Grande-Punto.de

Am Wochenende war ich im Urlaub. Sonntag am Rückweg dachte ich mich trifft der Schlag.
Ich wollte nochmal schnell nach dem Öl schaun, mach die Haube auf und dachte ich werd nicht mehr.
Alles voller rosa und gelb/orangener Farbe. Alles leicht ölig.
Das Kühlwasser stark unter Miniumum.

Nach Motor heiß machen und ordentlich Gas geben, sehe ich ein Sprudeln aus der Leitung, die Zurück in den Paraflu (Kühlwasser Tank) führt.
Eben gerade unterhalte ich mich noch mit meinem Gastwirt über das FIAT Image, und das ich noch nie große Probleme hatte und dann die Plamage!!!

Darufhin habe ich ne Rolle Panzertape genommen und umwickelt was das Zeug hält. Musste ja ca 500 km Autobahn zurück reichen.
Bin dan langsam (ca. 90 - 130 ) gefahren und KAM heile an, ohne das der Motor zu heiß wurde. Und hey ich hab nur 5,8l gebraucht.

Ich hab schon nen Mader oder so in Verdacht gehabt, aber ich konnte nichts erkennen.

Naja am Donnerstag gehts in die Werkstadt. Nach kanpp 3000 km kommt das olle Öl raus und Synthetik rein. Dann lass ich auch gleich MAL nach dem Schlauch schaun.

Ja ist gut möglich.
Es ist ja auch nicht mehr unbedingt notwenig, nach der Einfahrzeit das Öl zu wechseln, aber schaden kann es auch nicht.

Apropos Öl. Was habt ihr den für Öl reingekippt?

Hmm, verdächtig oft Löcher im Rücklaufschlauch!
Immer in der Nähe der Schelle?

Und die Schelle vom Luftschlauch für den Turbolader hatte sich aug gelöst. Klingt Lustig.
Hat sich wohl beim Luftfilter-/Ölwechesel gelöst.

Aber alles Garantiefall.
Jrtzt schnurrt er wieder.

btw.: hab jetzt 0W30 Syntetik Öl drin.