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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gottlieb« (5. Juni 2015, 17:32)
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic
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gottlieb (05.06.2015)
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic
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gottlieb (05.06.2015)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gottlieb« (5. Juni 2015, 18:30)
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
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digel (06.06.2015)
Mein Grande Punto: 1.9L M-Jet Sport
Mein Punto Evo: Punto Evo Bj 2010 1.4 Multiair 105 PS Ausführung Dynamic mit Sitzheizung Klimaautomatik, Colore Brit Pop Blau 5 Türen, Multif.-Lenkrad
Ich hatte bei der Probefahrt meinen OBD2 diagnoseadapter dabei. Die ECU zeigt keine Fehler an.Die Fernbedienung geht nicht, ein Schalter wurde aus der originalen Elektronik heraus genommen und anders angeschlossen
Da wurde definitiv an der Elektronik gebastelt, nichts ist teurer als defekte Elektronik an einem Fahrzeug
Auch nicht klar, ob und wenn, welche Warnlampen deaktiviert oder evt abgeklemmt wurden um das Fahrzeug wieder gut aussehen zu lassen.
Wenn du nicht richtig fit in Fahrzeugelektronik reparieren bist, würde ich die Finger von dem Fahrzeug lassen.
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic
Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic
Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic
Mein Grande Punto: 1.9L M-Jet Sport
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