Grande-Punto.de

wie schon viele leute das problem hatten mit dem masse kabel darauf würde ich als erstes tippen. schau MAL nach es führt nur eins von der Batterie zur Karosserie..

es kann auch der Laderegler an der Lichtmaschine sein, schwankende Spannung bei
unterschiedlichen Drehzahlen. Ist der Riemen an der LS gut gespannt oder rutscht de
evt durch

@ Trüffel - hast schon eine Lösung/Ergebniss gefunden? Habe das gleiche Problem und kann die LM ausschließen.

12,65V sind gute 80% Ladung auf der Bat. Was ok ist (aufladen schadet trotzdem ned). Was mich aber schwer schockiert sind 14,6V mit Motor an. Das Is heftig viel, das hätt ich gern für die Anlage. Eventuell Laderegler? Die Spannung sollte normal zwischen 13 und max. 14,4V liegen.

Hmm Also ich habe bemerkt das meine Batterie Leistung nicht mehr so toll ist. Meine Batterie ist jetzt 2 Jahre alt. und die spannung liegt wenn die LiMa läuft bei ca. 13,4 bis 13,8 aber sobald das autoa an der ampel steht fällt die Leistung runter bis auf 12,0 mit unter sogar auf 11 wenn jetzt noch licht Lüftung und Radio laufen mit unter sogar auf 10,5 die Beleuchtung am auto wird dunkler also so als wenn nicht genügend saft in der Batterie ist.

Sobald ich längere strecken hochtourig gefahren bin bleibt die nadel bei 12,5 geht aber recht schnell wieder runter.

also keine Ahnung meint ihr die Batterie ist hinüber oder meint ihr es liegt an was anderem?