleber) in der Lüftung...

...Leute, ich liebe mein Auto, aber es strapaziert hin und wieder doch meine Nerven und wie heute auch meinen Geldbeutel.

Ich bin euch für jeglichen Rat, jede Hilfe oder Hinweis dankbar.

Schönen Abend.
Nick

Hilfe.... :-)

Hi!

Zunächst einmal vielen Dank für die Antworten.

-Bezüglich des Ölwechsels: Ich hab am Anfang auch gedacht, dass vielleicht der BC nicht richtig zurückgestellt worden ist. Aber hätte er nicht dann mehr oder minder sofort nach dem 1. Wechsel wieder anschlagen müssen? Sollte es so sein, dass der BC nicht zurückgestellt wurde, frage ich mich, wieso er jetzt wieder angeschlagen hat.

-Bezüglich der quietschenden Bremsen: Mir ist aufgefallen, dass die Bremsen in der Regel dann quietschen, wenn ich aus niedriger Geschwindigkeit bis zum Stand abbremse, also von ca. 50 km/h auf 0 bei einer kommenden roten Ampel.
Das mit dem "heiß machen" ;-) der Bremsen kann ich MAL probieren.

-Bezüglich des Werkstattwechsels: Habe ich schon machen müssen. :-) War zwei Jahre Bundi in Italien und bin vor drei Monaten zurückgekommen. Weder die große Fiat-Zentrale in Cagliari noch die Fiat-NL waren bis jetzt in der Lage, das Rattern aus dem Motorraum oder das Quietschen der Bremsen in den Griff zu kriegen.
Das Lustige, deswegen auch "Eigenleben" im Thema: Als ich jetzt vor ein Paar Tagen den Motorölwechsel habe machen lassen, habe ich die Probleme angesprochen, und habe mit dem Mechaniker eine kleine Runde gedreht.
Weder der Motor hat das Geräusch gemacht, noch haben die Bremsen einen Mucks gemacht....das gibt's gar nicht. Und so lange das so ist, sprich die Probleme in der Werkstatt nicht auftreten, können sie nicht behoben werden.
Ich würde fast schon ne Wette eingehen, dass die mit dem Tag auch in der Werkstatt auftreten würden, an dem die Garantie abläuft....

-Bezüglich der anderen Probleme: Sind in Italien alle auf Garantie bereits behoben worden, hab sie nur aufgezählt, um darzustellen, wie mein GP manchmal an meinen Nerven zehrt... :-)

Habe jetzt bei Fiat Kulanzantrag gestellt für den zweiten Ölwechsel. Brief geht morgen raus, schauen wir MAL was passiert.
Habe einfach keine Lust, das so auf mir sitzen zu lassen, mir geht es dabei weniger um die 110 Euro, als vielmehr darum, Fiat meine Verärgerung mitzuteilen.

Wenn ihr wollt, halte ich euch diesbezüglich ein wenig auf dem Laufenden.

Weitere Antworten/Ideen bezüglich der Probleme meines GP sind dennoch erwünscht :-)

Viele Grüße
Nick