Grande-Punto.de

Zitat

Die Automatik schaltet den Kompressor 'automatisch' zu und ab.

Dachte ich mir ja eigentlich auch so. Woher weißt Du es?

Grüße

Zitat

Original von PuntoNeu
Dachte ich mir ja eigentlich auch so. Woher weißt Du es?

Hauptsächlich Logik & Lesen.

Vergl. Bedienungsanleitung z.B. Seiten 50 und 55. Es wird ausdrücklich von der Übergabe der Kontrolle über den Kompressor an die Automatik gesprochen.

Ah, hab's gefunden, Seite 55 ist es gut erklärt. Sorry für meine fehlende Logik ;-), aber ich hatte es ja schon von vorneherein so vermutet.

Grüße

Moin, Moin,

mein nächster Wagen wird keine Klimaanlage mehr haben.

Der Mehrverbrauch von 0,5 bis 0,75 Liter ist mir einfach zu hoch.
Losfahren und beide Fenster auf reicht mir vollkommen.
Ich habe meine Klima nur 10 Min. pro Monat an, um Schäden
zu vermeiden. Ich habe im Sommer einen Durchschnittsverbrauch
laut BC von 5,3 Litern. Für den Verbrauch verzichte ich gerne auf
den Luxus Klimaanlage :-)

Gruß
grande6033

Wird schwierig werden, zukünftig neue Autos ohne Klimaanlage kaufen zu können.
Ist bei den meisten Motorisierungs- oder Ausstattungsvarianten schon serienmäßig verbaut.

Also ich fahre nie wieder ohne, seitdem ich die erste im Auto hatte.

Und richtg, die meisten Sondermodelle haben eh' eine drin. Aber man muß sie ja nicht einschalten... ;-)

also mein Kompressor hat bis jetzt noch nie abgestellt, habe das jetzt echt MAL beobachtet und auch getestet, vorallem wieso läft der Kompressor auch im Winter wenn ich entfeuchten will??? der müsste ja logischer weise nicht laufen da ich ja eh heize...??

Wie das bei einer automatischen Klimaanlage funktionieren soll, weiß ich auch nicht, da Du ja dort die Temperatur einstellst und nicht die Luftfeuchtigkeit.

Bei einer manuellen Klimaanlage kannst Du ja nach eigenem Gusto den Steller auf "Kalt" stellen, egal wie kalt es im Auto wirklich ist. Und dann klappt das Entfeuchten auch im Winter.

Ich habe aber beobachtet, dass bei meiner automatischen Klimaanlage auch dann spürbar "trockenere" Luft durch die Lüftung einströmt (bzw. die Innenluft entfeuchtet wird), wenn die Außentemperatur niedriger als die eingestellte Temperatur ist, die Anlage also nicht kühlt, sondern eher etwas heizt.

Was wiederum dagegen spräche, dass der Kompressor nur dann aktiv ist, wenn die Klimaanlage kühlt.

Auf Deutsch: Ich weiß es auch nicht ;-)

Zitat

Original von sessantanove
vorallem wieso läft der Kompressor auch im Winter wenn ich entfeuchten will??? der müsste ja logischer weise nicht laufen da ich ja eh heize...??

Und wie meinst Du soll das Entfeuchten sonst funktionieren

Natürlich läuft der Kompressor da - wie soll das sonst funktionieren? Kältere (mit Kompressorhilfe herunter gekühlte Luft!) kann weniger Wasserdampf "halten", hat also weniger Feuchtigkeit - sonst schlägt sich nämlich eben diese Feuchtigkeit an der Innenseiten der (von außen gekühlten!) Scheiben ab

also meine automatik steht meistens auf 22 Grad... Im Sommer wenn es richtig heiß ist drehe ich die manchmal hoch bis max. 28 C.. .. (wenn wir z.b. echte 35 Grad MAL wieder haben....) Ab und zu schalte ich im Sommer einfach die komplette Luftung auch aus... vorallem wenn ich nur eine kurze Strecke fahre. Da bringen offene Fenster einfach mehr :-) außerdem tut es ganz gut wenn einem MAL die Luft so richtig durchs Gesicht wirbelt... glaub auch nicht das es dem Körper gut tun würde sich für 10-15min runterzukühlen um danach wieder in die knallige hitze außerhalb des autos zu müssen... ab 30min fahrzeit schalte ich dann erst die klima ein. aber die zieht halt auch extrem viel wasser vorallem aus den augen und mund... ohne trinken verdurste ich da nach 40-50min im Hochsommer total.... und dann gehts ab an die tanke was kaufen *lach* wenn ich die preise für mein volvic apfel noch zu dem spritmehrverbrauch dazurechne könnte ich locker s-klasse fahren ;-)

