Grande-Punto.de

Mein nun 2,7Jahre alter Punto hat eine neue Krankheit, die immer schlimmer wird (und von der Werkstatt heute erst als nichts wichtiges abgetan wurde & mich damit zurück auf die Straße schickte).

Mein Symptom heute morgen war ein "leichtes" Klopfen - ich hatte das Gefühl vor allem bei Linkskurven.
Jmd. aus der Werkstatt ist Probe gefahren & meinte joar klopft leise etwas, keine Ahnung was das ist (war 1min auf Hebebühne) & machte mir in 2 Wochen einen Termin. Auf meine Frage ob ich normal mit dem Auto fahren könnte, bejahte er mir diese Frage.

Heute Abend als ich auf die Landstraße fuhr & dann auf die Autobahn wurde aber aus dem "leichten" Klopfen, eher eine Art hämmern.
Auf der Autobahn hab ich kurz die 100 geschafft, aber mich nicht getraut mehr zu fahren, da das klopfen so penetrant war & es auch in Vibrationen zu spüren, dass ich direkt wieder runter bin & zurück nach Hause.

Das Klopfen ist:
-abhängig von der Geschwindigkeit (schnell fahren => schnelles Klopfen)
-lässt sich durch bremsen oder Gasgeben in der Lautstärke reduzieren
-tritt nicht im stehen auf, sondern das Auto muss sich min ~15-20km/h bewegen
-ist auch im Leerlauf (wenn das Auto sich bewegt) zu hören
-das Klopfen wird lauter & tritt immer eher auf (anfangs hab ich es ja erst in kurven wahrgenommen)

Es wird immer lauter & heftiger. Als ich umdrehte und zurückfuhr hatte ich beim Parken das Gefühl, dass er beim Lenken auch quietscht.

Ich hab letzte Woche meine Reifen wechseln lassen (Winter => Sommer) - in der Werkstatt. Ich bin danach rund 140km gefahren an 2 Tagen zusammen & danach stand der Wagen bis heute unbewegt. Ich bin heute zur Werkstatt gefahren, weil ich meine Klimaanlage auffüllen lasse wollte.

Hat jmd. einen Tipp wodran es liegt - was gebrochen/gerissen/verschlissen ist ? Der Wagen geht auf jeden Fall in die Werkstatt, ein guter Rat wäre trotzdem super !

Wenn die falschen Schrauben drin sind => FIAT hat Reifen gewechselt... gnaaa

Es trat Anfangs nur in Kurven auf (so hatte ich zumindest das Gefühl), jetzt klopft er permanent - ausser ich gebe kräftig gas oder bremse (also bremse treten, nicht motorbremse!)

Das war definitiv mein einziger & letzter Fiat.

Ich lasse extra die Reifen in der Werkstatt meines Original-Fiat-Händlers wechseln, weil ich selber keinen Müll dabei machen will/möchte.

Der Reifen vorne links ist locker - die 3 von 4 Schrauben sind so locker, dass ich diese mit der Hand rein & rausdrehen kann.

Was kann denn bei lockeren Reifen so alles passieren?
Bzw. was tu ich nun ausser festziehen? (Muss evtl. noch etwas geprüft werden?

Alu

Der Wagen stand in der Einfahrt meiner Eltern - es ist der Reifen locker, der 10cm von der Wand entfernt stand - wenn den jmd. locker ziehen wollte müsste er abnormal schmal gewesen sein & hätte jeden anderen Reifen genommen, nur nicht diesen ... (bzw. nur nicht diese Seite)