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chrispy

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Donnerstag, 6. September 2012, 13:51

Luftfilter passt nicht, oder doch?

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Hallo Zusammen,



gestern ist mein lange ersehnter Wechselluftfilter von K&N gekommen. Natürlich gleich aus der Packstation geholt und ran an die Karre.

Nach fast einer halben Stunde quetschen, drücken, ziehen und wackeln hab ich es aufgegeben ihn reinzubringen. Dann hab ich mal den original LuFi auf den K&N gelegt und mir ist aufgefallen das der K&N n Stückchen mehr Rahmen hat als das Original. Es ist ein original K&N (33-2842) der laut Homepage von K&N auch in mein Auto passt (GP '06 1.4 16V).

Habt ihr Erfahrung damit, muss ich es weiter versuchen, an dem Filter was rumbasteln oder ihn zurückschicken?


Danke im Voraus :)
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Pucci

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Donnerstag, 6. September 2012, 16:37

Meinst du den Gummirand?

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chrispy

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Donnerstag, 6. September 2012, 17:43

Ja genau den schwarzen Gummirand außenrum.
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Hydro

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Donnerstag, 6. September 2012, 18:16

Je nachdem wie der Rand aussieht würde ich mir den anpassen, Garantie/Gewährleistung usw wären dann aber wech.
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IgorGlock

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Donnerstag, 6. September 2012, 21:54

vll. hast du vom Original Filter was drin stecken gelassen? Ich hab' den 8V, kann bestätigen das der rote Filter diese außergewöhnlich dicke Rahmen außenrum hat, bei mir war er passgenau.

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Freitag, 7. September 2012, 08:34

Zitat

Je nachdem wie der Rand aussieht würde ich mir den anpassen, Garantie/Gewährleistung usw wären dann aber wech.

Wenn du dich nicht traust, bzw ist ein neuer sollte passen, dann anrufen und Fragen was man tun kann oder zurück schicken. [/quote]



Ja Rahmen abschneiden hab ich mir auch schon überlegt, aber ich wollte erst abklären ob es auch noch andere Möglichkeiten gibt.





vll. hast du vom Original Filter was drin stecken gelassen? Ich hab' den 8V, kann bestätigen das der rote Filter diese außergewöhnlich dicke Rahmen außenrum hat, bei mir war er passgenau.




Der alte ist ganz draußen, ist ja auch kein großer Aufwand, aufschrauben des Ding raus und fertig.

Allerdings ist für den 8V auch ein anderer Filter vorgesehen als für den 16 V
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Freitag, 7. September 2012, 11:03

ich kann mich erinnern das mein tauschfilter von k&n auch nicht 100% gepasst hat. auf der rechten seite war der rand etwas zu breit. mit ein wenig drücken und quetschen gings dann.

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Freitag, 7. September 2012, 11:07

ich kann mich erinnern das mein tauschfilter von k&n auch nicht 100% gepasst hat. auf der rechten Seite war der Rand etwas zu breit. mit ein wenig drücken und quetschen gings dann.


Ok aber bei mir is oben und unten n gutes Stück zu viel, deswegen geht die klappe nicht zu. Im Gehäuse unten ist so ne Rundung die oben nicht ist, und dar liegts glaub ich auch...
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Freitag, 7. September 2012, 12:43

mhh meinst du? und der originalfilter passt perfekt?
rundungen hab ich ja auch am filter, also an den ecken, kann sein das diese zu dick sind?
naja, 2 Möglichkeiten. Eintauschen und schauen ob du mit dem neuen mehr glück hast, oder eben selbst hand anlegen und das überschüssige abdscheinden oder abfeilen.

Ansonsten alternative, statt den von K&N schauen ob der von Pipercross besser passt.

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Freitag, 7. September 2012, 15:36

Mess' mal den Filter und frag' Support ob die Maße richtig für den 16V sind.

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Freitag, 7. September 2012, 16:27

Wenn es soviel ist, solltest du den Hersteller kontaktieren und abklären ob der Filter richtig ist, evt war der in einem falschen Karton oder so.
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funforever

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Samstag, 8. September 2012, 19:17

Ich hatte auch einen Punto 1.4 16V. Auch ich hate Mühe den Lufi einzubauen. Man bringts mit ein bisschen Geschick rein. Viel schlimmer finde ich allerdings, dass das Teil weniger als nichts bringt. Mein 16V (JG 2006) lief noch schlechter als mit dem originalen. Meine Frau hat den 8V......Und der läuft um einiges besser. Bleibt nur eins......Auto wechseln.......Bin nun auf den Evo 1.4T umgestiegen. Kein Dampfhammer.......aber immerhin.......

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HAMSTER

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Samstag, 8. September 2012, 20:03

Sorry aber was erwartest du vom wechseln des luftfilters? das sich der gp in ein ferrari verwandelt?

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Montag, 10. September 2012, 09:23

Mess' mal den Filter und frag' Support ob die Maße richtig für den 16V sind.






Gute Idee, werde ich mal machen.



@HAMSTER: Ich würde bitten nicht wieder über die Sinnhaftigkeit eines Luftfilters zu diskutieren, darüber gibts schon genügend Threads ;)
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Montag, 10. September 2012, 09:47

Hab ich auch nicht. Im übrigen hab ich selbst einen von k&n drin.

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23sold

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Montag, 10. September 2012, 16:05

Also mein Luftfilter (Nachbauteil aus dem Zubehörladen) ging auch sehr "streng" rein, hat aber grundsätzlich gepasst.
Nachdem ich das Orginalteil (das ich ja vorher ausgebaut habe) mit dem neuen verglichen habe, konnte ich keine Unterschiede
feststellen (ausser das halt der Schaumstoff des neuen Filters neu und widerstandsfähiger war als der des alten Filterelementes)
Nun ist er schon 5 tkm eingebaut und alles passt
1,9jdt, 120PS

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1.4 16V, Grande Punto, K&N, Luftfilter, Umbau

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