Lichtmaschine gibt bei viel Wasser den geist auf

Yirk

Mitgliedschaft beendet

Dienstag, 3. Juni 2014, 10:05

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Werkstatt hat mich gestern noch angerufen und meinte die Lichtmaschine schlägt an bzw. läuft unrund.

Brauch somit eine neue und die wechseln die gleich aus.

Kostenpunkt: 462,-€

PS: Für den Ablauf lassen sie sich was einfallen

Zum Seitenanfang

IgorGlock

Punto-Professor

Beiträge: 2 555

Aktivitätspunkte: 12 935

Dabei seit: 21.03.2012

Wohnort: Karlsruhe

Danksagungen: 339

Dienstag, 3. Juni 2014, 11:26

Ich find's zu teuer, bei'm Golf 3-4 wechselt man die LiMa mit einer Hand innerhalb von 10 Minuten.
Bei'm 1.4 8V kleinen Motor muss's doch auch so simpel sein, 15min. max. Die LiMa hat über 300€ gekostet? :o

Haben die den Keilriemen, Spannrolle etwa auch gewechselt?

NEUE Anleitungen auf Anfrage per PN
So funktioniert ein Motor
ECU Scan in deiner Nähe
Mein Grande Punto

Zum Seitenanfang

Fiatracer88

Punto-Meister

Beiträge: 1 351

Aktivitätspunkte: 6 815

Dabei seit: 13.06.2012

Danksagungen: 229

Dienstag, 3. Juni 2014, 11:38

Igor, ich habe es dir schonmal Vorgerechnet wie ein Preis zustande kommt!
Wenn du ein Unternehmen hättest, wollte ich da nicht Arbeiten. Denn dann wäre ich innerhalb von 3Monaten Arbeitslos da Insolvent!
Das Auto wird auch hier erstal zumindestens auf die Grube gefahren! Dann das Teil sauber ausgebaut (ggf hat sich eine Schraube festgegammelt), Neues teil aus dem Lager geholt und sauber eingebau wahrscheinlich mit Mehrriemen....
Dann wird das auto wieder Rausgefahren und die Rechnung Geschrieben....
Fällt dir was auf?
Richtig, da sind Insgesamt 3 Leute (Lagerrist, Mechaniker und der Büroangestellter) die am ende oder Anfang des Monats ihr Gehalt wollen! zudem möchte der Werkstattchef auch etwas Verdienen!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fiatracer88« (3. Juni 2014, 11:47)

Zum Seitenanfang

Yirk

Mitgliedschaft beendet

Dienstag, 3. Juni 2014, 11:46

Lichtmaschine kostet um die 250 Euro! Ist ein Neuteil.

Und wie Fiatracer88 schon sagt. Die Werkstatt muss von was leben. Außerdem sind wir hier in München. Da kostet sowieso alles nochmal mehr. Ich hab mehrere Werkstätten verglichen. Die freie wollte sogar 472,- € berappen. Da bleib ich lieber bei meiner Fiat-Vertragswerkstatt die ich schon jahrelang kenne.

Zum Seitenanfang

IgorGlock

Punto-Professor

Beiträge: 2 555

Aktivitätspunkte: 12 935

Dabei seit: 21.03.2012

Wohnort: Karlsruhe

Danksagungen: 339

Dienstag, 3. Juni 2014, 12:42

Warum einfach wenn's kompliziert auch geht. Ist ok, muss man der Werke überlassen.
Wenn ich meine LiMa wechsle oder wechseln lasse, dann auf'm einfachen Weg.

NEUE Anleitungen auf Anfrage per PN
So funktioniert ein Motor
ECU Scan in deiner Nähe
Mein Grande Punto

Zum Seitenanfang

KMAG

Mitgliedschaft beendet

Mittwoch, 4. Juni 2014, 06:32

Zitat von »IgorGlock«

Ich find's zu teuer, bei'm Golf 3-4 wechselt man die LiMa mit einer Hand innerhalb von 10 Minuten.
Bei'm 1.4 8V kleinen Motor muss's doch auch so simpel sein, 15min. max. Die LiMa hat über 300€ gekostet? :o

Haben die den Keilriemen, Spannrolle etwa auch gewechselt?

Was für eine schwachsinnige Aussage.

Komm bei uns vorbei und beweise, das du die LiMa bei einem Golf 3 oder noch besser bei einem Golf 4 innerhalb von 10 Minuten mit einer Hand wechselst.
Ich stelle dir gerne den Golf GTI mit dem 1.8T meiner Frau, sowie meinen R32 zur Verfügung. Kollegen stellen für den Spaß bestimmt auch ihre 1.4 16V und 1.6er zur Verfügung.
Das nötige Werkzeug liegt dann auch schon für dich bereit.
Incl. Stopuhr und Videokamera.

Ruf mal bei deinem Fiat Händler an und frag nach was die Lichtmaschine für deinen Motor kostet.

Wenn man Pech hat, und der Freilauf ist auch noch kaputt, wirds nochmal teuer, wenn dieser nicht direkt an der LiMa dran ist.
Dazu noch gegebenenfalls Riemen, Schrauben.
Wenn alles schön festgegammelt ist, erhöht sich die Montagezeit auch nochmal.

@Yirk:
Gabs es die LiMa nur als Neuteil oder auch als AT-Teil?

Zum Seitenanfang

Yirk

Mitgliedschaft beendet

Mittwoch, 4. Juni 2014, 06:46

Ich wollte ein Neuteil. Hab nicht weiter gefragt.

Zum Seitenanfang

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

Danksagungen: 305

Mittwoch, 4. Juni 2014, 06:49

Der Tausch meiner Lichtmaschine hat inklusive Einbau in einer Original-Fiat-Vertragswerkstatt 400 € gekostet. Das empfinde ich als sehr fair. Es wurde eine neue Lichtmaschine verwendet und meine defekte retour gesendet zum revidieren.

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Zum Seitenanfang

Yirk

Mitgliedschaft beendet

Donnerstag, 5. Juni 2014, 11:39

So hab den Wagen gestern abgeholt und die Probleme sind Vergangenheit. Alles funktioniert wieder.

Kostenpunkt: 467,- €

Die Lichtmaschine selbst hat 253,- € gekostet - der Rest ist Arbeitszeit.

Ihr dürft nicht vergessen, dass ich aus München komme und wir bei den Werkstätten wesentlich mehr bezahlen als eine Vertragswerkstatt auf dem Land.

Zum Seitenanfang

Hydro

Moderator

Beiträge: 6 805

Aktivitätspunkte: 34 615

Dabei seit: 17.04.2011

Wohnort: NRW

W A F

V * * *

Danksagungen: 620

Donnerstag, 5. Juni 2014, 12:22

Perfekt, dann weiterhin " gute Fahrt", so schlecht ist der Preis garnicht und wer reich wohnt, der muß auch reich zahlen :whistling:

Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14