Urpsrung dieses Threads war die Kühlleistung der manuellen Klimaanlage - hab mir alles mal durchgelesen und danke für den Hinweis bzgl. Umluftschalter. Hab das intuitiv richtig gemacht, ohne die Bedienungsanleitung an dieser Stelle intensiv gelesen zu haben.
Meine Fragen:
1.) Unterscheidet sich die Kühlleistung der manuellen Klimaanlage von der der automatischen? Hat z.B. jemand mal die Ausblastemperatur beider gemessen und verglichen? Oder gibt es da keinen Unterschied als nur den baulichen (Elektronik, Sensoren, Softwareansteuerung...)?
2.) Ich bin mit der Kühlleistung zufrieden, mein GP ist aus 2006, ihn fahre ich seit 1 1/4 Jahr. Ob der Vorbesitzer mal einen Check hat machen lassen, weiß ich nicht. Ein Heulen aus dem Motorraum bzgl. Kompressor höre ich auch nicht. Sollte ich dennoch mal Austausch des Kältemittels, Druckprüfung etc. veranlassen oder ist das rausgeworfenes Geld?

Mit der Kühlleistung bin ich Zufrieden wird schnell sehr kalt, aber mit der Luftverteilung nicht.

Im Stilo schalte ich auf die Frontscheibe und das ganze Auto wird angenehm kühl, im Grande klappt das nicht ich muss wenn es richtig warm ist auf den Kopf bereich schalten oder Frontscheibe und auf höchste stufe schalten.

Na, wenn der 1.Besitzer das Kühlmittel noch nicht getauscht hat, ist da auch nicht mehr viel drin. Bei mir war 2009 auch schon nichts mehr drin und meiner ist auch von 2006. Also nach 3 bis 4 Jahren ist ein Klima-Service erforderlich, den Pollenfilter sollte man aber öfter wechseln. Momentan geht es noch, aber ich merke schon, das bald ein Nachfüllen erforderlich ist.

Bei mir ist die Klimaanlage dumpf. Ok, ich hatte nie Auto mit Klimaanlage, wollte nie ein, werde aber haben. Mein GP hat seitdem ich ihn hab' keine Funktion bei aktivierten Klima. Hab' heute dumm bei ATU gefragt was das Nachfüllen kosten würde, die meinten es wüsste erstmal untersucht werden für ca. 50€ und dann würde es mir ca. 100€(sogar mehr) kosten wenn die's nachfüllen würden.

Es lebe der Fensterheber/Lüfter.

Mit der Kühlleistung bin ich ja zufrieden aber mit der Verteilung der Frontscheiben-düsen, überhaupt nicht.

Hallo,

ich habe einen GP Baujahr 12/2006, einer der letzten Serie 0, mit manueller Klimaanlage. Ich empfand die Kühlleistung stets etwas mager, muss aber zugegeben, dass ich die Klimaanlage nur sehr selten benutze (manchmal 2, 3 Monate gar nicht). Im Frühling 2011 habe ich daher eine Klimaanlagenwartung durchführen lassen. Es wurden dabei keine Probleme festgestellt, die Kühlleistung war nach der Wartung genauso gemächlich wie vorher. Außerdem habe ich nun 30g Kühlmittel weniger in der Anlage als vor der Wartung, da ja stets nur bis 500g Gesamtmenge aufgefüllt wird (alles darüber kostet zusätzlich). Hält man sich an die gängigen Tipps zur Nutzung, erst kurz Lüften und dann Umluft + mindestens Stufe 2, geht es aber trotzdem gut. Ich muss sagen, dass ich der gemütlichen Kühlung sogar positives abgewinnen kann: Ich habe mich im GP im Sommer noch nie erkältet

Dass die Kühlleistung unterschiedlich wahrgenommen wird, lässt für mich nur zwei mögliche Erklärungen zu. Entweder liegt es an unterschiedlichen Bedienungsweisen der Klimaanlagen sowie dem individuellen Temperaturempfinden des jeweiligen Nutzers oder Fiat hat die Klimaanlagen von verschiedenen Zulieferern bezogen und es gibt leichte Unterschiede in den Spezifikationen. Von letzterem ist mir allerdings nichts bekannt, die Klimaanlagen sollten alle von Denso stammen. Ich tippe also auf unterschiedliche Wahrnehmung

@racegp: Meine Klimaanlage vibriert auch ein wenig, aber nur so lange der Kompressor läuft. Manchmal zischt es auch ganz leicht beim Einschalten. Unsere Autos leben

Gruß
bart

Zitat von »grande6033«

mein nächster Wagen wird keine Klimaanlage mehr haben.

Sorry aber bist du verrückt?
Beim Wiederverkaufswert macht eine Klima gut 2000€ Preisunterschied aus.

Ich habe auch nur eine Klima, weil die in der Edition schon mit drin war.